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　　据中国人民银行近日发布的《2019年第二季度中国货币政策执行报告》，房地产贷款增速继续回落。截至6月末，全国主要金融机构(含外资)房地产贷款余额为41.9万亿元，同比增长17.1%，增速较3月末下降1.6个百分点。 　　房地产贷款增速达17.1%，仍是一个不低的水平，但与3月末相比回落了1.6个百分点，并且是在一些地方房价出现一定反弹、部分金融机构降低房贷利率的情况下出现的，否则可能出现更大幅度回落。房地产贷款增速出现回落，一方面是因为央行加大了对金融机构贷款投放的检查力度，严厉控制金融机构发放涉房贷款。特别是近段时间，央行多次强调严禁银行向房地产市场违规发放贷款，一些金融机构也重新提高了房贷息率包括首套房利率，显示出信贷从紧的迹象。 　　另一方面，楼市调控政策没有放松的迹象，市场低迷格局没有改变，房地产开发企业融资难度加大。统计数据显示，截至2019年7月，全国已有270多家房地产企业宣告破产清算。这意味着新一轮洗牌已经开始，而且可能是较大力度和幅度的整合，没有足够实力的开发企业，可能就在这一轮洗牌中破产清算。 　　日前召开的中央政治局会议明确指出：“坚持房子是用来住工龄如何计算

　　近日，消费者洞察与市场研究机构J.D。 Power发布2019中国新车质量研究SM(IQS)显示，中国汽车行业新车质量问题数明显减少，整体新车质量大幅提升。研究包含的67个汽车品牌中52个品牌的表现优于去年。 　　据了解，2019年已是J.D。 Power连续第20年开展中国新车质量研究(IQS)。该研究重点考察拥车期为2-6个月的新车车主遇到的质量问题，新车质量得分以平均每百辆车问题数(PP100)表达，得分越低，表明问题数越少，质量也越好。 　　该研究显示，今年行业平均新车质量得分为95个PP100，比去年减少10个PP100，提升幅度高达10%。8个研究类别中的6个类别都有所提升，其中改进幅度最大的是车身内装(减少2.9个PP100)、音响/通讯/娱乐/导航(减少2.9个PP100)和座椅(减少2.2个PP100)。（文章来源：北京商报） (责任编辑：DF512) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 工龄如何计算

　　近日，国务院办公厅印发《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》(以下简称《意见》)指出，将围绕更大激发市场活力，聚焦平台经济发展面临的突出问题，加大政策引导、支持和保障力度，落实和完善包容审慎监管要求，推动建立健全适应平台经济发展特点的新型监管机制，着力营造公平竞争市场环境。 　　这意味着，近年来风生水起、依托于各大网络平台取得重大快速发展的各类平台经济，诸如共享单车、网约车、工业互联网等将结束以往“任其发展”的无约束态势，逐步走上正轨，在监管下实现更为优质的健康持续发展。 　　所谓平台经济，就是指以新型基础设施(云、网、端等)为基础，以技术创新、商业模式创新为驱动，基于互联网平台，通过资源共享模式，实现产业跨界融合、业态创新等的一种新型经济模式。平台经济背后蕴含的巨大价值是有着全球共识的，比如，统计显示，全球15大互联网公司均采用平台模式运行，全球最大100家企业中的60家，其主要营收也来自平台模式。 　　但就我国而言，以网上零售为代表的平台经济无不备受世界瞩目，且对经济下行下的消费贡献堪称巨大。作为平台经济的典型代表，电商依托于互联网平台工龄如何计算

　　尽管当前全球正掀起一波降息潮，欧美等诸多国家都走向货币宽松，但中国始终保持定力，根据国内实际情况精准发力，继续实施稳健的货币政策。 　　近日，中国人民银行货币政策分析小组发布的2019年第二季度中国货币政策执行报告显示，上半年，面对复杂严峻的内外部形势，中国人民银行保持宏观调控定力，继续实施好稳健的货币政策，主动作为、精准发力，保持货币信贷和社会融资规模平稳增长，促进信贷结构优化，扭转局部性社会信用收缩态势，缓解民营和小微企业融资难融资贵问题，稳妥化解中小银行局部性、结构性流动性风险，深化金融供给侧结构性改革，为实现“六稳”和经济高质量发展营造了适宜的货币金融环境。下一阶段，稳健的货币政策要松紧适度，保持流动性合理充裕，适时适度实施逆周期调节，引导广义货币M2和社会融资规模增速与名义GDP增速相匹配。 　　从过去15年的货币政策执行报告来看，中国只有两个时间段央行没有使用“稳健”的货币政策，分别是2007年至2008年国际金融危机爆发之前使用了“从紧的货币政策”，以及2008年国际金融危机爆发至2009年使用了“适度宽松”的货币政策表述。其余年份全部都是执行的稳工龄如何计算

　　在氢能开发利用方面我国与日本、欧美等发达国家仍存在较大的差距。我国氢能开发利用技术等研发力量主要分布在经济相对发达的东南部地区，但这些地区制氢成本偏高，技术成果转化和产业化发展缓慢，反过来也影响了氢能技术进步；而我国西北部地区，氢作为煤化工等化工工业的副产品，大量富余，成本极低。现阶段，充分发挥我国东、西部组合优势，迎头赶超日本、欧美等发达国家，是推进我国氢能产业跨越式发展的现实途径。 　　发展氢能源汽车是西北地区交通领域绿色发展的必然选择 　　西北部地区化工企业较多，具有大量化工副产品——氢气。工业副产氢主要来源于焦化、氯碱等行业。我国是焦炭生产大国，2018年焦炭产量4.4亿吨，占全球焦炭产量近70%，其中西北部地区的山西、内蒙古西部、陕西、新疆、宁夏等地是我国重要的焦炭产地，2018年焦炭产量1.9亿吨。焦炭生产过程产生大量的焦炉煤气，焦炉煤气中约55%-60%是氢气，扣除用于焦炉加热的焦炉煤气，上述地区2018年焦炉煤气提纯制氢可制取氢气约228亿立方米。 　　西北部地区的内蒙古、新疆、陕西、宁夏、山西等地还有很多氯碱化工产业，2018年烧碱产量785万吨，按副产工龄如何计算