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　　不少优秀品牌由于市场规模太小或者竞品竞争强度太大而始终无法实现数量级的突围，这时候品牌方往往会把原因归咎于市场环境等客观条件，但其实一个品牌定位思路上的转变，就能让品牌拨云揭雾拥有更大的市场格局。　　比如羊奶粉品牌，羊奶对于牛奶而言是一个非常小众的品类，国内大多数用户都没有喝羊奶的习惯，仅在西北地区有一定的饮用习惯，羊奶本身也有点膻味不太符合大众口感。　　品牌方的焦虑就是羊奶本身的市场规模太小、天花板太低，导致品牌的市场份额无法突围，如果想对大众进行喝羊奶的用户教育，那成本投入是不可想象的。 (责任编辑：DF512) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 关宁永宁公主

　　报告认为，虽然近两三年以来，伴随着国内潮流文化的爆发，新兴潮牌玩家相继涌现，但总体而言，成熟潮牌在购物中心渠道依然“独领风骚”。 　　据赢商大数据监测，在购物中心引入数量较多的25个潮牌中，超过七成为2016年以前创立或进入中国内地购物中心的成熟品牌。经过多年的渠道深耕，它们拥有较强的消费者认知和品牌实力，更容易收获购物中心的橄榄枝。 　　而据赢商大数据监测，截至2019年6月，在已进驻购物中心的新兴潮牌门店总量中，运动潮牌以39%的占比遥遥领先，晋升新兴潮牌招商的最强势力。街头潮牌以20%的占比紧跟其后，设计师潮牌、明星潮牌占比均高于10%，潮牌集合店门店数量较少，占比8%。 　　报告显示，随着人们健康意识的提升、运动成为时尚的生活方式，运动衍生产品迎来发展热潮。机构报告显示，运动装2018年同比增长率高达19.5%，在服装子板块中增长率最高，展现出巨大的发展潜力。 　　这股运动风潮也从运动场刮到街头，结合街头潮流和运动风的运动潮牌发展迅猛，如美国百年潮牌Champion就在这股热潮中成功翻红。 　　瞄准热爱个性化和运动时尚的年轻人，众多购物中心将运动潮牌奉为“座上宾关宁永宁公主

摘要 【7月全国乘用车销量环比降15.9% 8月产销回升潜力较大】7月份，全国乘用车市场零售148.5万台，同比下降5.0%，环比下降15.9%。今年1-7月份，全国狭义乘用车零售下降8.8%，7月份零售同比增速好于年累计增速。（中新经纬） 　　9日公布数据显示，7月份，全国乘用车市场零售148.5万台，同比下降5.0%，环比下降15.9%。今年1-7月份，全国狭义乘用车零售下降8.8%，7月份零售同比增速好于年累计增速。图片截自乘联会官方微信　　国五清库影响车市　　乘联会分析指出，7月车市零售实际增速仍是大幅负增长，这主要是由于国六车型的正常零售价格明显高于清库期的国五车型清库价格，国五促销的大量潜客转化的透支因素对7月的零售影响较大。综合6-7月的零售总体走势看，呈现了低基数下的同比增速逐步企稳特征。　　从乘联会的周度零售数据看，7月初零售结转数量较大，维持了车市零售的周度同比较平稳的增长。7月零售数据表现好于实际状态，这是多种因素的叠加结果，首先是由于经销商的6月清库带来的零售暴增，部分数据结转到7月实现店头零售的平稳完成指标；其次是部分地区库存车延期销售；还关宁永宁公主

　　中新网客户端北京8月10日电(记者 张尼)白天上班没空挂号，晚上去急诊；分不清该挂哪个科室，先挂急诊……大型公立医院内，急诊科往往是最拥挤的科室，这些患者中有不少人并非是真正的急症患者，出现“急诊不急”的现象。 　　5月起，北京20家设有急诊的市属医院启动“急诊分级”就诊工作。新标准实施后，患者是否能接受？医护人员工作有何变化？未来伴随“急诊分级”扩容至二级及以上综合医院，原有问题是否能得到解决？近期，记者就一系列问题进行了实地探访。 北京友谊医院通州院区急诊分诊台 中新网记者 张尼 摄 　　北京启动“急诊分级”超百天 看病不按“先来后到” 　　在挂号窗口旁测量血压、脉搏，相关生命体征数据传入系统，随后电脑自动分级挂号……日前，在北京友谊医院通州院区内，陪同爱人前来挂急诊的胡先生不出两分钟就完成了所有挂号手续，并依照相应的急诊等级进行就诊。 　　当天，胡先生爱人出现了头晕、血压高等症状，根据相应体征，分级为3级，病情严重程度为急症。由于前面没有1、2级患者就诊，胡先生的爱人能够直接进行检查治疗。 　　自今年5月1日起，北京20家设有急诊的市属医院正式启动了“急诊分级”就诊工作，改变以往关宁永宁公主

　　中新网客户端北京8月10日电(冷昊阳) 根据中央气象台预测，今年9号台风“利奇马”将于9日半夜前后到10日早晨在浙江椒江到瑞安一带沿海登陆。“利奇马”将是今年以来登陆或影响中国的最强台风。受台风登陆前后影响，台湾、浙江、上海、江苏、山东等地将会出现强风暴雨，多地交通受阻。 受台风“利奇马”影响，浙江台州千余艘渔船回港避风。图为温岭附近海域停满渔船。 图/郑洁 　　今年最强台风“利奇马”今日登陆 　　“利奇马”是今年第9号台风，也有媒体将其称为“风王”，将于9日半夜前后到10日早晨登陆浙江沿海。根据中国天气网报道，如果登陆，它将是今年来登陆中国最强的台风，即使不登陆，它也将是今年来影响中国最强的台风。 　　面对来势汹汹的“利奇马”，中央气象台自8月9日6时发布今年首个台风红色预警后，又于9日18时继续发布台风红色预警。 　　中央气象台预计，“利奇马”将于9日半夜前后到10日早晨在浙江椒江到瑞安一带沿海登陆(强台风级或超强台风级，14-16级，45-52米/秒)。登陆后，“利奇马”将转向偏北方向移动，强度逐渐减弱。 　　受此影响，9日20时至10日20时，巴士海峡、台湾海峡、台湾以东洋面、东海、杭州湾、长江口区、黄海南部以及关宁永宁公主