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爆赚！科创板，已经成为券商必争之地。
截止8月8日，A股所有上市券商的2019年7月份营收、净利润数据全部出炉，非常罕见地出现了分化。
其中，中信建投7月的营收、净利润双双大增，逆势超越海通、国泰君安跻身行业第二，成为最大的“黑马”；同时，更有19家券商营收、净利润出现下滑，其中天风证券成为唯一一家单月亏损的上市券商。
这背后传达出一个重要信号：科创板，正在成为搅动券商行业竞争格局的最大变量。
且，从当前科创板IPO项目来看，竞争格局正在逐步显现，头部券商垄断着大部分投行收入，中小券商抢夺项目愈发艰难。 科创板的风口之下，投行收入飙升299%
科创板，是7月资本市场中当之无愧的主角，25家公司正式上市交易，点燃一场“盛宴”。而每一家券商，都在拼命努力、试图参与其中。
单单7月份，第一批25家科创板上市公司便贡献出了高达18.82亿元的承销及保荐费用，占据2018年全年(54亿元)的35%。
这也让处于寒冬中的券商投行们，感受到了一股强烈的暖意。据Wind数据统计显示，7月份共有31家券商共计斩获26.76亿元的承销收入，环比增幅高达299%以上。
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截止2019年7月31日，中国A股上市公司共计有3665家(不含科创板)，其中主板有1963家，占比53.56%；中小板934家，占比25.48%；创业板768家，占比20.96%。7月份共召开了7次发审委会议，对11家企业IPO的申请进行审核，仅有7家企业通过。继6月份的IPO过会率从100%降至70.58%后，7月份IPO过会率再次降低至63.64%，创出春节后新低。7月每周上会企业数目基本稳定在3家，呈现出2:3:3:3的格局。此外，截止7月31日，科创板IPO上会企业共41家，全部通过，通过率为100%。首批25家公司在7月22日正式上市交易。
2019年7月A股IPO整体情况
2019年7月共有11家企业上会，较之6月份的17家，审核节奏有所下降。11家企业中有7家过会，4家被否，过会率为63.64%。其中被否的4家企业均申请的创业板，并且7月申请创业板的也仅有4家。综合18年至今的IPO市场情况，2019年7月审核节奏较为平缓，过会率较低。
数据来源：中国证监会，如是资本 1、2019年7月A股IPO过会情况
2019年7月7家过会企业分别是：中科软科技股份有限公司、南华期货股份有限公司、厦门松霖科技股份有限公司、瑞达期货股份有限公司、青岛日辰食品股份有限公司光纤路由器
官方网站消息，北京时间8月8日早晨，MSCI公布8月季度评议会关于指数和成分股的调整结果，主要涉及两方面内容：一是作为2019年8月季度指数审议的一部分，MSCI把中国大盘A股纳入因子从10%增加至15%。二是在成分股调整方面，新兴市场指数和全球基准指数(ACWI)纳入15只个股，剔除4只个股。 根据今年3月MSCI公布的A股“入摩”方案，MSCI指数2019年分三步将A股的纳入因子从5%提高到20%。第一步：2019年5月指数半年度调整中大盘股纳入因子从当前的5%提升至10%，并纳入符合条件的创业板个股，纳入因子为10%；第二步：2019年8月指数季度调整，大盘股纳入因子从10%提升至15%；第三步：2019年11月指数半年度调整，大盘股纳入因子从15%提升至20%，并纳入中盘股，纳入因子为20%。目前已经走出了第二步。 这一次扩容到15%，会给A股带来什么影响？统计显示，截至7月底，2018年以来北上资金合计净流入4031.10亿元，且每次A股纳入比例提升前夕流入显著。华夏基金有关部门负责人表示，A股“入摩”已有1年多，期间大量海外资金接踵而至。MSCI指数中A股比例增加后，由于被动基金以复制指数为目标，这部分资金一定会按照所占比例配置光纤路由器
中山市南头镇投入近50万元 为万余家单位免费消防培训 广州日报讯 （全媒体记者张翔宇 通讯员冯玉芳、周玲）“您好，我们是消防培训学校的教员，受南头镇政府的委托，前来为贵单位提供消防培训服务……”8月6日，中山市宏基e谷国际企业港40多家单位的300多名员工共同学习了消防安全理论知识，并参加了疏散逃生演练和灭火实操。 据悉，中山市南头镇今年被广东省政府列为第十一批火灾隐患重点地区挂牌督办，为做好整治期间的消防宣传培训工作，该镇政府专门投入49.66万元，通过购买服务的方式，委托第三方社会培训服务机构为辖区内企事业单位开展消防培训。 据南头镇党委宣传办、消防大队与培训学校签订的合同，培训学校年内需完成134场消防培训任务，通过集中培训、上门培训、预约培训等方式，为全镇12800多家单位提供消防培训服务，这些单位中既有党政机关，也有企业单位、公共娱乐场所、“三小场所”和出租屋，人员涵盖党政干部、消防安全责任人、管理人、个体户以及普通员工。光纤路由器
最早蒸汽消防车
要用两匹马来拉
去广州博物馆看消防车的历史
展出的微型消防车是1881年英国造马拉蒸汽消防车。
广州日报讯 （全媒体记者 黄丹彤摄影报道）两匹马拉着一辆红色蒸汽消防车，上面还坐着四位准备就绪的消防队员……记者昨天所见这辆微型消防车，是1881年英国造马拉蒸汽消防车，属于世界可见到的最早蒸汽消防车。这辆罕见的微型消防车，是广州汽车模型收藏家蔡葵的珍藏，展示了世界消防车的最早历史。
广州博物馆也馆藏有一部刻有“真庆宫 宣统三年”及“永隆制造”等字样的消防车，与北京的首都博物馆馆藏的“粤东广平安造”字样的消防车造型相似，是广州人最早用来救火的消防车。广州外销通草画研究学者程存洁说，这样的消防车早在19世纪就出现在广州外销通草画面上。他判断，或许在清末，广东就是消防车生产基地。
据史料记载，世界上第一辆消防车出现在1518年，由德国奥格斯堡市委托做金属工艺品的手艺人安特尼·布拉特纳所制造。这辆消防车是将大型水泵直接装在车子上所形成的，水泵由人力杠杆来操作，车的动力则来源于马匹牵引，所以说这辆车更应该被称为“消防马车”。由于没有形成一定规模，这类消防车并未能引起太多人的注意。光纤路由器