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电影《我和我的祖国》“白昼流星”角色海报 田壮壮 由华夏电影发行有限责任公司领衔出品的国庆献礼片《我和我的祖国》，以七个故事回溯新中国成立70周年来普通人与祖国同呼吸、共命运的历程。近日片方以回溯历史的顺序，曝光了故事发生时间最近的《白昼流星》的预告片，并发布影片的故事海报和四位主演刘昊然、陈飞宇、田壮壮、江珊的角色海报。《白昼流星》由陈凯歌执导，以大气魄、大情怀真实还原2016年11月18日，神舟十一号飞船返回舱成功着陆的壮阔场面。电影《我和我的祖国》由陈凯歌任总导演，黄建新任总制片人，陈凯歌、张一白、管虎、薛晓路、徐峥、宁浩、文牧野七位导演共同执导。陈凯歌大气魄重现神舟十一号着陆航天英雄加盟共同礼赞祖国70华诞2016年11月18日13时59分，神舟十一号飞船返回舱成功着陆，宛若白昼中的流星，震撼了戈壁和守候在屏幕前的每个人。为了真实还原神舟十一号着陆的重大历史时刻，陈凯歌前所未有地邀请到当时的航天员景海鹏、陈冬参与电影拍摄。片中为两位开启舱门的开舱手，现实中曾为多个返回舱开启舱门，其他参演的航天工作人员也都参与了当年的搜索工作。不仅如此，剧组更做到了道具真实，不仅特种车辆、返回舱降落伞是当时的实物，连片贵阳花果园疫情

在特斯拉 Model 3 刚上市的时候，有一个小细节经常被忽略，但发现的人都会很迷惑。 在后视镜的上方，特斯拉安装了一枚面向车内的摄像头，位置之隐蔽很难让人轻易发现，因此引来很多人的猜测，比如爱好阴谋论的人就会说这是马斯克监控司机的设备。为此特斯拉官方回应确认了摄像头的存在，但表示这枚摄像头目前还不可用，更多详细信息也没有透露。 特斯拉 Model 3 的车内摄像头 | Electrek 直到现在，我们终于知道这枚摄像头的真正用途。 根据 Electrek 报道，特斯拉在最近申请的一项专利中表示，他们将计划用驾驶室内的摄像头来提升驾驶员的个性化体验。 实际上，在很多车内交互新功能中，许多都与车内摄像头息息相关。驾驶员疲劳监测、身份认证识别等等都是被人们熟知的新应用。不过，另一些人却对这项功能颇具微词，称它是破坏隐私的最后一道防线。所以在车内安装摄像头，到底是不是一个好的决定？ 特斯拉的「特立独行」 在特斯拉这项专利被曝光之前，外界对于 Model 3 车内摄像头的猜测大多关于驾驶员监测系统（Driver Monitor System，简称 DMS）。原因也很简单，目前大多数「智能汽车」，包括我们常说的「新造车势力」，几乎全部在车内安装了车内摄像头贵阳花果园疫情

　　阿富汗首都喀布尔7日上午发生汽车炸弹爆炸事件，已造成95人受伤。　　当地时间上午9时左右，喀布尔西部发生巨大爆炸。目击者希尔·穆罕默德告诉新华社记者：“我们在第6警区的警察局外听到了巨大爆炸声，现在整个区域都已被封锁。”他还说，袭击目标是第6警区的警察局，爆炸造成了巨大破坏。　　爆炸发生后，阿安全部队和救援人员紧急赶往现场。阿公共卫生部门的官员向记者透露，已有多名伤者被送往医院接受治疗。　　阿富汗塔利班宣布制造了此次袭击事件。 (责任编辑：DF378) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 贵阳花果园疫情

　　随着围绕在日韩两国间的争端呈现进一步升级的态势，日韩的汽车供应链也正在遭受前所未有的升级压力。 　　7日，日本政府正式颁布新版《出口贸易管理令》，宣布将韩国从贸易伙伴国“白名单”(下称“白名单”)中剔除。韩国政府立刻发表声明，敦促日方早日撤销单方面的不当措施，通过对话共谋解法，同时作为反制的措施，将日本从韩方的贸易伙伴国“白名单”剔除。 　　根据日本方面的公告，受到本次白名单剔除影响的出口产品共为1168种产品，涵盖日韩间交易密切的几乎所有产业类别，其中包含了近80种用于制造汽车及核心零部件的材料与产品。 　　日韩两国均为全球首屈一指的汽车工业国家。 　　国际市场调研机构IHS的数据显示，2018年全年，日本的汽车总产量为835万辆，位列全球第二，而韩国的汽车总产量则为374万辆，位居全球第五；此外根据两国央行的数据测算，汽车整车及零部件行业份额占据日本外贸总额的4.5%，韩国外贸总额的5.7%。 　　韩国BNK投资证券的一份报告显示，目前日本三大车企(丰田、本田、日产)的平均零部件本土化率为93.7%，其中日产因受益于与雷诺的联盟，可以在海外延伸部分产业链，而丰田及本田贵阳花果园疫情

　　世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站，位于韩国中清省南部的Seosan，东西发展公司(East-West Development)表示，它已经开始Daesan二级氢燃料电池的开发工作。 　　大山氢燃料电池发电站(Daesan Hydrogen Fuel Cell Power Plant)由大山绿色能源(Daesan Green Energy)运营，该公司是韩国东西电力(Korea East-West Power)、韩华能源(Hanwha Energy)和斗山集团(Doosan)的合资企业。在韩国忠南郡的Seosan Hanwha total厂址，50.16MW的发电厂中将设置440千瓦时磷酸燃料电池(PAFC)。 　　韩国政府今年1月宣布了振兴氢经济的路线图，并正在推动扩大使用氢燃料的汽车和发电基础设施。 　　根据该计划，韩国东西部电力公司(Korea East-West Power Co。)，一家正在发展中的上市公司，计划到2030年，通过注入总计5.8万亿韩元的资金，扩建一座达到1吉瓦(GW)的氢燃料电池发电站。 　　东部湾集团一名官员表示：“这是国内氢工业的先驱，利用石化工艺中的副产氢，取代了现有的液化天然气(LNG)，从而增加了国内燃料电池设备的供应。” (责任编辑：DF378) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 贵阳花果园疫情