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缩小地区经济发展差距 公共服务均等化很关键 央视网消息：经济大发展的不平衡是哪哪都存在的普遍现象，往大了说，全世界范围内有南北差异，往国内说有东西差异，即使是一个省、一个县也一样有差异。咱们国家为了解决这个难题，从“九五”计划到“十五”计划，缩小地区经济发展差距，一直都是我国的主要目标，但结果好像还是不能尽如人意，到底该咋办呢？
结合自身的实际，国家在研究了国际的经验后得出了一个结论。中国科学院院士地理科学与资源研究所研究员陆大道在《中国经济大讲堂》中解释到，中国大区域之间的东、中、西部，特别是东部和西部之间的差距，要求谋求人均GDP、经济实力都一样，或者基本一样，那在很长的阶段里面是不可能的。
为啥说缩小经济发展差距难呢？就从我国的实际情况来说，问题源头就在于我国的三大自然区域、地势的三大阶梯以及空间差距。举个例子说，大家都知道新疆的哈密瓜十分优秀，但是宁夏的哈密瓜在北京市场上往往比新疆的哈密瓜卖的好。因为同样作为哈密瓜的产地，新疆却输给了距离，从新疆到北京的距离，比宁夏到北京多了两千公里。这两千公里，差的是距离、也是时间、更是成本，所以在北京市场上宁夏的瓜自然比新疆的瓜好贵阳新闻
中新网广州8月7日电 (记者 程景伟)广州市公安局7日通报，“猎狐行动”开展以来，广州警方已先后抓获逃往东南亚、非洲、大洋洲等27个国家和地区的经济犯罪嫌疑人172名，通过犯罪财富调查追缴赃款共计1.2亿元。 上述到案人员所涉的罪名主要有：集资诈骗、非法吸收公众存款、合同诈骗、虚开增值税专用发票、非法经营、信用卡诈骗、职务侵占、假冒注册商标等。 据介绍，在公安部“智慧公安、数据警务”战略和广东省公安厅“智慧新警务”的引领下，广州警方境外追逃追赃大队积极探索数据融合服务追逃实战，进一步提升工作效率和综合作战能力，精准引导境外追逃行动。2018年9月14日，广州警方通过海量信息研判，抓获在东南亚各地潜逃的“礼德财富”非法集资案头号人物郑某森。 广州警方境外追逃方式不断提档升级。今年5月，广州警方成功从希腊将涉嫌非法吸收公众存款罪的嫌疑人郑某和引渡回国，成为广东省首例从欧洲引渡经济犯罪逃犯的成功案例。8月2日，广州警方成功从韩国引渡涉嫌非法吸收公众存款罪的嫌疑人阮某春，实现首次从韩国引渡外逃经济犯罪嫌疑人。(完)贵阳新闻
中新社泉州8月7日电 (记者 孙虹)截至8月7日17时，往返两岸的泉(州)金(门)客运航线今年共运营1276航次，运送两岸旅客100023人次。 泉州石井港与金门岛相距6.5海里，泉金航线总航程仅需1小时左右。开通13年来，泉金航线运送旅客人数逐年攀升，已成为台胞往返两岸的“黄金水道”之一。 泉州南安海事处相关负责人表示，目前正值暑运，泉金航线客流量平稳。 泉金航线目前由大陆籍客轮“八方”轮和台湾籍客轮“百丽”轮联合运营，每日往返8个航班，即每天8时30分、9时50分、15时10分、16时20分从金门开往泉州；8时30分、9时50分、11时10分、16时40分从泉州开往金门。此外，每逢周四、周日加开13时40分金门往泉州和15时泉州往金门两个航班。(完)贵阳新闻
高温洪水轮番来袭，他们是饱经“烤”验的航道人 新华社重庆8月7日电（记者谷训）“‘冷不过船上，热也不过船上。’老人们（航道工）都这么说。”说这话的柯明贵也已是“老人”了，从水手到船长，他守护了嘉陵江航道32年。汛期已至，又到了柯明贵最紧张繁忙的时候。 53岁的柯明贵是重庆市嘉陵江航道管理处石马河航道站站长，他带领8位航道工守护着15公里航道的安全。 柯明贵和同事们每天都要驾驶工作船在江上巡视，查看航标是否正常。辖区内的38座航标一一查看下来需要4个小时。“所以夏天我们有‘朝五晚九’的说法。”航道工们说，为了避开高温时段，他们早上5点以前就出发，争取上午9点前巡查完毕回到趸船上。 但若水情通报说洪峰要来的话，航道工们必须立即出发收标。收标就是把十米长的航标船连同一吨重的锚石收起来，一个个运到岸边固定的锚地存放，以免水位暴涨危及航标安全。航道工们两班倒，洪峰来袭便要一起上，即便是全员上阵，也要连续工作十几个小时才能收完所有航标。 炎炎烈日下，钢铁甲板能达到70摄氏度以上。因此他们都穿着一种特殊的鞋，橡胶底足有3厘米厚。“穿一般的鞋子烫脚啊！”柯明贵说。 户外作业，太阳直晒，且江面贵阳新闻
致敬！烈日下坚守的他们 原标题：致敬！烈日下坚守的他们
央视网消息：最近几天，南方新一轮大范围的高温天气再度来袭，浙江、福建、广东等地的高温有所发展。暑热难耐，然而为了基础设施维护和民生项目施工，许多工人依然奋战在一线。
【浙江东阳】烈日下高空带电作业 保障供电
早上七点多，检修员胡伟灿所在的国网浙江东阳市供电公司带电作业班，就开始了一天的工作。他们扣上安全带，穿上厚重的绝缘披肩、手套，登上斗臂车，慢慢靠近15米高的导线。
国网东阳市供电公司运维检修部带电作业班班员 胡伟灿：长时间工作下来之后，就连呼吸都有点困难，就是大喘气，带电作业还有一个要求就是湿度不能过大，人体如果汗流太多接触导线的话，也会有那种穿刺感，就是“嗞嗞”那种刺痛感。
相较于一般的停电检索，胡伟灿和同事们进行的这种带电作业难度更大，如果检修人员动作幅度稍大，就容易引起导线晃动造成绝缘击穿，给检修员带来生命危险。而夏季经过高温炙烤的开关、铁件、导线，都至少有六、七十度，更为工作增添了难度，一举一动都要小心翼翼。
胡伟灿所在的带电作业班共有13名检修员，他们主要负责对高空电路进行运维和抢修，确保高峰期贵阳新闻