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　　忙完这个暑运高峰 就要去新地点起降　　万米高空上“告别南苑” 　　8月初的南苑机场迎来暑运高峰，这是南苑机场最后一个暑运。再过一个多月，中联航计划于北京大兴机场开航前一夜，由南苑机场一夜转场至北京大兴国际机场，而现有的全部航线，都会平移到大兴机场。相关工作人员也在集中精力加紧工作，保证转场平稳进行。 　　“告别南苑”温情互动 　　“女士们先生们，欢迎您乘坐本次航班。”8月2日下午3点10分，KN5731北京南苑飞广西梧州的航班，已开始平飞，安静的机舱内突然响起一个甜美的声音：“不知道您有没有发现，我们本次航班上的四位乘务员，他们的制服和平常不一样，而且每个人都不一样……” 　　原来，这是乘务长张俏的声音，她和同事们，在航班上开启了一个特殊的暑运客舱“告别百年南苑”的活动。首先，张俏介绍了乘务员特意穿上的中联航特色制服：“第一位乘务员穿的红色传统汉族服饰，是中联航第一架彩绘飞机安顺号上特有的，第二位乘务员身上黑色蒙古族男性服饰制服，是包头号彩绘飞机上特有的，第三位蓝色有大海元素的制服，则是服务于日照号彩绘飞机的乘务员会穿着的，而最后一位是布依族特色制服，在兴义号上您会见到。今天执飞的飞机是庆阳号彩绘滚动摩擦力

　　用中华文化“点亮”孩子的人生　　——记新疆乌什县前进镇国家通用语言小学校长库尔班·尼亚孜 经济日报·中国经济网记者 马呈忠　　“语言通了，心灵就通了。文化通了，思想就通了。只要掌握了普通话和优秀传统文化这两个通行证，新疆的孩子就能在祖国的大舞台上书写精彩人生。”暑假期间，全国人大代表、新疆阿克苏地区乌什县前进镇国家通用语言小学校长库尔班·尼亚孜，正在忙着申请筹建乌什县中华文化推广中心。　　“要在南疆地区大力弘扬中华优秀传统文化，增强青少年对中华文化的认同感。”在库尔班·尼亚孜的蓝图中，中华文化推广中心将系统展示服饰文化、饮食文化、礼仪文化、民俗文化等中华优秀传统文化中的精华，充实青少年的精神家园。 　　寻找人生意义　　库尔班·尼亚孜成长的地方，与新疆生产建设兵团第一师四团隔河相望。“兵团的朋友用拖拉机种地，就是种的好，这是科技的力量。”父亲的话影响着年幼的库尔班·尼亚孜。随着与外界交往越来越多，他下决心长大后到外面的世界去看看。　　1986年，作为乌什县前进镇第一个大学生，库尔班·尼亚孜从新疆大学汉语言专业毕业，成了阿克苏地区财贸学校的一名国家通用语言老师。1995年，库尔班·尼亚孜辞滚动摩擦力

　　景区告别拥挤不能只靠限流　　从今年6月1日起，八达岭长城景区开启全网络实名制预约售票，并试行单日最大客流量6.5万人次的游客总量控制。据报道，限流两个月来效果初显，八达岭长城告别了“人挤人”现象。　　长期以来，八达岭长城景区存在着游客接待量淡季和旺季分布不均、假日和平日相差悬殊的情况，尤其是假日单日接待高峰压力过大。这种不均衡的情况不仅给长城文物和游客安全带来了隐患，而且也使游客的参观体验大打折扣。限流无疑是纾解之道。　　旅游法规定，景区“可以采取门票预约等方式，对景区接待旅游者的数量实行控制”，2015年原国家旅游局下发《景区最大承载量核定导则》，这些都为景区限流提供了政策依据。不过，也应认识到，告别“人挤人”现象不能依靠限流一种方式。虽然“限流”并不是“限游”，但毕竟会给一些游客带来不便。比如，有限的假期，盘算好的出游计划，有可能因为限流泡汤。尤其是部分远道而来的游客，就有可能因限流“望景兴叹”。 　　为告别“人挤人”现象，在用好限流措施的同时，一则景区应加强人性化管理，二则要落实好带薪休假制度。要保障劳动者的法定假期，就需要人社部门强化执法，用人单位也应履行好主体责任。三则游客也滚动摩擦力

　　女列车长“领证”后赶着去上班　　 “七夕”迎来婚姻登记小高峰 全市753对新人上午领证新人们盖上“陪你到老”纪念戳。　　“小花童”为新人送上婚姻祝福。　　金风玉露一相逢，便胜却人间无数。今天是中国传统节日“七夕节”，全市16区婚姻登记处迎来众多前来办理结婚登记的新人。据统计，截至上午11点，全市共有753对新人领证。　　现场　　高铁列车长特地请假来领证　　今天一大早，西城区婚姻登记处外就排起了长队。“我早上6点就到了，特地早早过来等着未婚妻。”一身正装的于正川如愿排到了第一个，一边踮着脚向里张望，一边不时低头看看微信。原来，于正川的未婚妻韩茹是京沪高铁的列车长，平时工作节奏快，十分繁忙，今天来登记还是特意向领导请了假。　　8点刚过，韩茹来到了婚姻登记处。和于正川的西服革履不同，这位女列车长身穿便装，显得很精神。“我昨晚10点多才到北京，所以今天让他先来排队，我多睡了会儿。”韩茹不好意思地笑了笑说，5年来，作为京沪高铁的列车长，她每月中有半个月需要往返北京与上海，基本都是每天上午10点发车，晚上10点多才能回到北京。　　“有时候一进家，家里人都休息了，业余时间特别少。”韩茹坦言，即便不跟车时，也要参加滚动摩擦力

　　安阳建行ETC押金退回需45天遭质疑 工作人员回应　　□大河报·大河客户端记者高志强苑中华文图　　在安阳建行办理ETC(电子不停车收费系统)注销，却被告知退回1000元押金竟然需要45天时间，这让安阳市民马先生觉得极不合理，认为安阳建行为自身利益不顾用户感受，简直就是霸王条款。　　ETC退费需45天，市民质疑安阳建行“有私心” 　　8月6日上午，大河报·大河客户端记者见到了市民马先生。据马先生介绍，8月5日，他到安阳建行中州支行办理ETC(电子不停车收费系统)注销，花1个多小时走完所有流程后，却被银行工作人员告知，办理ETC时缴纳的1000元押金，45天之后才能退回。　　马先生说，工作人员解释说，办理ETC退费之前，需先查证他是否拖欠高速费，因为办理的人比较多，查证过程需要45天时间。　　马先生对此很是不解，因为按常理判断，建行既然能够承办ETC这项业务，应该和高速方面是联网的，查证是否拖欠高速费，短则几个小时、多则三五天应该能办好，根本不需要那么长时间。　　“我个人觉得，安阳建行这么做，就是想让钱在银行多留几天，说白了就是挪用我们用户的钱！”　　马先生举例说，一个ETC押金1000元，1万个用户就是1000万元，“这些钱银行多用45天，滚动摩擦力