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摘要 【释放汇率弹性 更好应对形势变化】“破7”突如其来，但也在意料之中。分析人士指出，稳定不等于固定，适时打破人民币汇率不会“破7”的市场信念，有助于引导市场形成理性预期，释放宏观调控空间，更好应对内外经济金融形势发展变化。还要指出的是，在前期积累的贬值压力释放后，预计人民币贬值预期不会继续强化，货币当局没有放弃外汇管理底线思维，不必担心人民币持续深度贬值，也不必担心会引起资本外流大幅冲击本币资产价格。人民币汇率有望充分展开双向浮动，在市场力量推动下有升有贬。（中国证券报） 　　8月5日，在岸和离岸人民币兑美元汇率双双出现大幅波动，并跌破7元关口，创阶段新低。　　“破7”突如其来，但也在意料之中。分析人士指出，稳定不等于固定，适时打破人民币汇率不会“破7”的市场信念，有助于引导市场形成理性预期，释放宏观调控空间，更好应对内外经济金融形势发展变化。还要指出的是，在前期积累的贬值压力释放后，预计人民币贬值预期不会继续强化，货币当局没有放弃外汇管理底线思维，不必担心人民币持续深度贬值，也不必担心会引起资本外流大幅冲海淀疫情

　　“我是邓亚萍，生于1973年，一位母亲，同时也是一位活着的历史人物。”8月5日，在成都举行的2019超级红人节上，中国乒乓球一代传奇人物邓亚萍以网红大V的身份亮相，引爆全场。她说：“今天我在成都，在中国，在充满机遇与挑战的21世纪。我要打破人们对冠军、对运动员的刻板印象。” 　　邓亚萍在14年的职业生涯中曾获得18个世界冠军，连续八年世界排名第一。退役后，她变身励志学霸，先后在清华大学、诺丁汉大学、剑桥大学深造，并获得剑桥大学经济学博士学位。 　　邓亚萍是较早玩微博的体育明星之一。如今，国内外体育重大赛事几乎都选择与微博深度捆绑与合作，微博体育矩阵的深度和广度正在进一步扩大。数据显示，微博拥有4.6亿月活用户，覆盖超过1.3亿的体育兴趣人群、55万体育认证用户。 　　无论是曾经在赛场，还是现在微博空间，邓亚萍都是人气“大V”。8月5日，在红人节现场，邓亚萍接受了《每日经济新闻》记者的采访。 　　“我是95后课本里的人” 　　“现在的95后、00后可能真的没有多少人认识我，‘邓亚萍’三个字对他们来说是一个遥远的名字，顶多只会联想到我是一个打球的奥运冠军。”邓亚萍幽默地海淀疫情

　　ChinaJoy作为全球举办规模最大的数字娱乐展会，每年都会吸引大批的游戏及二次元粉丝前往观展，所以，入场排队、“黄牛”、假票成普通消费者遭遇到的头疼问题。 　　2019 ChinaJoy采用大规模无纸化入场，购票用户无纸化入场比例达到90%。现场采用大麦网自主研发的G1多功能型闸机核验入场，3个展区89台闸机，双向进出设计，人均1秒以内完成核验，整体入场速度较纸质票提升两倍。 　　大麦网现场系统负责人、ChinaJoy项目现场总控仲毅告诉《每日经济新闻》记者，无纸化解决方案一方面有效提升了观展用户体验；另一方面又从根源上把纸质票的可复制性彻底杜绝，提高了造假成本。 　　90%用户凭电子票入场 　　每年ChinaJoy都是人山人海，去年单日入场人数最高近12万人次，四天合计入场35万人次。2019 ChinaJoy 开展次日恰逢周六，13.5万人次观展，90%以上购票用户凭电子票扫码入场，创中国单场次游戏展无纸化入场规模新高。 　　从不少参与多年ChinaJoy的游戏人的实际体验来看，今年在各个环节，用户体验都比去年有所提升。 　　据仲毅介绍，2019 ChinaJoy首次推行了潮汐闸机核验技术，双向闸机可以根据观战高峰海淀疫情

　　国新办昨日举行国务院政策例行吹风会，人民银行副行长陈雨露介绍金融支持区域改革开放创新工作有关情况。他表示，当前，宏观政策大局就是要通过有效的宏观调控体系来保证国民经济的稳中有进。区域金融改革的试点肩负着为金融供给侧结构性改革、防范化解重大金融风险“蹚水探路”的责任。 　　近年来，央行会同相关部门围绕金融供给侧结构性改革，有针对性地开展了区域金融改革试点工作。不过，过程中也遇到一些问题和挑战。 　　据央行研究局局长王信介绍，在区域金融改革过程中，有极个别地方过于强调希望能有更多的、别人没有的、只有它那个地方有的优惠政策，反而偏离了区域金融改革试点最重要的目标或者关切，也就是先在个别地方先行先试，积累可复制、可推广的经验，为全局的金融改革开放创新条件。 　　陈雨露对此表示，下一步，央行将主要从以下方面着手，继续深入推动区域金融改革各项工作：一是坚持区域金融改革试验服务宏观政策大局，统筹运用多种工具，深入探索包括降低企业特别是民营、小微、科创企业融资成本的有效途径，以高质量的普惠金融、绿色金融和科技金融改革推动供给侧结构性改革的深入和国民经海淀疫情

　　8月4日下午两点，从北京飞往上海的飞机在极度颠簸中降落在虹桥机场。从窗外望去，铅灰色乌云密布，低低的覆盖在城市上空，雨点已经密集地砸向地面，一场酝酿许久的暴雨即将来临。 　　在距离虹桥机场五公里外的上海领克中心内，阴雨的天气并未影响人们看车的热情。刚刚上市两天的高性能车型领克03+，为上海这家开业最早的领克中心带来了一波不错的客流量。 　　8月2日晚，领克品牌下第一款性能车车型领克03+在北京上市。作为首款国产的高性能车型，领克将目光瞄向高性能汽车细分市场这块极难开垦的“荒地”。 　　上海领克中心内，一辆黑金撞色的03+摆放在店内最显眼的位置，店内十多个顾客都围绕在旁边。 　　“303辆首批03+昨天就已经在线上售罄了，现在预定，最早也要等到10月份才能提车。”上海领克中心内，一名导购告诉记者，“这两天恰逢周末，来看车的人不少，但下单的不多，毕竟是一款比较小众的车型，目前店里卖得最好的车型依然是领克01。” 　　“因为零部件以及工厂产能，目前每个月产能只有300多辆，领克在全国有300多家店，我们店每个月也只能分到一两辆车。”店内的另一侧，导购正在为一位订车的海淀疫情