韩华

　　支付行业的科技创新对人们的日常生活带来了巨大改变。据统计，2018年末中国网民规模达8.3亿人，其中手机网民规模达8.2亿，几乎大部分人都由以前PC端支付转向的移动支付。第三方支付方面，2018年中国第三方综合支付交易规模达到了321.4万亿元，同比增幅是42%左右，其中移动业务规模占比达61.9%。　　日益成长的支付行业，还有不少参与者在竞逐“下半场”。　　“2018年以来电子商务交易结构呈现三个特点，一是B2B市场整体还有65%的规模，但占比在逐年下降；二是To C业务占比逐年增加，目前份额为25%；三是生活服务和在线旅游类目前占比10%左右，O2O的模式包括到店和到家两类已经清晰。”中国银联深圳分公司助理总经理胡旦认为，“2018年移动支付在电商、旅游、公共交通的领域的深度是非常高的，进一步凸显了移动支付在整个支付领域的优势。因此。2019年进一步改善零售行业，提高运行效率、加大对场景的挖掘力度、以及对于服务商的扶持，应该是支付机构发展的重要方向。”　　乐刷科技创始合伙人黄延祥表示，支付产业链目前共有六大模块，即发卡机构、卡组织、收单机构、服务商、商户、持卡人。而麦肯锡全球董事合伙人盛海诺韩华

摘要 【东部5省均衡度比较：广东2/3地市人均GDP低于全国】目前，我国的区域经济发展仍存在一定差距，不仅体现在东部沿海发达地区与中西部欠发达地区之间，也体现在各个省域内部。即使在东部沿海省份内，不同地市之间的发展也存在较大差距。（第一财经） 　　“全国最富的地方在广东，最穷的地方也在广东。”这句话是广东区域发展失衡的写照。 　　区域均衡度是经济发展质量的一个重要体现。 　　目前，我国的区域经济发展仍存在一定差距，不仅体现在东部沿海发达地区与中西部欠发达地区之间，也体现在各个省域内部。即使在东部沿海省份内，不同地市之间的发展也存在较大差距。 　　第一财经记者梳理了东部沿海5个经济发达省份(广东、江苏、浙江、山东和福建)的所有地市GDP与人均GDP，总体来看，闽浙苏内部的区域差距相对较小，第一经济大省广东的区域差距最为悬殊，有三分之二的地市人均GDP低于全国平均水平。 　　广东马太效应明显 　　“全国最富的地方在广东，最穷的地方也在广东。”这句话是广东区域发展失衡的写照。 　　尽管过去30年来，广东的经济总量一直高居全国韩华

　　一、商事主体新登记情况 　　2019年1-6月我市新登记商事主体233827户，同比下降5.6%，继续维持高位运行，其中企业131349户，同比下降15.1%，个体户102478户，同比增长10.3%。(注：数据截至2019年6月25日，下同) 　　二、商事主体累计情况 　　截至2019年6月25日，深圳商事主体总量(企业及个体户)合计313.9万户。全市累计共有企业194.2万户，其中，内资企业(含私营企业)累计共有187.6万户，外商投资企业累计共有6.6万户，个体工商户累计实有119.7万户。企业占商事主体总量占比由去年同期的58.6%进一步上升到61.9，个体户占到38.1%。 　　三、企业行业分布 　　1、新登记企业主要集中在第三产业。2019年1-6月新登记第一产业企业323户，同比下降5%，占0.2%；第二产业企业10905户，同比增长4.9%，占8.3%；第三产业企业120121户，同比下降16.6%，占91.5%。 　　2、批发零售业、租赁与商务服务业及信息传输业仍是创业首选，占新登记企业总数近七成。2019年1-6月，批发和零售业新登记企业57855户，同比下降18.8%，占新登记企业总量的44%，比重最大，且登记量最多；租赁和商务服务业新登记企业17178户，同比下降21.6%，韩华

　　个人ID是用户至上主义下的便民服务升级，将让用户充分享受信息技术服务的红利，但也要保护好个人隐私。 　　近日，在由国家邮政局发展研究中心等机构共同主办的“新型邮编”研讨会上，“新型邮编”建设被提上“议程”。今后每个人都可以建立统一且唯一的“个人地址ID(唯一编码)”。根据这个ID，即可提现用户的所有邮寄信息。 　　服务人们40年的邮政编码或将退出历史，触发了许多人的感慨。不过，在网上购物和快递业日益发达的当下，被大多数人弃之不用的邮政编码，也确实该改了。随着科技的不断进步，邮政系统需要应时而变，积极引入新理念、新技术，为民众提供更为便捷、更为人性化的服务，以适应信息时代的要求。 　　传统的邮政编码固然也是网络化和数字化管理的产物，但它属于极为初级的水平，所蕴含的信息量过少，它只能代表某地区，针对广泛的人群，而不能精准到人。这种粗放的管理模式，技术含量较低，已不适合数字化社会对于信息精准属性的要求。 　　而相比旧的邮政编码，个人ID不仅涵盖的信息更丰富、更精准，技术含量也更高。个人ID对应着个人的住址、手机号码等信息。个人ID带来的最直接作用，就是寄韩华

　　随夏天的高温，各城市亮出了上半年成绩单。 　　一个趋势是，沿海城市与内陆城市正在交换跑道。以16座万亿级GDP城市为例，增速“垫底”的三座城市分别为天津、上海、苏州，其中苏州被认为是继天津、重庆之后，又一回到增速平稳区间的制造业大市；与此相对的是，不仅成都以8.2%的增速登顶，且增速超过8%的城市中，仅南京位于沿海省份，其余无一不落子内陆。 　　内外局势加速了这一趋势。有分析指出，全球贸易环境改变让高度依赖进出口的地区遭到不小冲击；而由于汽车、手机等产业先后面临增速下滑，传统工业大省需要面对寻求经济新增长点的考验。 　　在下半年的工作中，“头部”地区如何保持增长定力，“落后者”又该怎么拨云见日？回答这一问题，我们不妨在半年报中寻找答案——作为拉动中国经济增长的“火车头”，万亿级城市正在展现出经济发展的哪些新动向？ 　　消费成经济发展第一动力 　　一般而言，作为经济增长的“三驾马车”，投资、消费、进出口能够大体刻画出一座城市经济发展的增长趋势。而根据万亿级城市今年上半年的表现，消费已然成为拉动经济增长的第一动力。 　　尽管不少城市增速仍不及去年韩华