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　　王克荣：“红丝带”家长与“艾”同行22年　　王克荣，首都医科大学附属北京地坛医院红丝带之家办公室主任、护士长。她从事传染病护理工作35年，护理过27种传染病患者5万多人。 　　在首都医科大学附属北京地坛医院，有一个专门为艾滋病感染者和患者服务的组织——红丝带之家，王克荣是“家长”。 　　1984年，王克荣从北京护士学校毕业，被分配到北京地坛医院工作。1997年，王克荣所在病房开始收治艾滋病病人。“其实，我们病房刚刚收治艾滋病患者时，我也很紧张。”王克荣在后来接受采访时坦言，还记得当时医务人员进入病房时都要全副武装。 　　后来，一位患者的故事让她改变了想法。患者姓李，是一个工厂的车间负责人，有一天车间着火了，所有人都往外冲，只有他毅然逆行冲进火场，关闭了可能会引起大爆炸的阀门，但自己却被严重烧伤。在后来的治疗中，老李多次输血，很可能是在某次输血时感染了艾滋病病毒。 　　王克荣被感动了，从那一刻起，她总想着要多为艾滋病患者做些什么。除了对艾滋病患者进行日常的护理与照顾，王克荣努力走进他们的内心，进行情感的交流，改变艾滋病患者自卑、封闭的现状，减轻艾滋病患者的心理压力。一次次的郊游、座谈会、聚餐，王好看的修真小说完本推荐

　　促夜间经济发展 751设计广场打造火车市集 三里屯将试点商家外摆　　朝阳区将成立商圈改造指挥部　　20节旧火车车厢让书吧、设计品展示等有了新空间 摄影/本报记者 魏彤　　本报讯(记者 李泽伟)朝阳区昨天在751D·PARK设计广场召开新闻发布会，介绍促进消费升级及发展夜间经济情况，朝阳区将成立商圈改造指挥部，设立商圈夜间经济“掌灯人”，发展首店经济、夜间经济、网红经济，建设多条夜间消费特色街区，三里屯将制定40条街巷经济发展规划，试点商家外摆，打造北京国际消费枢纽城市地标，751设计广场将打造火车市集等消费品牌。　　朝阳区商务局相关负责人介绍，朝阳区今年在全市率先出台《朝阳区促进消费升级工作方案(2019-2021年)》，鼓励繁荣夜间经济消费业态，手机信令数据显示，晚22时，位于朝阳区活动人口占全市的30%，排名全市首位。在下一步推动促进消费升级工作中，朝阳区将聚焦三大重点，即抓重点区域、重点领域、重点项目。重点区域方面，打造高端化、国际化、多功能集成的综合商圈，持续优化全区商圈建设布局；重点领域上，发展首店经济、夜间经济、网红经济，丰富消费业态；重点项目上，鼓励餐饮、文娱、科技等消费品牌开设旗舰店，支持文化、艺术、好看的修真小说完本推荐

　　新版《北京市科学技术奖励办法》首次设立科技人物奖 其中明确——　　对剽窃和侵占他人科技成果“零容忍”　　科技　　昨日，北京市人民政府新闻办公室联合市科学技术委员会召开《北京市科学技术奖励办法》新闻发布会。北京市科委副主任、新闻发言人杨仁全表示，此次新版的《奖励办法》首次设立了人物奖奖种。同时，进一步明确了奖励活动中各参与主体的法律责任，对弄虚作假，徇私舞弊，剽窃、侵占他人科技成果等学术不端行为“零容忍”。 　　首次设立人物奖　　据杨仁全介绍，《奖励办法》自2002年颁布以来，此次为第四次修改，也是迄今为止最大的一次修改，在奖项设置、奖励等级、提名方式、评审机制等多个方面都有重大改革。根据新的《奖励办法》规定，北京市科学技术奖将由突出贡献中关村奖、杰出青年中关村奖、国际合作中关村奖、自然科学奖、技术发明奖、科学技术进步奖六个奖种组成。其中，突出贡献中关村奖、杰出青年中关村奖、国际合作中关村奖是《奖励办法》自2002年颁布以来，首次设立的人物奖奖种。　　在奖励范围上，突出贡献中关村奖旨在奖励在科学研究中取得大发现，推动科学发展和社会进步，或者在关键核心技术研发中取得重大突破，创造巨大经济社好看的修真小说完本推荐

　　北京南站开行夜间免费摆渡车　　本报讯(记者 刘珜)夜间乘客到达南站出行一直是一个难题。北京青年报记者从银建公司了解到，北京南站于昨日22：00开通免费摆渡车，摆渡车分南线和北线，可到达二环内如和平门等区域，方便市民出行。　　据悉，免费摆渡车由北京南站地区管委会统筹，银建国际旅行社有限公司提供保障车辆和司乘安保人员的南站地区夜间免费摆渡车，于8月2日开始试运行，从南站下车的乘客也可以免费搭乘。　　北京南站地区免费摆渡车发车分为南、北两条专线，其中南线在南广场乘车，北线在北广场乘车。南线设站为南广场站、陶然桥东、沙子口、木樨园桥西、洋桥西、万芳桥东、南广场站，全程约7.4km。北线设站为北广场站、自新路口北、菜市口北、和平门西、和平门外、琉璃厂、虎坊桥路口南、陶然亭公园、北广场站，全程10km。 　　免费摆渡车(试运行)时间为每天22：00-00：30，每间隔15分钟发车一趟，或乘客坐满发车。好看的修真小说完本推荐

　　京雄城际黄村站更名“北京大兴站”　　内装修进入尾声 有望9月启用　　按照工程进度，京雄城际铁路预计今年9月底前先开通北京段 摄影/孙立君　　铁路　　本报讯(记者 王薇)昨天，北京青年报记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，为区别既有普速线的黄村站，京雄城际铁路黄村站更名为“北京大兴站”，该站于2018年11月10日进场施工，今年4月30日完成站房主体结构。目前，站房内装修工程和站房外幕墙装修已进入尾声。据了解，按照工程进度，京雄城际铁路预计2019年9月底前先开通北京段，即北京西站至大兴机场站，预计2020年开通大兴机场站至雄安站。　　据了解，北京大兴站建筑造型取自北京大兴国际机场的正立面剪影，并且与南侧的大兴国际机场相呼应，隐喻兴于空港，展于新城之意，另外内凹的曲线形式，也代表了大兴的包容与迎合。站房正立面采用玻璃幕墙和穿孔铝板幕墙相结合的方式，满足站房采光需求的同时，也保证晚上站前广场的照明需求。站房公共场所的照明系统采用模块化照明系统自动化控制，使站房更节能。　　北京大兴站设有450米长7米宽的宽岛式站台和11.5米宽的侧式站台各一座，两侧站台均设置钢柱雨棚，并新建一座宽20米钢结构城市通廊，将车站与黄村站相好看的修真小说完本推荐