纪念碑谷第七关

　　金融业对外开放“新11条”中首次提到，允许境外资产管理机构与中资银行或保险公司的子公司合资设立由外方控股的理财公司。　　这也是一个全新类别的金融机构。据了解，目前我国包括理财子公司在内的中资银行和保险公司资管机构，与国际先进资管机构相比，多数成立时间较短、经验较少。中资银行、保险公司与外资先进资管机构的业务主要以合作为主。　　一家国有大行人士表示，“和外资股东合资成立外资控股理财公司，对银行研发本行理财产品是一个利好，外资的引入对理财产品的定位以及投向有很大的帮助”。　　在具体的实行方案层面，银保监会新闻发言人透露，“允许境外资产管理机构与中资银行或保险公司的子公司合资设立由外方控股的理财公司，前期可采取试点方式，优先支持国外市场公认的成熟稳健财富管理机构进入，既可全部募集人民币资金，也可募集部分外币长期资金”。　　虽然监管机构明确鼓励允许合资成立外资控股理财公司，但需要看到的是这类金融机构具体营业范围、投资限制、各项监管指标都尚未制定。　　苏宁金融研究院特约研究员何南野分析认为，对监管来说，外方控股比例的上限、注册资本的要求、符合什么条纪念碑谷第七关

　　商业银行的董事长和董事会，应当在全行经营中承担何种角色？这是个有趣而又值得探讨的话题。 　　此前，接受证券时报记者采访时，郑州银行董事长王天宇将“董事长”的角色归结为三句话：懂经济、懂管理、对自己有约束力。 　　所谓“懂经济”，是能根据宏观及微观经济的变化，契合经济发展方向设计合适的产品，确定考核指挥棒落在哪儿。 　　所谓“懂管理”，则是基于确定的发展方向，调动员工、中高层干部的积极性，“劲儿往一处使”。 　　“对自己有约束力”，是说董事长不能头脑发热、贪大求全，不能带错方向，而是要对公司有认识，推动建立完善的法人治理结构，接受股东、董事会及监事会的监督。 　　事实上，中国的公司，董事长搞一言堂的情况绝非鲜见。那么，权力的边界何在？ 　　在任19年的兴业银行董事长高建平，对此有着非常清晰的定位。多年前接受媒体采访时，他直言不讳：“董事会不是行政首长负责决策机制，不是董事长怎么说大家就跟着怎么做”，“作为董事长，我只是一个协调人，要做好沟通、协调的工作”。 　　这一观点，也在记者与多位银行“掌舵人”的交流中广受认可。 　　“董事长是纪念碑谷第七关

　　前年春节，老徐拖家带口自驾去烟台看朋友。一路折腾，终于见到许久未见的朋友，大家别提有多高兴。 　　第二天，朋友也拖家带口地摆下接风宴。原本，大家是围了餐桌随便坐的，但朋友的姐夫——地道的本地人——进门一看，马上“不行、不行”地把大家拉起来重新“排座位”，一边排，还一边“揭秘”其中的道道。不知是知识含量过于巨大的原因，还是饭菜过于丰盛的原因，反正饭后没多久，老徐就把新学的“规矩”忘得差不多，只记住些“主客、次客”、“一陪、二陪、三陪”之类的东西。 　　除了座次很重要之外，讲话、敬酒、上菜、夹菜(谁动第一筷)什么的，好像讲究也很多，若不是被朋友的父亲及时制止，估计姐夫大人胸中的“秘笈”到结账的时候也讲不完。饭后，朋友跟老徐“偷偷”地谈论了老半天“学习心得”，得出的结论是，不经过长时间的熏陶，外人很难掌握这套繁文缛节，要熟练运用并形成习惯，几无可能。 　　如此规矩，其实大可不必。过去的人吃饭格外“讲究”——古人甚至“钟鸣鼎食”，一个很重要的原因是物资匮乏，吃饭是件大事，来了客人，当然就更要隆重对待。现在，世易时移，原本附着在“吃饭”身上的许多纪念碑谷第七关

　　从车锁没电打不开到掉链子，还往往扫码后才发现，耽误本就着急的人的时间。令人怀疑创业者心思全在资本运作上。 　　天一热，单车出行开始走俏，对已经被共享单车培育出出行习惯的客户来说，近来容易扫码四顾心茫然。以当前最常见的共享单车红(摩拜)蓝(哈啰)阵营来说，摩拜季卡不打折得近百元，再怎么优惠组合，也得两百多一年，足够买一辆新车。哈啰单车月卡、季卡更贵，单次用车(半小时内)更是从1元到1.5元，客户成本陡增50%。一边在小黄车(OFO)排队退押金，一边找其他共享单车的优惠，成为用户的常态。难道共享单车已经喜迎“收割期”？ 　　从共享单车群雄并起，制约共享单车行业发展的最大瓶颈在于“颜色不够用”，到多个大城市共享单车“坟场”图片被爆出，无人问津的成千上万辆各色单车废弃现状触目惊心，共享单车市场陡然饱和，共享成为公害，不过短短数年。红蓝阵营可谓从商战“死人堆里爬出来”的枭雄。按理说现在开始“收割”，也不能说不对，背后的各路资本投下去，一路煎熬，都在等着这一天。但与共享单车“共享降低成本”的出发点相对照，不禁令人哑然失笑。同时，企业选择的方法虽然最直接，但也恰恰是纪念碑谷第七关

　　近些年来，伴随我国资本市场对外开放力度的不断加大，多家海外资管巨头纷纷来华抢滩。截至目前，21家外商独资私募证券投资基金管理人中，已有16家机构发行了38只私募产品，这些产品涉及股票、债券、量化对冲、多元资产等多种策略。其中，作为新兴概念的多元资产投资策略受到了多家外资私募的青睐。 　　今年3月，安联寰通资产管理(上海)有限公司在中国证券投资基金业协会备案，成为第18家外资私募管理人。资料显示，该公司的母公司德国安联集团是欧洲最大的保险公司，也是全球最大的保险和资产管理集团之一。据统计，截至2018年底，安联投资在世界各地设有24个办事处，管理资产总值为5050亿欧元。 　　那么，在外资纷纷加大对中国市场布局力度的当下，安联寰通的首只私募产品会选择怎样的策略？安联寰通如何看待外资与本土机构的竞争，以及当前中国市场的投资机会？针对这些问题，安联寰通中国多元资产投资总监曾睿一一给予了解答。 　　多元资产策略适合中国市场 　　记者：安联投资准备发行的第一只产品准备采取怎样的投资策略？ 　　曾睿：我们第一只产品采取相对稳健的多元资产机遇策略，定纪念碑谷第七关