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来源:网络 更新日期:2024-05-13 09:12 点击:945825

  今日(7月19日),为加快推进个人诚信体系建设,强化个人所得税纳税信用协同共治,促进纳税人依法诚信纳税,发改委会同税务总局研究起草了《关于加强个人所得税纳税信用建设的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),向社会公开征求意见。   《征求意见稿》要求建立个人所得税纳税信用管理机制:   (一)全面实施个人所得税申报信用承诺制。税务部门在个人所得税自行纳税申报表、个人所得税专项附加扣除信息表等表单中设立格式规范、标准统一的信用承诺书,纳税人需对填报信息的真实性、准确性、完整性作出守信承诺。信用承诺的履行情况纳入个人信用记录,提醒和引导纳税人重视自身纳税信用,并视情况予以失信惩戒。   (二)建立健全个人所得税纳税信用记录。税务总局以自然人身份证号码为唯一标识,以个人所得税纳税申报记录、专项附加扣除信息报送记录、违反信用承诺和违法违规行为记录为重点,研究制定自然人纳税信用管理的制度办法,全面建立自然人纳税信用信息采集、记录、查询、应用、修复、安全管理和权益维护机制,依法依规采集和评价自然人纳税信用信息,形成全国自然人纳税信用信息库,并与全国信驾考网

  中国新能源市场已经成为丰田“挥毫泼墨”的重要战场。   7月19日,比亚迪与丰田签订合约,将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型,以及上述产品等所需的动力电池。其中,车型将使用丰田品牌,并计划于2025年前投放中国市场。   无独有偶,不久前,丰田汽车正式对外宣布,与宁德时代建立新能源汽车动力电池全面合作的伙伴关系。此次合作,双方将以动力电池的稳定供给和发展进化为基础,在电池的新技术开发、以及电池回收再利用等领域展开深入合作。   当前,比亚迪与宁德时代作为中国动力电池市场的寡头,二者合计占据我国六成以上的市场份额。其中,宁德时代基本已经与国内一线大型车企以及造车新势力都开展了在动力电池方面的合作,包括一汽、东风、长安、上汽、吉利、广汽等。   同样靠电池事业起家的比亚迪,则走的是另外一条发展路径,借电池技术进行新能源整车研发。所以,丰田与宁德时代、比亚迪一前一后的合作,除了都涉及动力电池技术的开发与研究,但在与比亚迪的合作中还涉及了纯电动汽车的开发。  2017年,丰田宣布与松下合作,发力纯电动汽车动力电池领域。同年,丰田与马自达通过互相持股驾考网

  今日,“走进京南科创谷”首场活动——2019生物医药企业战略与资本运作研讨会在固安举行。来自中国医学科学院、中国技术交易所、中国医药生物技术协会、中国政法大学等高等院校、科研院所的专家学者,以及乐土生命、华禧联合科技、北达干细胞等企业家精英汇聚一堂,探讨在科创板推出的背景下,通过资本视角透视生物医药产业未来发展。  5月17日,在河北省工信厅、廊坊市人民政府主办的京津冀科创板高峰论坛上,固安正式发布了建设“京南科创谷”的规划,联合产业新城运营商华夏幸福,在固安产业新城范围内打造面积6.4平方公里的“京南科创谷”。  论坛结束后,与会专家和企业家参观了固安产业新城,京南科创谷的平台式服务和良好产业环境赢得广泛赞许。  科创板为产业发展带来新机遇  科创板是资本市场改革的里程碑,是促进经济高质量发展、深化供给侧结构性改革的关键举措。科创板上市企业将以六大行业为主,重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业。科创板的推出,将为科技创新和产业发展带来新动能,为包括生物医药企业在内的高科技企业发展带驾考网

  近日山东电力交易中心发布《关于开展2019年电力需求响应工作的通知》,通知称本次交易周期为2019年7月~2020年6月,本次交易补偿价格上限为30元/千瓦。2019年7月22日进行约定削峰需求响应数据申报,7月23日进行约定填谷需求响应数据申报。详情如下:关于开展2019年电力需求响应工作的通知  相关市场主体:  根据《关于开展2019年电力需求响应工作的通知》(鲁能源电力字〔2019〕176号)文件要求,山东电力交易中心有限公司定于近期开展2019年电力需求响应单边竞价交易,交易公告如下:  一、市场主体  需求响应用户(以下简称响应方):符合电力需求响应申报条件,在山东省电力需求侧管理平台提出申请,并经各市供电公司评估、电力运行主管部门审核通过的自主参与需求响应的用户和代理用户参与需求响应的售电公司(详见附件1、2)。  二、交易周期  周期为2019年7月~2020年6月  三、标的电力  本次竞价分为约定削峰需求响应和约定填谷需求响应两次,标的电力分别为:  约定削峰需求响应:230万千瓦。  约定填谷需求响应:100万千瓦。  四、交易方式  本次交易采取单边竞价交易方式。  1。申报方式:响应驾考网

  新华社消息,上海市交通委19日召开新闻通气会介绍,预计今年年底前,取消上海与江苏、浙江交界的9处高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。  据了解,上海目前共有收费高速公路683公里,省界收费站共9处,其中与江苏交界5处,与浙江交界4处;高速公路ETC车道353条,ETC用户数170多万。本次调整涉及上海所有的省界收费站,按计划,上海高速路网将新建ETC门架312套,车道改造共计556条。 (责任编辑:DF506) 郑重声明:东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。 驾考网