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杨祐宁GQ杂志冲浪大片近日，杨祐宁携手GQ杂志拍摄的夏日海滩大片正式曝光。这组写真拍摄于垦丁，酷爱冲浪的杨祐宁不单秀出健硕好身材，还畅聊“冲浪经”。原来，热爱运动的杨祐宁已经玩冲浪十年。他说过去最疯狂的时候，可以一个星期大概去四天。就是早前在垦丁拍电影《健忘村》，他都不忘约同剧组的好友张孝全一起，宁可少睡一点，都要在早上四五点先去冲浪，然后准时去剧组拍戏。杨祐宁透露当初是被张孝全带入冲浪这项运动的。冲浪并非拿块冲浪板扎进海里。“冲浪的人大概会看几个固定的网站。第一看风向，第二看海浪图，第三看气压跟潮汐。通常潮汐一天两次，我们都是在等早上的那一次，就是四点到六点的这段时间。”因为研究够深入，杨祐宁自曝自己一度有做驻组气象专家的潜质。“因为那段时间剧组要拍戏，我都会跟剧组讲，明天会下雨，不用拍戏，相信我。或者说明天天气会很好之类的。”杨祐宁不单对爱好投入够专注，对表演，他也是全身心投入，哪怕只有几场戏，都做足准备，希望做到最好。比如正在热映的电影《寒战2》，主动请缨加盟的杨祐宁出场不过5次，但细腻深刻的演出，俘获了众多观众。尤其是便利店诀别梁家辉一幕——杨祐宁“含血带泪”的眼睛，眼神里的不舍、不经常掉线

原标题：南海方向战斗机“漫天飞舞” “软战”意味非常明显？原题为《“咆哮者”进驻菲律宾背后》《香港凤凰周刊》（ID：phoenixweekly）特约撰稿人/ 田聿【导语】美军历来重视电子战，把其视为与火力打击并重的一种“特殊突击样式”。如今，美军把“咆哮者”飞机摆到了南海方向，“软战”意味非常明显。7月12日下午五点，菲律宾南海仲裁厅做出所谓最终裁决，但在仲裁结果出笼之前，美军已紧锣密鼓于菲律宾部署军力。 经美国驻菲律宾大使馆证实，6月15日，由四架EA-18G“咆哮者”电子攻击机、120人组成的美军特遣中队抵达菲律宾吕宋岛的克拉克空军基地（Clark AFB）。该基地是菲律宾目前唯一能够起降和保障现代化战机的军事基地，菲空军新获得的韩国造FA-50战机也部署在此。美方声明称，“咆哮者”机群此行是与菲空军展开联合训练，同时执行其他任务，以增强地区海域感知，保证海空航行通畅。2016年6月5日，美军的E A-18G“咆哮者”电子作战机降落于正在印度-太平洋海域执行任务的“约翰•斯坦尼斯”号航母上。 “咆哮者”东移成气候目前活跃于亚太的“咆哮者”主要来自驻日本三泽的美国海军第132电子战飞机中队（VAQ-132），该中队名义上属于美国海军，但部分飞行员经常掉线

原标题：空军近百名导弹部队预编人员返岗与现役官兵混编联演新华社上海7月13日电（张汨汨、熊华明）一场检验性机动作战防空演练日前在东部战区空军导弹某旅阵地举行。近百名预编预备役人员补入原专业技术岗位与现役官兵混合编组，冒雨展开战斗课目操作。 这些预编预备役人员全部是这个旅近5年内的复退士兵，分别来自上海、江苏、浙江、安徽、江西5个省（市）。 这次演练以导弹部队遭袭造成主战岗位人员减员为背景，为尽快恢复部队战斗力，上级命令这个旅迅速征召预编预备役人员，回营参加为期10天的临战强训，经专业考核合格后，及时补充到各战斗岗位，按照复杂战场环境下遂行防空战斗任务的战术要求，快速展开机动作战。 “空军导弹部队专业种类多、技术含量高，预编在专业技术岗位的预备役人员是战时首批动员对象，是部队补充专业技术兵员的主要来源，他们军事素质高低、专业技术强弱，直接关系到部队的作战能力。”东部战区空军导弹某旅政委邓霄介绍，为适应未来战争需要，确保战时动员征召的预编预备役人员召之即来、来之能战、战之必胜，他们近年来紧贴使命任务研究梳理动员需求，拟制修订动员方案，围绕战时紧急扩编的程序方法、临战强训、技能考核、协同演练等问题展开经常掉线

原标题：意大利调查人员：火车相撞事故明显是人为过失新华社罗马7月13日电（记者葛晨）意大利媒体13日报道，意大利南部12日发生的火车相撞事故已造成27人丧生、50人受伤。当地检察官表示，事故明显是人为过失造成的。主管事故调查的当地检察官弗朗切斯科·詹内拉说，这起事故“明显是人为过失”，调查主要从人员操作情况和企业制定的操作规范这两方面入手。调查人员已找到一个列车黑匣子。詹内拉说，事故列车所属企业没有配备铁路自动监控系统，仍然使用电话沟通的方式决定单轨铁路段是否可以放行。意大利总统塞尔焦·马塔雷拉称这场事故为“不可接受的悲剧”，他与总理伦齐都要求彻查事故原因和责任方。当地时间12日11时左右，在意大利南部普利亚大区城市安德里亚与科拉托之间的一条单轨铁路线上，两辆列车以约100公里的时速迎面相撞。两辆列车均属于私人铁路运输企业，车上乘客有当地居民和前往巴里机场的旅客。经常掉线

原标题：女乘客打的要求走高速路 司机居然要加收“惊吓费”打表费59元，过路费9元，出租车司机却要收80元，自称多出的12元是补偿给自己的“惊吓费”。7月12日，家住南充市顺庆区潆溪街道办的李女士就遇到了这样一桩“奇葩”事。随后，记者也从南充市交通运输管理局了解到，该车司机万某已承认自己未按计价器显示金额收取费用的事实，执法人员对其行为进行了严肃的批评教育，按照《出租车管理条例》依法进行相关处罚，并责令其退还乘客多收的12元。乘客反映打出租走高速司机要收“惊吓费”“要不是着急赶车，我非得好好和他理论一番。”说起自己的“奇葩”遭遇，李女士简直是“哑巴吃黄连，有苦说不出”。她告诉记者，因为自己前几天在内江定了新车，这次是准备过去完善提车手续。于是李女士从网上预订了7月12日下午1：30南充——内江的车票，准备过去将爱车开回南充。12日中午12：30，临近发车时间，李女士却还在离车站10多公里远的潆溪，一直没有打到车，连忙从某打车软件上叫来一辆车牌号为“川RT05XX”出租车。“刚上车，他也没问我具体到哪，直接就往前开。”她回忆说，车子起步后，司机便询问是否打表？眼瞅着发车时间在即，李女士便希望司机可以通过绕城高速到嘉陵汽车经常掉线