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省政协常委会议专题协商秦岭生态环境保护 委员建议设立秦岭生态保护新区 健全地方环境法规和标准体系，加大对违法行为的处罚力度；科学优化秦岭植被结构；利用技术手段对秦岭的水环境进行全面监控；厚植生态保护意识，设立秦岭生态保护新区……7月16日，在省政协召开的十二届八次常委会议上，委员们围绕“加强秦岭生态环境保护，推进全省生态文明建设”积极建言献策。 “生态环境没有替代品，用之不觉，失之难存。”省政协常委、社会和法制委员会副主任，省民进专职副主委闵生华代表民进陕西省委员会发言时认为，生态环境保护必须依靠制度的完善和强化执行。建议进一步健全地方环境法规和标准体系，加大对违法行为的处罚力度，积极推进生态环境和资源保护公益诉讼制度，构建严格的政府环保绩效考核机制和监督制约体系。坚持“党政同责”“一岗双责”“管发展必须管环保、管行业必须管环保”的理念，加强责任体系建设，对盲目上项目引投资，为高污染高消耗的企业开方便之门，降低环保标准，放松环境监管和污染治理的行为，要严格按照领导干部生态环境损害责任追究办法进行追责。 秦岭是我国重要的森林分布区，植被建设是秦岭生态环境保护的基础工作。教学案例范文
(新中国成立70年)九旬老人回忆峥嵘岁月：珍惜如今和平生活
中新网湖州7月17日电(见习记者 施紫楠 通讯员 沈晓颜)1949年5月，19岁的朱洪春怀着对解放军的敬仰之情，徒步踏上参军路；1952年，他跟随部队跨过鸭绿江，前往抗美援朝前线……参军22年后，朱洪春退伍转业回到故乡浙江省德清县成为一名工人。
如今，朱洪春已至鲐背之年，笔耕不辍，将过去烽火连天的战争岁月通过文字保存下来。17日接受采访时，朱洪春向记者缓缓讲述了解放军战士视死如归的英雄故事。
第二十三军奖状。受访者提供
背着行囊去参军
1949年4月底，德清解放，老县城城关镇来了一支新军队，他们平易近人、淳朴厚道。正是这只解放军部队，为正值壮年的朱洪春敞开了一扇崭新的大门。
收拾好行囊后，朱洪春和其他3个同龄朋友相约奔赴杭州参军，其中两位同伴在途中被家人拉回了家，只剩朱洪春和另一个伙伴吴澄。最终，二人顺利进入解放军第三野战军二十三军文工团。
随着战争推进，1949年8月，朱洪春和吴澄被调到军司令部通讯科电台，学习无线电报务。从那以后，朱洪春一直从事通讯工作，22年时间里，他从普通的报务员成长为排长、连长，最后做到通讯参谋一职。
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中新网巴中7月17日电 (曾丹 苗志勇)16日，四川省巴中市恩阳区公安分局一楼大厅内，两名30岁左右的男女抱头痛哭，泣不成声。这两名抱头痛哭的男女是失散多年的亲生兄妹，这是他们29年后的首次相聚。
郑俊杰和恩阳的家人团聚。 曾丹 摄
时光倒回到1990年10月21日，家住恩阳区古镇的居民蔡明贵的一双儿女正独自在家里写作业，姐姐蔡芝林7岁，弟弟蔡海龙4岁半。“那一天下午，我带着弟弟在家里写作业。弟弟老是来烦我，叫我陪他玩，几次过后我就生气吼了弟弟，喊他自己出去找妈妈。然后弟弟就出去了，没想到这一走竟再也没有回来。”蔡芝林回忆起弟弟走丢的事情泣不成声。
郑俊杰拿着自己小时候的照片。 曾丹 摄
为了找回儿子，原本不富裕的蔡明贵一家，变卖了唯一值钱的缝纫机和电视机。“发传单、打小广告……儿子走丢的前几年，我们夫妻两人把辛苦所赚的钱用于找儿子，湖南、湖北……哪里有点音讯我们就去哪里找，路费钱花光了爬火车从河北到广元。”回忆起找儿子的经历，蔡明贵满是酸楚和茫然。
如今的蔡海龙已经变了一个身份，他是河南省新乡市原阳县一姓郑农户的儿子，取名叫郑俊杰(下称“郑俊杰”)。谈起自己的家庭，他说，“我现在的父母教学案例范文
男子自制“隐身”车牌躲避抓拍 栽了！ 民警对罗某作出驾驶证记24分、罚款4000元处罚，并暂扣其车辆 罗某驾驶的货车车牌大有玄机 本报通讯员 卢鹏 摄 本报讯(记者 周志英 通讯员 卢鹏)为了躲避查处，一些驾驶员遮挡号牌的手段可以说花样翻新。近日，南宁交警十大队就查获一辆使用假牌假证的大型货车。与其他车子不同的是，为躲避电警抓拍，该车的车牌在自制开关遥控下会“隐身”，只要看到交警查车，车牌又会翻转出现。如此煞费心机让人哭笑不得。最终，该驾驶员被记24分、罚款4000元，车辆被暂扣作进一步调查。 昨日，南宁交警十大队深入南宁经济开发区高岭村路段开展交通违法整治工作。上午10时30分左右，一辆车牌号为桂AD93××的红色重型仓栅式货车，沿国道210线由吴圩往市区方向行驶，行经友谊高岭路口时，被民警拦截检查。 当民警要求驾驶员出示证件时，驾驶员神情紧张，磨蹭许久才把证件递给民警。拥有20多年路面缉查工作经验的老民警一眼就看出行驶证有猫腻，证件上面的字体偏瘦，色彩异常鲜艳，疑为假证。民警立即检查车牌，发现前车牌竟然设置了一个开关，驾驶员在驾驶室可通过控制按钮，控制车牌自动翻转。 民警核查警务通，证实驾驶教学案例范文
贵港平南洪水过境 一货船触桥梁损毁
船舶驾驶室触碰桥梁，驾驶台损毁
本报讯 （记者 梁静 通讯员 任苗苗）昨日上午，一艘货船在经过平南西江一桥时，驾驶室触碰桥梁，导致驾驶台损毁，失控漂流。事发后，贵港平南海事处展开施救，将船上人员安全转移。
昨日上午9时20分左右，贵港水上搜救中心及贵港平南海事处同时接到群众报警，称一艘满载碎石的广东籍船舶自贵港下航广东东莞，航经平南西江一桥时船舶驾驶室触碰桥梁，驾驶台损毁，失控漂流，且船上有人员受伤，随时有与位于下游的平南西江二桥触碰的危险。
接警后，贵港平南海事处立即组织施救。海事执法人员到达现场后，确定船舶驾驶舱全部被撞毁，船舶右舷中部穿孔、货舱进水的危急情况后，第一时间将船上7名人员安全转移，其中2名伤员已被120急救中心送至医院，暂无生命危险。随后，海事部门利用海巡船舶及航道部门公务船的最大马力顶推遇险船舶，试图降低船舶流速，控制船舶航向，避免遇险船舶碰撞平南西江二桥。但因江面水流急，最终遇险船舶在惯性的作用下，缓慢触碰平南二桥的防撞墩。
当日13时02分，“粤云138”船在洪水的冲击下，因大量进水而沉没。遇险船舶后续处置及事故调查情况教学案例范文