金融圈

三十年前的北美洲，一个重病且老年痴呆的患者被收入院，她五年未见的女儿在得知消息后，立刻从远方赶来医院照顾。 看到昔日健康的母亲病得如此严重，甚至连自己都认不出时，她愧悔交加。尽管其他家属已决定采取让患者舒服的治疗方式，她却要求尽一切可能维持患者生命，撤销由其他家属签订的拒绝心肺复苏抢救的同意书且威胁医生，要求将患者立刻转入ICU，否则就起诉医院。 这个故事是发表在1991年《JournaloftheAmericanGeriatricsSociety》杂志的一篇论文中，论文的标题里出现了“加州女儿综合征”的叫法，它并不是一种被正式收录的疾病，只是在医护人员中流传的一种调侃说法。之后，台湾的医生给它起了个更客观贴切的名字“天边孝子症候群”，属于家属的一种“失智”状态。 (北京回龙观医院精神科 张大伟)“我母亲好端端的人怎么会这样了?”“如果我爸出了什么事，我一定会去告你们的……” 在医院，临终或慢病患者，有这样一部分家属，他们没有第一时间陪同而来，但是到医院之后就会情绪激动易失控，对家人指责、对医生百般挑剔，坚持要求医生按照自己的意愿去治疗患者，并不顾及患者本身的感受，也不考虑他们提出的建议是否具有科学性、是否浪费医疗资源，以彰金融圈

　　山东省交通运输厅全面开展高速公路ETC发行应用督导检查工作　　为认真落实省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组工作安排，确保按照时限要求保质保量完成全省ETC发行任务，山东省交通运输厅确定自7月中旬起至ETC发行任务完成，组织开展加快推进高速公路ETC发行应用督导检查工作。　　此次督导实行领导包保责任制，省交通运输厅全部厅领导及二级巡视员分工包保16市和山东高速集团、齐鲁交通发展集团，并明确专职工作人员在各市和两大集团进行定点驻守，现场督办ETC发行各项工作任务。　　7月11日—12日，省交通运输厅各督导组在一名厅领导或二级巡视员带领下，分别赴各市督导ETC发行工作。各督导组详细了解现阶段ETC发行工作情况，重点了解ETC推广发行过程中存在的困难和问题，全面督导各市推进ETC发行工作。目前，全省16市正按照取消高速公路省界收费站、大力推动ETC发展应用的工作要求，制定工作方案，成立工作专班，对各区县ETC发行量进行任务分解，丰富推广方式，拓宽发行渠道，加强服务保障，确保将ETC推广发行工作落实到位，高质量完成本市ETC推广发行工作任务。　　 　　闪电新闻记者 山东交通广播记者 朱媛媛 济南报道金融圈

　　山东省社会组织参与乡村振兴行动拉开帷幕　　齐鲁网7月16日讯为深入贯彻落实中央和省委、省政府关于社会力量参与脱贫攻坚、乡村振兴等重大战略部署，引导社会组织在建设新时代现代化强省中建功立业，7月16日，省社会组织管理局在济南召开省管社会组织参与脱贫攻坚、乡村振兴暨涉企收费工作会议。　　会议对省管社会组织参与脱贫攻坚和乡村振兴、清理规范行业协会商会涉企收费、推进行业协会商会与行政机关脱钩、推动社会组织健康有序发展等工作进行了安排部署，围绕社会组织参与脱贫攻坚和乡村振兴、社会组织党的建设、行业协会商会涉企收费、脱钩、社会团体换届和票据管理等政策进行了重点解读和专题培训。　　下一步，省社会组织管理局将通过改革优化社会组织登记管理工作，更好地服务中心，服务大局，服务经济建设，促进经济高质量发展，推动脱贫攻坚、乡村振兴、新旧动能转换等八大战略，为“走在前列、全面开创”作出贡献。作为省管社会组织的“娘家人”、“知心人”、“代言人”，将按照深化“放管服”改革的要求，换位思考，放下身段，树立全新的工作理念，让社会组织感受到作风为之一新、服务为之一变、形象为之一振，增强社会组织的获得感、幸福感、安全感，为全金融圈

　　113秒｜重新利用率可达90%以上，看餐厨垃圾“变废为宝”!　　齐鲁网济南7月16日讯餐厨垃圾是市民生活垃圾中的主要组成之一。闪电新闻记者了解到，2014年开始，山东开始将部分餐厨垃圾从生活垃圾中分离出来，由政府指定的收运单位进行统一收运、处理。随着生活垃圾分类的展开，越来越多的居民餐厨垃圾也将被分离出来。那这些餐厨垃圾是怎样处理？现阶段我们是否准备好接收这些厨余垃圾呢？　　7月15日，闪电新闻记者来到济南市生活废弃物处理中心，该中心目前是全省最大的餐厨垃圾处理中心，承担着济南市区内4000多家企事业单位的餐厨垃圾处理，每天的处理量能达到400吨。经过初步处理后，剩余的餐厨垃圾将首先进行提油处理，将其中的油脂进行分离，经过特殊处理后变成航空燃油和生物柴油的原材料。　　“提完油后的原材料进入我们的厌氧发酵系统，厌氧发酵就是把中间的沼气拆出来。沼气是一种非常好的能源，经过提纯设施提纯后，通过燃气管网回到家家户户作为能源使用。”济南市餐厨垃圾收运处置企业负责人顾业明向记者介绍。 　　记者了解到，现阶段的餐厨垃圾进行处理后，重新利用率可以达到90%以上。随着生活垃圾分类的逐步推广，济南市预计每天会增加200到300吨金融圈

　　香海大桥磨刀门主航道 特大桥进入实体施工所有标段均已动工，明年部分通车，2021年全线通车　　2020年，香海大桥梅华互通至新丰围互通段将建成通车，剩余路段2021年建成通车。图为香海大桥施工现场。南方日报记者 关铭荣 摄　　南方日报讯 (记者/梁涵)近日，随着现场机器轰鸣声响起，香海大桥磨刀门特大桥19号主墩桩基钻孔灌注桩正式开钻。这标志着，大桥的关键控制性工程——磨刀门主航道特大桥正式进入实体施工阶段。　　香海大桥项目自2016年底进场以来，受制于征地拆迁的影响，主航道特大桥一直未能进入实体工程施工阶段。如今，在珠海交通集团全力推进和沿线相关地方政府部门的大力支持下，终于迎来突破性进展。　　香洲至斗门时间缩至20分钟　　香海大桥是省、市重点交通项目，大桥设计全长29.8公里，其中支线长9.8公里，主线长20公里，总投资82.37亿元。　　该项目跨越珠海、中山两市，北起西部沿海高速坦洲互通立交，路线向南利用国道G105走廊高架至梅华路后，沿珠海、中山市界继续向西经中山坦洲镇、珠海金湾区、斗门区，先后与广珠西线、中山西部外环高速、江珠高速公路相交，终点止于斗门区湖心路。　　香海大桥计划分两个阶段建成通车，2020年梅华互通至金融圈