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来源:网络 更新日期:2024-05-18 15:41 点击:940210

  “涉毒外教” 是怎么站上了 三尺讲台  □戴先任  近日,江苏省徐州市公安局泉山分局破获一起涉毒案件。截至目前,共抓获涉毒人员19人,其中16人为外籍人士,这16人中有7人为某教育机构外教。(7月11日中国之声)  一家教育机构同时发现有16名外教涉毒,令人咋舌。同一家教育机构有这么多外教涉毒,很难说是巧合。他们是怎么被培训机构聘请为外教的?他们的入职是否合法合规?这家培训机构又是否尽到了审核、监管的职责?   近年来,国内“英语热”持续升温,而在很多人看来,外教的母语就是英语,找外教教外语,就像找中国人教汉语一样,才能让孩子学到最纯正的英语,这也让“外教热”随之升温。但国内培训机构的外教良莠不齐。今年年初,重庆市渝中区人民法院就开庭审理了一起“黑外教”案件。一中介机构将不符合在华就业资质的外籍人员进行“包装”,派遣到中小学、幼儿园任教。一些幼儿园、中小学聘请的所谓“金牌外教”涉嫌非法就业,有的只有初中学历,有的留有案底……  事实上,我国对于外国人从事外国语言教学有着明确的规定。2017年,国家外国专家局等部门联合下发《关于全面实施外国人来华工作许可制度的通知》。通知中要求,从事外国语言教学人珂含

  高速路上司机突发高血压 执法人员紧急送医  华龙网-新重庆客户端7月12日16时05分讯(记者 刘艳)日前,一名驾驶员在高速路上突发高血压,所幸被重庆高速执法队员发现并及时送医救治。  重庆交通执法高速五支队四大队的执法队员介绍,当天他们巡逻至渝蓉高速三驱匝道时,发现一辆小车停在应急车道内,驾驶员独自斜躺在座椅上,神情恍惚、脸色发青。  该驾驶员告诉执法队员,他有高血压病史。当天开车途中突然感觉头晕、胸闷,可能是高血压发了。他紧急将车停在应急车道内,正准备打电话求救,高速执法人员到了。   由于车辆停驶的位置处于下坡匝道弯道内,为保障安全,执法人员监护其驾驶车辆在前方两百米处的三驱收费站下道,随后驾驶巡逻车将其带至就近的卫生室接受治疗。  “高压都快到180了。”医生现场检查后,给该驾驶员服用了降压药物。经过休息,驾驶员身体情况才得到好转。珂含

  公交司机运营中 两次下车却获乘客点赞   武汉晚报联合阿里天天正能量给他奖励  武汉晚报讯(记者王刚 实习生郭文婕 通讯员魏新波 涂举学)看到一位老大爷拄着拐杖在马路上摸索前行,驾车运营路过的武汉公交709路司机普韵前后两次临时停车上前将其慢慢搀扶至路边安全地带,最后将老大爷托付给附近执勤的一位交警后才放心离去。普韵的这两次临时脱岗,并没有让车上乘客抱怨,反而赢来了一致点赞。   7月1日,长江日报、武汉晚报和武汉晨报均大篇幅对普韵的这一故事进行了报道并引起广泛的关注。该新闻获得阿里巴巴天天正能量第295期常规评选的三等奖,武汉晚报联合阿里巴巴天天正能量决定奖励普韵1000元,褒奖他的善举和正能量。   活动评委会给予普韵的颁奖词是——“年迈老人机动车道摸索而行,他看在眼里,急在心里。一念善意,两次搀扶,守护了老人的安全,也温暖了人心的一隅。没有责怨,只有行动,不厌其烦。两次脱岗,赢得掌声一片。事情虽小,却尽显人心的温度。点赞致敬!人人都有老去的一天,我们今天付出的善意,终有一天会温暖未来的自己。”   “天天正能量”是阿里巴巴集团联合武汉晚报等全国100多家主流媒体共同打造的大型公益平台,以珂含

  湖北上半年查处形式主义官僚主义问题1641个  新华社武汉7月12日电(记者刘紫凌、梁建强)据湖北省纪委监委12日通报,今年1至6月,湖北已累计查处形式主义官僚主义问题1641个。  湖北省纪委监委新闻发言人张正义介绍,今年以来,按照整治形式主义官僚主义问题2019年行动计划的相关部署,湖北采取霹雳手段向形式主义官僚主义亮剑。具体工作中,各级纪检监察机关坚决查处不作为、假作为、乱作为问题,着力推动减文、减会、减督查检查考核等“三减”,督促实现改进思想和工作作风、改进工作方式方法、改进工作机制制度等“三改”目标。  各级纪检监察机关还协助和督促各级党委(党组)担负起整治形式主义、官僚主义的政治责任。湖北省纪委监委会同湖北省委办公厅、省政府办公厅、省委组织部等组织开展落实“基层减负年”明察暗访,并加大了群众监督和媒体监督力度,对突出问题进行曝光。   最新统计数据显示,今年上半年,湖北累计查处形式主义官僚主义问题1641个,处理2490人,其中党纪政务处分1461人。珂含

武昌火车站这个候车室被吐槽  普通候车室“挤”不下,贵宾候车室坐不满  武昌火车站这个候车室被吐槽 普通候车室内坐满了人   VIP候车室很少有乘客 记者李爱华 摄   武汉晚报讯(记者李爱华)武昌火车站城际铁路候车室,普通候车室与VIP候车室面积相当,前者经常因人多无座位可坐,后者却多数闲置,无人使用。近日,一位网民在长江网武汉城市留言板留言建议反映上述现象。   陈先生告诉记者,自己经常乘坐武咸城际列车,他发现:普通候车室座位少,乘客一多,座位便捉襟见肘,很多乘客只得或站或蹲候车;相隔数米外,设置了多个宽敞舒适的VIP候车室,交20元才能进,大部分要么无人进入,要么大门紧锁。   10日下午2点,记者购买了一张武昌至咸宁的C5025列车车票走进城际铁路候车室。隔着一条走廊,候车室被分为两边,一边是普通候车室,布置着贴有软垫的金属材质座椅;一边是VIP候车室,面积差不多,室内布置着一圈皮沙发。   2点15分,距发车还有约1个小时,普通候车室的乘客渐渐多了起来。普通候车室只有4排座位,每排大约30个座位。下午2点半,普通候车室已经坐满了乘客,随后进来的乘客找不到座位,有的站在过道上,有的干脆坐在行李箱上。下午3点,临近检票,已有近40人站着候车珂含