聊斋志异之胭脂
克服“投入不足”问题，破解“管理滞后”瓶颈 东莞推动“厕所革命”助力城市品质蝶变
东莞采用考核评分制度对公厕进行精细化管理。南方日报记者 何建文 摄
在茂密的榕树下，与盛放的荷花为邻，麻涌镇麻二公园公厕周边的优美环境吸引了不少村民惬意地乘凉；镂空雕花的装饰、别致的园林绿化、“扫一扫”就能免费取纸巾，道滘镇江滨公园公厕的贴心服务让人赞赏……作为东莞精品公厕的代表，颠覆了大众对公厕的一贯印象。近日，记者来到麻涌镇、道滘镇等地走访了解“厕所革命”的实施情况。
“厕所革命”工作列入2019年广东省十件民生实事，也是东莞2019年十件民生实事之一。今年东莞明确要完成不少于1000座新建或改造二类以上标准公共厕所（含50座星级厕所），截至今年6月30日，全市共完成升级改造公共厕所245座，启动施工公共厕所120座。当前东莞大力推进“厕所革命”，以“湾区都市、品质东莞”为引领，助力东莞建设成为国际一流湾区和世界级城市群中的宜居宜业的高品质现代化都市作出贡献。
南方日报记者 何建文
以点带面逐步提升公厕品质
近日，记者来到麻二公园公厕，宽敞的空间构造、红白相间的外墙瓷片，与周边绿树葱郁融合一起。公厕聊斋志异之胭脂
车辆停放“向下” 城市面貌“向上” 中山城区停车难停车乱问题受关注，期待逐步取消路边泊位 让车辆有足够充足的停车位，进而让出道路空间，还路于通行，是摆在中山城市发展面前的一道重要考题。图为城区建设街上，路边的车位停满车子。 南方日报记者 叶志文 摄 中山正通过多种方式努力破解停车难、停车乱的问题。 南方日报记者 叶志文 摄 位于中山主城区的远洋大信新都汇，是许多中山人常去的商业中心，巨大的客流量带来了相应的停车压力。在商圈周边，人行道及路肩上停放着不少机动车。 由于中心城区停车设施建设滞后于机动车增长需求，停车供需矛盾突出，停车难继而停车乱现象时有发生，既影响交通安全，也损害城市形象。 中山正通过立法、强化规划、优化停车位设置、建设大型停车设施、加强停车信息发布等多种方式，努力破解停车难、停车乱问题。如何让车辆有足够充足的停车位，进而让出道路空间、还路于通行，提升城市面貌与品质，是摆在中山城市发展面前的一道重要考题。 南方日报记者 吴帆 何伟楠 郎慧 现状 车辆路边停街上满当当 从外地到中山出差或旅游的人们会发现，中山主城区停车颇为“方便”。不少道路两旁都划有聊斋志异之胭脂
中山出台产业用地新政，增设新型产业用地类别 为创新型企业和人才发展提供用地保障 中山新型产业用地将选址翠亨新区、岐江新城等重点区域作为试点。图为岐江新城所在地块。 南方日报记者 叶志文 摄 研发、创意、生产、服务……在一个区域内就能有一个完整的生产业态。这样的产业生态构想在中山或将成为现实。 中山市人民政府日前正式对外发布《中山市新型产业用地管理办法》（以下简称《办法》），提出“新型产业用地（M0）”概念，支持新型产业项目发展，为创新型企业发展和创新人才的空间需求提供用地保障。 《办法》针对用地范围、规模要求、准入认定、供地流程、转让管理、履约监管等作了规定。新型产业用地（M0）可用于建设产业用房和配套服务设施，容积率上限可至6.0，以满足新产业、新业态用地需求。 南方日报记者 吴帆 多类型产业用地属性灵活融合 “与传统形态的工业厂房不同，新产业、新业态的用地通常具有研发用途比例高、需求多元化等特征。新型产业用地（M0）较好地适应了单个宗地项目内多种新型产业业态布局的需求。”市自然资源局相关科室工作人员介绍，随着城市产业升级深入推进，对新产业、新业态需求日益增加。为此，在“聊斋志异之胭脂
杨春增：一级战斗英雄
杨春增像。新华社发
据新华社石家庄7月8日电 杨春增，1929年出生于河北省沙河县（今沙河市），1945年10月参加中国人民解放军，任某部机要科通信员。1948年加入中国共产党。1951年3月参加中国人民志愿军入朝作战。
1952年8月5日，杨春增所在的志愿军第35师第104团第4连，向守卫在江原道金城座首洞东南无名高地的南朝鲜军首都师第26团第11连发起进攻，在强大炮火支援下，志愿军勇士们突破南朝鲜军防线，攻占高地，全歼守军一个排，敌军不断进行反扑。
次日拂晓，敌军火炮猛烈轰炸我军阵地，阵地上土石乱飞。敌军发动数次反扑都被我军打退后，发起了集团冲锋。杨春增从容不迫命令炮兵集中优势火力向敌开炮，从早晨激战到下午3时，打退数倍于己的敌军十余次反扑，毙伤敌200余人。
黄昏时刻，我军伤亡严重，阵地上仅存杨春增、卫生员两人和一颗手雷。此时，百余名敌兵再次蜂拥而至。紧急关头，杨春增把生的机会留给战友，他抱起手雷，奋勇冲入敌群，只听一声巨响，烟柱腾起处，杨春增与敌人同归于尽。
1952年11月，中国人民志愿军领导机关为杨春增追记特等功，追授“中国人民志愿军一级战斗英雄”“中国共产党模范党员”等称号。聊斋志异之胭脂
中新网杭州7月9日电(张斌)9日，记者从杭州高速交警部门获悉，为干预疲劳驾驶，警方近日推出“新招”：利用电子围栏技术夜间强行干预、引导驾驶员就近进入防疲劳停车区休息。
防疲劳休息区点位图。警方供图
“低速行驶、违法停车和疲劳驾驶是高速公路上的‘三大地雷’。”浙江省公安厅高速交警总队杭州支队副支队长叶晓伟介绍，疲劳驾驶一直久治难愈，主要是因为疲劳驾难以发现及预防，需要驾驶员的自我控制和调节，“只有睡觉才是最好的防疲劳驾驶办法。”
警方提供统计数据显示，高速公路上，夜间18时至次日6时是亡人事故的高发时间段，占亡人事故总量60%左右，其中发生在后半夜(22时至次日5时)的尤为集中，占亡人事故总量的40%以上，而亡人事故原因中涉及疲劳驾驶的占总量60%以上。
“因疲劳驾驶发生的事故大多是货车，时间集中在夜间，尤其是夏季后半夜。”叶晓伟介绍，当前，浙江省内高速公路某些路段夜间停车供需矛盾突出，导致主线违法停车现象激增，给交通管理埋下了安全隐患。
此前，为缓解辖区高速公路服务区和港湾式停车区停车压力，杭州高速交警特意开辟“麻雀式”防疲劳停车点。如何有效引导驾驶员进入防疲劳停车点休息？据介绍，除在聊斋志异之胭脂