十大已灭绝的蛇
百余年前的京张铁路
打破中国不能自建铁路的断言
今天的京张高铁
开了世界智能铁路之先河
今天(6月12日)上午9点45分，在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口，随着铺轨机牵引着最后一组500米长钢轨缓缓驶入接轨点精准落位，京张高铁全线铺轨完成。今年9月京张高铁将进行联调联试，年底开通运营。
京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，是京津冀协同发展的重要基础工程，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。京张高铁起自北京北站，途经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站，全长174公里。建成后，乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时内，并与呼张和大张两条高铁线路相连，对于促进京津冀协同发展、连通西部地区具有十分重要的意义。
今天上午9点45分，京张高铁全线铺轨完成。摄影/新京报记者 王贵彬
北京铁路局所属工电大修段沙河焊轨基地承接了京张高铁的部分钢轨供应。为了保证施工质量，施工团队将100米母材钢轨经过4次焊接、16道工序焊成500米长钢轨，保证了焊接钢轨的高质量。最繁忙时段，确保每天运送一列车12.5公里成品轨到铺轨施工现十大已灭绝的蛇
今天，在中国，
超过70%的在校大学生是
“家庭第一代大学生”。
成为家里第一个大学生，
意味着什么？
清华大学近日发布
短片《从一到无穷大》，
讲述他们的故事。
做“第一个人”，意味着没人能给你建议，
犯错的概率高了，容错的资本却少了，
选什么专业、找什么工作、要成为怎样的人，
一切都要自己去摸索、去挑战、去征服；
薛其坤的“一”到“无穷”
清华大学副校长薛其坤，
当年就是一名“家庭第一代大学生”。
薛其坤，1963年出生于山东省临沂市蒙阴县。
此刻作为顶尖科学家的他，
彼时却只是齐鲁大地上的一个放牛娃，
对于薛家，家里出了个大学生，
是破天荒头一遭。
然而他的求学之路却并不顺利。
两次考研失败，数学和物理只得了39分；
但挫折没有打倒他，
反而激发出他的斗志。
此后二十多年里，
他每天工作15个小时，
终于带领团队率先发现量子反常霍尔效应，
取得了诺贝尔奖级别的科研成果。
三战考研，七年攻博，
他没想到自己能在41岁
成为中国科学院最年轻的院士之一。
大器晚成的他，
比其他人更明白从无到有的艰难。
他们都是“第一个”
薛其坤请来了一些清华同学。
他们看似有着不同的人生，
命运却有着相似之十大已灭绝的蛇
图片来源@视觉中国
钛媒体注：本文来自微信公众号浅黑科技（ID:qianheikeji），作者：史中，钛媒体经授权发布。
人生而自由，却无往不在枷锁之中。
卢梭如是说。
偷袭珍珠港
2018年12月24日，平安夜。
北京工体北路被各色车流堵得水泄不通。一墙之隔，大大小小夜店里音乐震耳欲聋。
追光透过氤氲雾气，没头没脑地撞在疯狂扭动腰肢的男女的鼻尖和胸口，仿佛这一年的过错和心伤，都被关在门外寒冷的街道上。人们暂时告别思考，眼前只剩下沸腾的舞池和背后那块喷薄的大屏幕。
102号桌红衣小姐姐，我就在你斜对面，注意你很久了，想请你喝一杯！
大屏幕上突然弹出硕大的字幕和图片，角落里300秒倒计时开始闪动。这句让人荷尔蒙躁动的表白将在屏幕上“霸屏”整整五分钟。全场的目光透过无数晶莹的酒瓶，瞬间射向红衣姐姐，尖叫口哨声如排浪涌动。
美女姐姐朱唇渐启，灵眸微动。就在她眼眉重新抬起，望向前方的一瞬间，硕大的屏幕轰然暗下，音乐也随之停止。只剩下现场的灯光还在不解风情地疯狂闪动，仿佛一出动人的戏剧突然被暗下了静音键。
“砰！哗啦——”一支酒瓶被猛然站起来的男人在桌上敲碎，满地残渣。“我X！老子花了钱霸屏，你TMD屏幕灭了，是什么意思？！”
角落里十大已灭绝的蛇
日前，自媒体“晚点Late Post”报道称，高德打车业务目前的日订单量已超400万单。其采访的一位网约车平台创业者表示，“400万单这个数字出乎意料，如果这一数据属实，高德已经成长为中国第二大网约车平台。”消息一出，有关“高德打车成为行业第二，要挑战滴滴”的观点便不断涌现。但实际上，二者并没有可比性，倘若高德打车400万的日订单量属实，其中可能有一半或者更多是来自滴滴。对于400万的日订单量，高德向21世纪经济报道记者明确回复“不属实”，同时，高德还向21世纪经济报道表示，“高德打车业务于2017年7月国内上线，开创了一键全网叫车的全新高德模式。打车市场需求容量非常大，高德地图乐见更多企业加入进来，共同为广大用户提供服务。”需要明确的是，高德打车实际上是一个网约车聚合平台。什么是聚合平台，就是高德上接入了滴滴出行、神州专车、首汽约车、曹操专车等众多网约车平台，因此，高德打车宣传的口号也叫做“一键全网打车”。此前，高德地图副总裁董振宁在接受21世纪经济报道记者采访时表示: “高德做叫车业务的初衷，不是为了在网约车行业里分杯羹，也绝不想成为另一个滴滴。‘一键叫车’功能已为平台上的网约车合作伙伴带去了约200%的每日订单增量十大已灭绝的蛇
凤凰网科技讯 （作者/刘正伟）6月12日消息，在由凤凰网科技与CES官方联合举办的“机器人驱动革命”分论坛上，凤凰网科技频道主编于浩、思岚科技CEO陈士凯、声智科技(SoundAI)联合创始人常乐、猎户星空首席战略官王兵四位嘉宾围绕机器人相关的话题，进行了深入探讨。从左到右依次为凤凰网科技频道主编于浩、思岚科技CEO陈士凯、声智科技(SoundAI)联合创始人常乐、猎户星空首席战略官王兵声智科技(SoundAI)联合创始人常乐认为，5G对整个机器人的发展是一个强心剂或者说加速器。5G高带宽低时延等特性，可以让机器人领域的企业提供很多以前想象不到的个性化服务。另一方面，她认为现在的机器人虽然已经能帮我们做很多事情了，但还是停留在感知智能的阶段，到达下一步认知智能需要有很长的过程。她认为，现阶段需要解决的是空间物理环境对机器人的一些影响，也就是场景智能。“语义智能智慧的部分，其实我们已经在突破，但是可能还是先针对一个比较大众化的场景，比如餐馆或者说工业的固定场景来做一些感知智能，连接语义打通语义分析，下一步我们才能做通用的大平台服务更多的这些场景。”常乐说。解决空间物理感知环境对交互的影响，是机器人领域从业者首先要跨越的一个鸿沟。这十大已灭绝的蛇