泰格旅游

　　新华社北京6月6日电(记者丁静)记者6日从京港地铁获悉，为方便乘客端午假期出行，京港地铁4号线北京南站将延长运营时间。 　　2019年端午假期将于6月7日(周五)开始，6月9日(周日)结束。为方便乘客出行，假期前一天6月6日(周四)以及假期最后一天6月9日(周日)，京港地铁4号线北京南站发出，开往安河桥北方向的列车将延长运营时间55分钟。末班车时间由23时15分调整为次日零时10分。延长运营期间，京港地铁将加开临客，方便乘客顺畅出行。 　　自2019年6月14日(周五)起，恢复每周五、周日夜间4号线北京南站延长运营的安排。乘客在出行前，可以通过京港地铁的新浪官方微博获取实时地铁运营动态，以便合理安排出行时间。泰格旅游

　　新华社北京6月6日电(记者赵文君)国家市场监管总局近日发布2018年全国汽车安全与召回状况通告，2018年全年共实施汽车召回221次，涉及缺陷车辆1251.28万辆。 　　从召回性质看，2018年召回涉及缺陷车辆679.87万辆，占召回总数量的54%，缺陷调查仍是发现车辆产品缺陷的主要方式；从涉及总成看，因气囊、安全带相关缺陷召回50次，涉及车辆199.25万辆。因发动机相关缺陷召回44次，涉及车辆314.70万辆。因电子电器相关缺陷召回42次，涉及车辆130.30万辆；从缺陷类型看，2018年因不合理危险问题召回212次，涉及缺陷车辆1251.06万辆，占召回总量的99.98%。 　　截至2018年底，全国机动车保有量已达3.27亿辆，比上年增长10.5%；新能源汽车保有量达到261万辆，占汽车总数的1.09%。2018年，国家市场监管总局依托国家车辆事故深度调查体系和缺陷信息收集系统，组织开展新能源汽车缺陷调查3起，会同相关部门开展火灾事故现场调查5次，督促7家生产企业实施召回，涉及33个车型的12.14万缺陷车辆，缺陷原因主要为电控、机械、电器及电池系统故障。 　　汽车召回是国际通行的产品安全监管制度，我国汽车召回制度已经实施15年。截至2018年底，我国累计实施汽车召回1768次，涉及缺陷车辆69泰格旅游

　　昨日，中国方面发布的数据显示，中国5月财新服务业PMI不及预期，创下三个月新低。　　具体数据显示，5月财新中国通用服务业经营活动指数(服务业PMI)录得52.7，较前值54.5出现明显回落，同时也不及预期的54，创三个月新低。不过，该数值显示，服务业产出整体仍呈现明显扩张。　　同时，5月财新服务业PMI从4月份的52.7降至51.5，同样为三个月以来最低水平。值得注意的是，周一公布的5月财新中国制造业PMI录得50.2，高于预期的50，与前值持平。　　中国5月财新PMI调查数据显示，企业对未来一年的整体信心度下降，创下本项调查历史新低。服务业企业的乐观度也降至2018年7月以来最低。　　USDCHF:　　4H:昨日小幅调整后继续走低，纽约盘前跌势缓和展开反弹，目前从4H来看，短期均线略有拐头，MACD零轴下方金叉运行，日内上方关注0.9980-90一线阻力，短线震荡偏空。　　5M:昨日收复0.9900一线偏多，但至收盘上方空间受限，目前震荡指标低位金叉向上，日内上方关注4H前阻力，短线逢高做空。　　EURUSD:　　欧元昨日先扬后抑，盘中触及前阻力区冲高回落，目前从4H来看，短期均线拐头向下，MACD零轴上方死叉运行，日内上方关注1.1250泰格旅游

　　为推进福建全省23个重点生态保护区域县开展综合性生态保护补偿试点工作，2019—2021年，省财政以2017年纳入整合范围的省级相关专项资金额度为基数，每年分别统筹5%、8%、10%，用于上一年度23个实施县环境质量提升奖励。 　　作为福建省生态文明试验区38项改革任务之一，省财政厅积极会同相关部门推动改革任务落地，确保综合性生态保护补偿试点工作顺利进行。一是实施调查摸底，要求23个实施县报送当地主要生态环境指标基本情况，及时掌握各地生态环境质量。二是强化指标考核，会同省直相关部门对23个实施县2018年度生态环境指标进行考核，确保及时兑现奖补资金。三是于4—5月赴地市开展政策实施情况调研，及时总结有效方法和典型经验。 　　据介绍，实施县根据上一年度指标考核的结果获得综合性生态保护补偿。综合性生态保护补偿分为保持性补偿和提升性补偿。其中，保持性补偿标准为实施县如完成生态保护考核指标(100分)，可全额获得补助总额；如未完成，则按一定比例相应扣减专项资金。提升性补偿标准为实施县环境质量如得到提升，根据提升分值，从统筹的专项资金中给予不同档次提升性补偿。分数前10名的实施县每泰格旅游

　　国务院国资委财务监管局负责人王海琳5日表示，目前中国宝武、国家电投、中船重工等19家中央企业已经和银行等机构签订了市场化债转股协议，签约规模超过5000亿元。一大批项目已经取得了实质性的进展，落地金额超过3000亿元。　　王海琳在国务院政策例行吹风会上表示，市场化法治化债转股作为降杠杆减负债的一项重要措施和有效途径，在优化企业资本结构、降低企业债务风险、减轻企业债务负担方面发挥了重要的作用。　　数据显示，一季度末，中央企业资产负债率是65.7%，同比下降了0.2个百分点，有56家中央企业资产负债率实现下降，特别是冶金、火电、建筑等产能过剩及高负债行业的负债率明显下降；中央企业的带息负债占负债总额比重是40.2%，同比下降了0.3个百分点，债务结构也进一步得到了优化。　　王海琳表示，中央企业开展市场化法治化债转股也不是一转了之，而是要以时间换空间，使企业尽快恢复健康的资产负债结构，解决暂时性的经营困难，实现可持续的发展目标。　　她说，金融机构和实施机构在转股对象、转股债权等方面的选择上也是经过充分论证的，转股的企业要有发展前景，有改革脱困的切实举措，要能够从体制机制上泰格旅游