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来源:网络 更新日期:2024-05-19 23:27 点击:902362

  中新网成都5月31日电 (王鹏)记者31日从中国铁路成都局集团有限公司获悉,2019年端午假期川渝黔三地预计发送铁路旅客450万人次,同比增运54.3万人次,增幅11.2%。   2019年端午假期铁路运输时间为6月6日至6月9日,共计4天。据介绍,由于假期与2019年全国高考重叠,川渝黔三地铁路客流将出现旅游流、探亲流、学生流叠加现象。   火车票预定数据显示,在端午假期出行的450万人次旅客中,四川、重庆、贵州境内交互流转的短途旅客人数将达到380万人次,增幅13.3%;前往北京、上海、广州等地的旅客人数将达到70万人次,增幅1.2%;客流最高峰将出现在6月7日,单日旅客发送人数预计超过125万人次。   据了解,为满足旅客出行需求,成都局集团公司将加大对重点地区、热门线路、热门方向的运力投放:加开成都东至达州、成都东至重庆北、重庆北至万州北、成都东至乐山、成都东至江油、贵阳北至盘州等热门方向短途动车;对川渝黔三地前往西安、昆明、北海、南宁等方向的长途动车组采取重联运行,以缓解热门旅游目的地的铁路客流压力。(完)网币

  提到奶酪、芝士、干酪,有些人难免感到陌生。其实这些都是同一事物,对应cheese。在我国,奶酪历史悠久,新疆罗布泊曾发现距今3600多年的奶酪实物。各民族的奶酪食品传承至今,如蒙古族的奶豆腐、藏族的奶渣、哈萨克族的奶疙瘩、白族的乳扇乳饼等,成为传统饮食文化的瑰宝。   日前,在中国奶业协会举行的2019奶酪发展高峰论坛上,现场展示了不少中西合璧的奶酪产品,如马苏里拉奶酪的三鲜素菜包、车打奶酪的手抓饼、爆浆芝士的粢饭糕。农业农村部副部长于康震说,要在稳定发展液态奶的同时,把奶酪培育成乳制品新的消费增长点,让消费者从“喝奶”向“吃奶”转变。   主力军;六是由于科技进步,奶酪品种增加促进了奶酪消费。   在国外特别是奶业发达国家,奶酪属于日常饮食,品种丰富多样,人均年消费量在15公斤左右,占到乳制品消费量的70%。我国奶酪消费局限于高端消费群体和少数民族聚居地,与国外大众化的消费相比还有很大差距。于康震认为,随着经济社会发展、消费提档升级和奶酪营养价值的广泛传播,我国奶酪消费人群和人均消费量都将不断增加,未来奶酪发展市场广阔、潜力巨大。    网币

  在江苏,每1分钟,就有新登记私营企业注册资本492万元,对“一带一路”沿线国家出口额123万元,民营经济增加值980万元,创造地区生产总值1762万元……   改革开放40多年来,江苏成为乡镇企业特别是民营经济异军突起的重要阵地。作为制造业和实体经济大省,江苏长期致力于优化营商环境,将其作为高质量发展的核心竞争力来抓。良好的环境成为江苏吸引企业、项目的重要支撑,而大企业、好项目的到来也反过来催生出新的服务需求,进一步推动服务理念的升级。   银行营商环境评价指标,结合南京市、苏州工业园区优化营商环境的政策措施和实践经验,经系统综合集成为7类30条150项任务清单,覆盖从开办、运营到注销等企业“全生命周期”。   徐光辉说,150项具体任务中,从落实减税降负政策、降低企业融资成本、清理规范涉企收费等方面,制定了25项任务以降低企业经济成本;从提升企业开办便利度、推进“证照分离”改革、简化企业注销程序、优化不动产登记服务等方面,制定了39项任务以降低企业时间成本;从放宽企业投资准入、简化企业投资审批、优化工程项目许可、吸引外商扩大投资等方面,制定了86项任务以降低企业网币

  中国经济导报讯由阿联酋阿布扎比港务局和中国中远海运合作建设的阿布扎比码头,是中国和阿联酋共建“一带一路”项目的典范。5月25日,阿布扎比码头迎来了目前世界上最大的集装箱船——“中远海运太阳轮”号。它的成功挂靠,标志着阿布扎比码头的服务能力再次升级。  据介绍,本次成功挂靠码头作业的“中远海运太阳轮”号总长400米,船宽58.6米,载箱量达2.1万标准箱,是目前世界上最大的集装箱货轮,也是半个月内在阿布扎比码头挂靠的第二艘载箱量超过2万的超大型集装箱船舶。  阿布扎比“中远海运太阳轮”号船长孙旭东介绍,这条船从国内制造出来以后,首航就跑波斯湾航线。“这条线我之前过来,还是2000多标准箱的小船,但现在已经变成2万多标准箱的船。”  阿布扎比码头是中国中远海运在中东地区投资的第一个项目,该码头2017年11月破土动工,去年12月举行开港仪式,总共耗时13个月,并从今年4月份开始试运营。该码头水深18米,可容纳超过2万标准箱左右的大型货轮停靠,同时还拥有中东地区最大的集装箱货运站。阿布扎比码头位于亚、非、欧主要国际航线的交汇处,未来将在带动地区贸易方面发挥极大作用,成为中国对网币

  近日,《山西省全面推进工程建设项目审批制度改革实施方案》正式印发,对建设项目审批、服务和管理体系实施全流程、全覆盖的改革,从立项到竣工验收到公共设施接入,除了特殊工程和交通、水利、能源等重大工程,政府、社会投资都要纳入改革,包括行政许可、技术审查,也包括强制性评估、中介服务、市政公用服务和备案。  该实施方案从4个方面制定了18条措施。在统一审批流程方面,提出了精简审批环节、规范审批事项、划分审批阶段、分类制定审批流程、推进施工图审查改革、实行联合验收、扩大政府统一服务事项范围、完善区域评估制度、拓展告知承诺制、实行统一收费管理等10条措施;在统一信息数据平台方面,提出建设全省统一的工程建设项目审批“一个窗口”提供综合服务,建立完善工程建设项目审批“前台受理、后台审核”,综合服务窗口统一收件、出件的服务模式,推行“全链条”审批模式,实行“一个窗口”集成服务,强化工程建设项目审批管理,打通山西省工程建设项目审批管理系统与省政务服务平台,实现统一受理、并联审批、实时流转、跟踪督办、信息共享。  山西省通过“减、放、并、转、调”等措施精简审批环节,网币