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　　甘肃电投(000791)5月27日晚发布公告，公司拟引进建信金融资产投资有限公司(简称“建信投资”)对公司控股子公司甘肃电投、甘肃水务持股比例分别降至59.40%和6.60%。　　据了解，建信投资为中国建设银行股份有限公司全资子公司，其主要从事债转股及配套支持业务。截至2018年12月31日，建信投资总资产为327.60亿元，净资产为120.98亿元。2018年1-12月公司实现营业收入5.18亿元，净利润0.62亿元。　　九甸峡公司财务数据显示，2016-2018年，公司实现分别营业收入1.76亿元、2.60亿元和4.41亿元，分别实现净利润-703.18万元、7191.40万元及1.97亿元。截至评估基准日(2018年12月31日)，九甸峡公司采用收益法评估的股东全部权益价值为11.62亿元，增值3.36亿元，增值率为40.73%。　　甘肃电投表示，引入投资者对公司子公司进行增资，有利于降低公司资产负债率、优化资本结构。交易完成后，根据公司2018年度财务数据测算，在不考虑其他因素的情形下，公司资产负债率将由67.62%降至66.57%，九甸峡公司资产负债率从63.11%降至36.30%。 (责任编辑：DF398) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 西湖租房

　　据中国之声报道：近日，有多位网友在微博上反映，山东省聊城市东昌府区5 月26日组织的教师招聘考试存在题目泄露问题，当地一家名为“金手指”的教育机构在考试之前押中了70%的题目，有考生称连“行间距甚至错别字都一模一样”。该教育机构在其微信公众号中发文回应，说这些的考生的因为没有复习到真题，存在“酸葡萄”心理。这一事件引发网友热议。中国之声记者调查发现，这次考试的大部分真题和2018年山东省德州市齐河县教师招聘考试的真题重合。 　　27 日上午11点左右，东昌府区人民政府针对此事发布通报称，东昌府区委、区政府第一时间成立由相关部门组成的联合调查组，同时责成区公安分局抽调精干力量成立专案组，对网友反映的问题进行全面调查。教育机构押中70%真题是偶然还是泄题？今年和去年的真题为何又大面积重合？ 　　考题与教育机构练习真题70%重合，偶然还是蓄意？ 　　小乔是山东聊城人，她已经通过了石家庄市的教师招考笔试，但由于家里父母年迈，还是决定试试5月26日在山东聊城老家举行的东昌府区教师招聘考试。 　　小乔：“我们是下午2点到4点30一共两个半小时的考试时间，考完之后我们普通的人都觉得这个题难度还行，不算太难但也不是说特西湖租房

摘要 明达资产董事长刘明达却认为，悲观预期恰恰为理性投资人提供了利用市场错误定价进行布局的时机。他指出，过去两年直到目前，都是比较容易投资的阶段，因为行业盈利在向头部公司集中，白马股泡沫未起，长期资金正在大规模流入。 　　周一A股迎来反弹，市场人气有所恢复。此前，沪指周线已收出5连阴，回撤幅度超过了10%，一些投资者选择离场观望。明达资产董事长刘明达却认为，悲观预期恰恰为理性投资人提供了利用市场错误定价进行布局的时机。他指出，过去两年直到目前，都是比较容易投资的阶段，因为行业盈利在向头部公司集中，白马股泡沫未起，长期资金正在大规模流入。　　虽然周一市场反弹之际，北向资金依然净流出，但刘明达认为，从长期看，以北向资金为代表的长期资金将持续流入A股市场。人民币汇率将长期保持稳定，这将吸引外资继续加大对A股的配置。另外，银行理财子公司相继登台亮相，这意味着体量较大的西湖租房

虎嗅华东报道 作者 | 范向东 本文首发于微信公众号：高街高参（ID:gjgc168），来这儿，我们一起直击当下零售、消费产业热点事件与案例的新锐解读。 或许是用了同样的阿里基础设施，银泰百货变得越来越像盒马了，不仅人效、坪效的增长的思路类似，还开始像盒马一样对外输出银泰模式。 这是笔者了解银泰现状后的感受。昨天（5月27日）下午，银泰百货、1919新零售、新阶段沟通会议上，银泰CEO陈晓东、CTO鄢学鵾，1919董事长杨陵江跟虎嗅等媒体沟通了其在百货、酒饮行业的发展情况。 银泰百货是阿里新零售探索中最早的一块试验田。2013年阿里与银泰达成合作，而后阿里成为银泰商业大股东，最终在2017年5完成私有化退市。虎嗅曾在2017年的文章中记录当时银泰的一些情况。 今年2月，苏宁收购万达百货进军百货业，本月初，腾讯旗下的微信支付、企业微信与天虹百货三方共同推出了百货数字化解决方案。此次银泰发声也有秀肌肉的含义。 退市两年，银泰变在何处 在所有实体零售业态中，百货是受电商打击较大的一类，新零售的概念已提了两年，但百货业的整体状况仍比较艰难。中国连锁经营协会发布的连锁百强榜单显示，2018年销售额和门店数出现下降的百强企业中，以百货店为主营业务的西湖租房

“解决城市最后一公里出行问题”的共享单车，不能终结在“单车坟场”。城市治理难题，需要政企协力。在上海市闵行区北吴路一片不起眼的厂房内，四名修车师傅正在紧张修理被损坏的共享单车。不远处，有两名运维工人正在拆解报废车辆，分类整理后零部件被搬运到货车上，以待返厂再回收。同时还有一名洗车工在用高压水枪对修理完的车辆进行清洗。这里是哈啰出行位于闵行区的仓库，主要用于故障单车的存放和修理。在这个占地1800平方米的仓库里，停放了上千辆故障单车，每位工人每天平均维修80~100辆单车。这些共享单车有的车锁被剪，有的龙头断裂，有的车体变形，更有甚者被“肢解”得七零八碎面目全非。这只是共享单车行业退烧后的一个缩影。定位于“解决城市最后一公里出行问题”的共享单车，如今却变成城市治理的一大问题。针对共享单车行业新出现的“人没车骑，车没人骑”的新情况，包括广州、成都、南京、厦门、银川、郑州在内的城市也在尝试新的管理模式。近日，交通运输部等六部门联合印发了《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》。《管理办法》将于6月1日起施行，要求运营企业原则上不收取用户押金。“相较于企业分配机制而言，企业退出机制更为重要，鼓励优秀企业西湖租房