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　　在瑞信5月27日举办的首届新兴企业论坛上，瑞信中国股票策略研究主管陈昌华表示，在中国GDP增长温和放缓的背景下，投资者对于高增长新经济公司兴趣浓厚。而鉴于上市环境的转变，日渐成熟的中国新兴企业将掀起下一波上市浪潮。　　据瑞信统计，中国新兴企业在过去两年实现了前所未有的增长和规模，这类企业日益年轻且发展速度不断加快。在瑞信统计的93家新兴企业中，几乎一半的企业在短短两年内估值达到了10亿美元。　　而目前全球范围内，共有326家企业估值超过10亿美元的未上市新兴企业，预计估值达10800亿美元，其中中国新兴企业占到公司总数量的29%，总估值的30%。　　“在中国GDP增长温和放缓的背景下，投资者对于高增长新经济公司兴趣浓厚。”陈昌华预计，未来将有更多关注科技的新兴企业涌现，特别是在智能电动汽车技术、人工智能、大数据和生物科技领域。　　“鉴于科创板推出在即，和港交所去年已经改变的上市制度，我们相信随着中国的新兴企业日渐成熟，科技企业将掀起下一波上市浪潮。”陈昌华称。 (责任编辑：DF506溪头卧剥莲蓬

　　记者27日从大连商品交易所获悉，大商所近日在上海主办了“台湾资本市场多元开放进程分享会”，来自中国台湾的两位专家分别结合自身的从业经验，为大陆资本市场发展建言献策。　　上海群期信息科技有限公司总经理洪明男表示，资本市场的建设是多层次的，结构十分复杂，不能照搬硬套海外经验。同时，开放过程也需循序渐进，可以先从局部试点开始，给境内外投资者适应的机会，随后再加大力度促进全面开放。　　洪明男建议，大陆期货市场可在统一管理的前提下，酌情开放从业人员开户交易。此外，在目前A股已开放境外人士开户交易的前提下，建议开放股指期货引入境外交易者。他还建议降低期货期权开户门槛，让投资者有机会参与市场实践。　　东吴证券研究所金融工程首席分析师高子剑表示，从全球市场来看，大陆交易所国际化可分为两步，一是“引进来”，二是“走出去”。目前最受到关注的是如何“引进来”。例如，鼓励境外投资者投资交易所上市品种，这种做法类似招商引资，引进海外资本，投资国内品种。但从国际化层面来说，实现“走出去”同等重要，如放开境外衍生品在大陆交易所挂牌上市。“引进来”和“走出去”相辅相成，更溪头卧剥莲蓬

　　5月24日，深圳地铁集团院士(专家)工作站(简称：深圳地铁院士工作站)正式揭牌。龚晓南、欧进萍、邓铭江、陈湘生等4位中国工程院院士及其创新团队将为深圳地铁建设发展助力。　　深圳地铁集团党委书记、董事长辛杰以及来自各单位嘉宾出席揭牌仪式。　　据介绍，深圳地铁院士工作站是院士与企业联合进行关键技术攻关的高层次科技创新平台，旨在满足深圳轨道交通技术创新的需求，探索企业、科研院所间交流合作的新机制，加快建立以“企业为主体、市场为导向、产学研相结合”的技术创新体系，为促进科技成果产业化、培养创新人才队伍、增强自主创新能力提供强有力的支撑。　　未来，深圳地铁集团将继续加强院士工作站建设，推动企业生产与院士智慧的碰撞，解决科技成果落地和企业技术攻关难题，弘扬创新氛围，激发创造潜能，助推深圳城市轨道交通发展。目前，深圳地铁运营里程达265公里，在建273公里，计划2020年达到10条线380公里。(完) (责任编辑：DF378) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 溪头卧剥莲蓬

　　5月27日，上海票据交易所上线“贴现通”业务，助力银行进军票据经纪领域，有望改变现有票据直贴模式。　　第一财经记者同时获悉，票交所正研究创设标准化票据融资工具，进一步拓宽“三小一短”(小企业持有、小银行并未对接票交所的端口，而是通过其他机构来代办业务，由此，对中小银行的审核把控也十分重要。　　工商银行、招商银行、浦发银行、浙商银行、江苏银行五家银行，试点为持票企业和贴现机构提供贴现信息咨询和撮合服务，这代表着银行正式进军票据经纪领域。　　“未来银行的范围或将扩大，要看试点效果。”宋汉光表示，“贴现通”的推出，将打破贴现市场信息不对称的现状，打通贴现服务“最后一公里”，提高贴现融资效率，降低贴现融资成本。　　此外，票交所正研究创设标准化票据融资工具，进一步拓宽“三小一短”(小企业持有、小银行承兑、小金额、短余期)未贴现银票的融资渠道，满足小微和民营企业融资需求。　　信贷、民间借贷、互联网借贷、票据融资等，但在实际操作中，可供中小微企业选择的其实并不多。　　“中小微企业因规模小、业务单一、经营状况不稳定等特点，融资方式受限。”宋汉光称，“而票据融溪头卧剥莲蓬

　　据交通运输部微信公众号5月27日消息，全国深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作视频会议以来，各地高度重视，迅速组织成立省级工作领导小组或指挥部，制定印发相关方案，召开会议动员部署，全力以赴推动落实工作。　　截至5月27日17时，23个省(区、市)成立了由省级人民政府相关领导担任组长的省级工作领导小组。21个省(区、市)成立了指挥部，其中12个由省级领导任指挥长。14个省(区、市)已将实施方案报省级人民政府，11个省(区、市)制定了ETC推广方案。　　交通运输部将继续加大指导和督促力度，加快推进取消溪头卧剥莲蓬