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　　近日广州空港经济区又掀起了新一轮的招商引资热潮，与多方达成了系列合作意向。　　广州空港经济区是全市三大营商环境改革试点区之一。“建设世界级机场群”、“推进广州、深圳临空经济区发展”被写进大湾区规划纲要。　　上周末，“对话空港·洞见趋势”广州空港经济区发展高峰论坛在碧桂园·星港国际举行，各方就广州空港经济区的发展潜力进行了深入探讨。　　该项目位于广州空港经济区，同时位于花都湖热门板块，是一个集公寓、商办、商铺等多种业态于一体的26万平方米城市综合体。在售建面约55-1700平方米全能商办空间，及建面约36-132平方米带餐饮地铁口临街商铺。从市区转乘地铁9号线，莲塘站地铁B出口直行即达碧桂园·星港国际一直备受关注，客户也多为周边产业的商贸人士。　　迄今，广州空港经济区已吸引进驻企业超过1.3万家，逐渐形成航空维修与制造、航空物流、跨境电商、通用航空、飞机租赁、航空总部六大产业集聚，不断发挥城市经济发展新引擎的积极作用。　　“未来广州空港经济区不但是交通枢纽，还是商业、商务中心和文化娱乐中心，更是一个城市综合性核心节点。”城市规划专家、暨南大学教授胡刚表示。　喜马诺

　　5月27日消息，据工信部发布的公告内容显示，近期，北京中环伟业文化发展有限责任公司等19家企业向工业和信息化部提交申请，要求注销其持有的跨地区增值电信业务经营许可证，并依据《电信业务经营许可管理办法》(工业和信息化部令第42号)规定，提交了股东会关于终止经营的决定、做好用户善后处理工作承诺书及解决用户善后问题的情况说明等材料。　　工信部称，为维护市场秩序，保障用户合法权益，我部于2019年4月1日至4月30日公示了上述企业拟注销跨地区增值电信业务经营许可证的相关信息，听取社会意见，接受社会监督。公示期未收到异议。　　经审核，我部认为北京中环伟业文化发展有限责任公司等19家企业符合退出电信业务市场条件，根据《电信业务经营许可管理办法》第三十一条规定，现注销其相关跨地区增值电信业务经营许可证。 (责任编辑：DF506) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 喜马诺

　　据市场监督管理总局网站5月27日消息，日前，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。　　(一)2019年10月25日起，召回2016年2月25日至2019年3月13日生产的部分国产E级两驱汽车，共计299780辆；　　(二)2019年12月20日起，召回2014年5月23日至2017年6月17日生产的部分国产C级两驱汽车、2014年12月12日至2016年8月22日期间生产的部分进口C级两驱汽车，共计271716辆。　　本次召回范围内车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围的车辆免费更换改进后的前减振器或加强组件，以消除安全隐患。　　本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的缺陷线索。收到缺陷线索后，国家市场监督管理总喜马诺

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　　公告，明确集成电路设计企业和软件企业税收优惠政策。专家表示，此举可以弥补短板，强化弱项，特别是鼓励发展受制于人的关键核心技术。 　　银行实行较低存款准备金率的政策框架、降低小微企业信贷综合融资成本等。 喜马诺