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　　142公里线路架设途经沼泽地、浅水滩、沙漠、采空区，运输难、施工难如何克服？常规2年工程量120天内完成投产送电，时间从哪里赶出来？3次高速公路跨越，9次铁路跨越，16次110千伏及以上输电线路跨越，安全如何把控？431基铁塔和5个变电间隔需要新建、扩建，如何保质保量完成任务？能否确保7月1日前将电送到铁路新建的三座牵引站，为牵引站后续调试、送电，铁路按期通车预留时间？　　蒙华铁路是目前国内在建的里程最长、规模最大的北煤南运战略运输通道。该工程建成投运后，对蒙陕甘宁地区煤炭资源开发，保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进地方经济社会发展具有重要意义。供电工程是铁路运行的动力所在，按时完成施工任务对蒙华铁路的贯通意义重大。日前，笔者深入蒙华铁路内蒙古段220千伏供电工程施工现场，见证了供电工程承建单位鄂尔多斯电业局，面对蒙华铁路内蒙古段供电工程遇到的难题，如何迎难而上，一一化解。　　因地制宜坚决啃下“硬骨头”　　4月23日晚21时，夜幕沉沉。位于乌审旗嘎鲁图镇郊区的Ⅲ线基铁塔基础浇筑现场，在灯光照明下旋挖机正在抓紧进行开坑作业，要赶在第二天早上8点混凝土一到位就能完成这一仙剑奇侠传3免cd补丁

　　作为兰州至张掖城际铁路的一期工程，今年，兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段工程将开工建设。5月26日，记者从兰州新区获悉，该工程总工期5年，总投资250.66亿元。该项目为兰州至张掖城际铁路的一期工程，全线贯通以后将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道。目前，项目初步设计和施工图设计基本完成，近日，该项目的环评、施工图审核等信息已在网络予以公示。　　新建兰州至张掖三四线铁路位于甘肃省境内，线路东起甘肃省省会兰州市，从兰州西客站引出，跨越黄河至兰州新区，在中川机场西侧设兰州机场地下站。向西沿庄浪河谷而上，经永登县、天祝县，穿过祁连山乌鞘岭，至古浪县，进入河西地区经武威市，最后抵达张掖市。　　本线纵贯古丝绸之路黄金地段——河西走廊，联通省会兰州和兰州新区以及武威市，地理位置十分重要。兰州西至兰州机场段作为兰州至张掖三四线铁路的一部分，已于2015年底开通运营。　　据悉，该项目主要技术标准为高速铁路，设计速度250km/h。正线工程为兰州至张掖三四线中川机场至武威段新建线路长194.275km，全线运营长度254.566km，新建桥梁70座，隧道15座，桥隧总长128.186km仙剑奇侠传3免cd补丁

　　端午假期出行高峰将至，记者昨日从铁路部门了解到，此次小长假期间，宁波站计划增开8对临时列车，其中7对为夜间高铁，以满足旅客出行需求。　　其中，宁波开往杭州东的G9362次，23点40分发车，次日零点26分到杭州东，全程46分钟；宁波开往上海虹桥的G9530次，23点06分发车，次日零点50分到达，全程1小时44分钟；宁波开往南京南的G9488次，21点33分发车，23点37分到达，全程2小时4分钟；宁波开往温州南的G9365次，凌晨1点04分发车，2点39分到达，全程1小时35分钟。　　 (责任编辑：DF398) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 仙剑奇侠传3免cd补丁

　　今年端午节小长假，铁路部门运输期限为6月6日至9日共4天，兰铁集团公司预计发送旅客90万人，日均22.5万人。针对今年端午小长假和高考重叠的特点，该集团公司开行兰州至羊木、兰州至广元、陇西至青林方向“高考专列”。向热门旅游景点加开临客30.5对、双组重联10对、加挂车厢35辆，进一步促进运输质量和服务质量双提升，确保节日期间旅客安全、便捷、温馨出行。　　据兰州局集团公司客运部有关人员介绍，该集团公司在前期加开管内武威、张掖、敦煌、陇南、银川等方向36趟“环西部火车游”旅游专列的基础上，接续加开兰州—银川Y808/807次、银川—中卫K9651/9652次、银川—大武口K9682/9683K9684/9681次，银川—平凉K9877/9880次，兰州—甘谷T6608/6607次，兰州—陇南K9876/9875次，兰州西—长征K9672/9673K9674/9671次，兰州—平凉K4896/4897K4898/4895次，平凉—兰州K9879次，银川—陇南K9885/9888K9887/9886次，兰州—姚渡K9872/9871次，兰州—敦煌Y671/674Y673/672次，敦煌—嘉峪关K9699/9698次，兰州—武威K9665/6次，兰州—甘谷T6608/7次，银川—中卫K9652/1次，银川—大武口K9682/3K9684/1次，兰州西(兰州)—长征K9672仙剑奇侠传3免cd补丁

　　(新中国70年)“大漠新丝路”格库铁路：看新疆如何直通青藏高原　　题：“大漠新丝路”格库铁路：看新疆如何直通青藏高原　　　　在历史上，因为自然环境等因素的阻隔，西域与青藏高原虽然相邻，却各作为相对独立的地理版块，交往并不密切。一个是被称为离海洋最远的内陆区域，一个则是让人望而生畏的“世界屋脊”。　　很快，这两个区域将因为一条铁路大通道而走得更近。格库铁路，东起青藏高原中部的青海省格尔木，西至新疆维吾尔自治区南北疆交通枢纽库尔勒，两端分别伸向了各自的腹地。　　格库铁路被誉为“大漠新丝路”。据青藏铁路公司格库铁路建设指挥部介绍，格库铁路建成后将成为继兰新铁路之后第二条进出新疆的大通道，开辟了新疆特别是南疆地区与青海、西藏及西南地区间区域交流的便捷通道，促进沿线经贸往来和资源开发，并进一步完善中国内陆与中亚、地中海等地区的陆路运输通道，作为丝绸之路经济带南通道的重要部分，推进“一带一路”倡议实施。　　5月，中新社记者实地探访了刚刚完成主体铺架工程的格库铁路青海段。格库铁路全长1213.7公里，其中青海段505.6公里，新疆段708.1公里，全线预计到2020年通车。　仙剑奇侠传3免cd补丁