小时代有几部

来源:网络 更新日期:2024-05-17 22:14 点击:895206

如何看待趣头条的未来?图片来源@视觉中国文|江翰视野,作者|抑郁的疯爷趣头条早间公布了一季度财报,营收11.2亿,当季亏损6.9亿。坦率说,这个结果并不理想。摆在面前的问题是,依靠轻资讯内容服务的趣头条,未来能否成功?未来这家公司到底有没有增长潜力?有没有可能实现盈利?投资者分析一家公司,首先应该得知道这个公司做什么业务,通过什么样的模式来经营和获取利润,也就是商业模式问题。解决了这个问题,上面的疑问能够迎刃而解。趣头条的经营模式其实并不复杂,通过包括金钱激励(报表上的“忠诚度计划”)在内的手段吸引用户注册和使用其平台,借助庞大的用户和流量,平台再用某种计价模式向特定商户收取广告费,最终形成平台收入和利润。上面的盈利模式可以进一步简化,甚至可以将其简化成一个公式:趣头条的营业利润=单用户收入*日活用户数(DAU)—获客成本*日活用户数=(单用户收入-获客成本)*日活用户数(DAU)从上面的公式也可以看出,用户数量是盈利关键。趣头条一方面花钱“采购”用户,相当于商品企业的存货成本,一方面把这些用户,基于平台算法推广给合适的商户,获取广告收入,中间的差额就是趣头条的平台利润。趣头条经营上,无论现在以及未来如何演变,趣头条花钱买用户小时代有几部

华为驻欧代表演讲:不能绥靖美国欺凌原标题:华为驻欧首席代表在欧盟总部发表演讲:欧洲不能绥靖美国欺凌(全文)【编译/观察者网 李天宇】当地时间5月21日,华为驻欧盟机构首席代表刘康在布鲁塞尔发表了题为“5G的欧洲方式”(5G The European Way)的演讲。刘康发表演讲(图自彭博社)在演讲中,刘康首先提到了美国政府近日对华为做出的不公平制裁。他表示,对美国政府欺凌行为的绥靖(appeasement)可能会在未来引发连锁后果。“华为一直尊重所有适用的法律与法规,但现在华为已成为美国政府欺凌行为的受害者。这种欺凌不仅仅是对华为的攻击,更是对基于规则的自由秩序的攻击。”他说,“今天受害的是华为,明天就可能是其他任何一个国际企业。”他说,所有相信法治与自由市场的人都应当对美国政府针对华为的举措感到担忧,即便是美国的“宪法之父”们也应当如此。接下来,刘康谈到了华为在欧洲的发展。他说:华为的5G技术不仅是世界上最好的,而且是很“欧洲”的,因为很多欧洲研究人员和科学家都为华为的5G技术做出了贡献。刘康说,华为希望欧洲成为5G的先锋,而5G技术也将大幅推动欧洲经济与社会的发展。他还引用“欧盟之父”罗贝尔·舒曼的事迹,表示5G技术能够让欧洲变得更加团结与强大,而且这也是小时代有几部

TAKI 喜克新品上市,电子雾化器仅售 1 元5月21日,参加了全新电子雾化器品牌 TAKI 喜克发布新品。TAKI首款电子烟采用了双套结构拒绝运输漏油,双重阻挡防止使用漏油。烟嘴设计厚度仅有5-7mm,食品级硅胶婴儿奶嘴材质,机身二次阳级氧化处理,即用即插,不用注油。 其中最大亮点是高度还原中式经典烤烟风味的 8 号和 22 号烟弹,一体式雾化器套装1元,单颗售价为35元。 不愧是由小米前员工钟雨飞创办的公司,在定价方面,也有着小米的特色。这价格你们觉得厚道么 喜克的 8 号和 22 号烟弹,打破了电子烟行业长久以来主打的“击喉感”概念,不单一依赖高含量的尼古丁盐来满足用户,而是通过额外增加烟草香气来弥补嗅觉的满足感,从而完成这款真正有效满足传统烟民的电子雾化器产品。(钟雨飞也说了:不抽烟的不要试。 ) ? 同时,为了促进电子雾化器的普及,喜克还推出了仅售 1 元的可换弹式电子雾化器,并将雾化器结构设计完全开源,其他厂商可设计相应适配的烟弹,供消费者自由选择。喜克这是电子雾化器领域的小米吗? ? TAKI 喜克创始人、魔芋科技 CEO 钟雨飞表示,正如喜克的品牌slogan「越喜欢,越克制」,喜克既要为消费者打造他们喜欢的产品,也要做一个克制的品牌,所以要主打存量市场,做小时代有几部

  联合国将今年全球经济增长预测由3%下调至2.7%,明年预测降至2.9%,以反映贸易紧张局势及企业信心减弱。  联合国称,主要发达国家及大部分发展中国家的经济前景皆转差,主要央行的宽松货币政策亦增加中期金融稳定风险,呼吁各国采取更全面的政策应对增长放缓。 (责任编辑:DF513) 小时代有几部

摘要 【交通运输部10项举措支持山西省交通运输高质量发展】5月21日,记者从山西省交通运输厅了解到,交通运输部日前印发《贯彻落实国发42号文支持山西省交通运输高质量发展的意见》,从3个方面对山西省交通运输发展给予10项支持举措。(山西日报)   5月21日,记者从省交通运输厅了解到,交通运输部日前印发《贯彻落实国发42号文支持山西省交通运输高质量发展的意见》,从3个方面对我省交通运输发展给予10项支持举措。  部省合力推进山西综合交通运输体系建设。围绕建设交通强国的战略目标要求,将黎城至霍州等高速公路调整纳入“十三五”规划;支持一批普通国省公路升级改造项目;加快推进太原、大同、临汾无水港建设;支持太原客运东南站综合交通枢纽、大同综合枢纽站等项目建设;打造一批具有多式联运功能的大型综合物流基地。  支持山西坚决打赢精准脱贫攻坚战。推进“四好农村路”建设;支持左权将军殉难处等一批红色旅游公路建设;推进山西“交通+特色产业、交通+快递”扶贫行动,打造一批集客运、货运、邮政、快递、供销等功能为一体的乡镇运输服务站。  支持山西提升小时代有几部