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来源:网络 更新日期:2024-05-02 18:59 点击:893766

  5月16日,记者从满洲里海关了解到,该关隶属赤峰海关完成了我区第一单网购保税进口跨境电商货物的清单申报受理、查验、核放工作,标志着赤峰市乃至自治区的跨境电商产业又迈出了新的一步。   据了解,赤峰保税物流中心于2015年1月正式封关,是自治区首家和目前唯一一家投入运营的B型保税物流中心,具备进口保税、出口退税、保税商品展示交易、中欧班列开行和国际物流分拨配送等功能,经过几年的发展已逐步成为服务赤峰市和蒙东、冀北、辽西地区外向型经济发展的综合性对外平台。自国家海关总署批准赤峰保税物流中心开展网购保税进口业务以来,赤峰海关积极协助中心全力加快跨境业务监管仓库改造提升、跨境平台搭建测试和跨境电商招商等各项工作,短时间内使“赤峰全球购”平台具备业务能力并对消费者开放,为赤峰地区更好融入“一带一路”,充分利用互联网+外贸模式注入了新的活力,有力推动了赤峰市对外开放及外向型经济发展。 (责任编辑:DF398) 新县人民政府

  16日,国网天津电力综合能源服务中心建成启用,作为全国首个省级综合能源服务中心,这里将成为集调控、研究、数据、交付和展示五大功能于一体的天津“智慧能源大脑”。  据了解,新建成的中心位于天津中新生态城,分为“智慧能源支撑智慧城市发展”“智慧能源服务平台,将为天津智慧城市发展提供定制式的能源规划和方案支撑。  记者采访了解到,天津“智慧能源大脑”的客户关系中心,客户的综合能源业务将获得受理并自动生成方案,实现综合能源服务业务的一站式办理。  据国网天津市电力公司电力科学研究院计量中心技术人员董得龙介绍,日前,他们运用用电负荷智能感知技术,成功对一家连锁餐厅开展了综合用能计量与评价服务,并出具了用电量监控分析、能耗对标等用户用能分析报告,将为企业进一步节能降耗提供科学帮助。  国网天津市电力公司有关负责人表示,他们将努力把综合能源服务中心建设成为综合能源信息流、数据流、业务流深度融合,新技术、新业态、新模式集中创新的新县人民政府

藏北“虫草季”:跟随古稀老人探寻冬虫夏草  中新社拉萨5月21日电 题:藏北“虫草季”:跟随古稀老人探寻冬虫夏草   作者 贡桑拉姆   “我是属虎的,应该将近70岁了吧。”西藏拉萨市当雄县乌玛塘乡巴嘎村牧民阿米坐在山坡上的一块石板上,把牵马的缰绳夹在左臂下,伸出手指向记者数起了自己的年龄,“从年轻时就开始采挖冬虫夏草(即虫草),已经记不清采挖多少年了。” 资料图:一名店员正在摆放冬虫夏草。中新社记者 孙睿 摄   5月20日因为谐音“我爱你”,被誉为“网络情人节”。位于西藏拉萨市北端、羌塘草原腹地的当雄县,也把这一天作为“极净当雄·2019年虫草文化旅游节”(以下简称:虫草节)的首日,在该县境内的姆蓝雪山脚下举行了开幕仪式,当地牧民由此迎来今年的“虫草季”。   由于前一日的降雪,当日清晨乌玛塘乡银装素裹,阿米牵着自家的马匹,早早来到姆蓝雪山脚下的露营地。老人头戴橘黄色毛制帽子,在雪山深处格外显眼,毛绒绒的帽檐下露出一缕银白色的头发,身上的穿戴虽不华丽,却干净整洁。   “今天有游客在这里体验骑马,我的任务是给他们牵马。”阿米告诉记者,虫草节首日会迎来许多游客,他们除了观看牧民表演的歌舞,还会骑马观光雪山,上山体验采挖虫草。   谈及新县人民政府

  “色流”黑产:20元买1500条女生语音,扮萌妹猎财   买社交软件账号,用假照片、语音包伪装女性,索要红包钱财;监管方面加大打击,“对网络黑产形成共治的合力”   “我想出去约,既然你和我是附近的人,能约加我微信。”近日,范佳坤(化名)的QQ多次接收到此类消息。在添加微信之后,对方表示,可以支付红包观看淫秽视频。   “在黑产从业者的眼中,他们只是猎物。”一位接近该黑产的人士透露,行业内一般称这种欺诈手法为“色流撸包”。   新京报记者近日调查发现,目前,从账号买卖至利用语音包伪装成女性去骗取红包、钱财,“色流撸包”已经成为了一个比较成熟的黑产。通常,该黑产从业者会购买陌陌、探探等社交软件账号,利用假的照片伪装成女性,实现引流,然后通过女生聊天语音包获得对方信任,最后通过索要红包、钱款等方式实现变现。   5月10日,记者购买到一家店铺出售的语音包,共有女性聊天语音约1500条。其中含有大量带有“红包”字眼的引导性语音。更为严重的是,新京报记者在浏览中发现多个含有强烈性暗示的语音。   一旦获取目标猎物的信任,黑产便会按照套路向对方索要红包、钱财。期间若被揭穿,就直接拉黑。黑产从业者则会马新县人民政府

谁说只有电动车才有自动驾驶 相信但凡你体验过特斯拉Autopilot(简称AP)自动驾驶系统,亦或是看到过相关视频,都会被其不可思议的表现所震撼到。正确认识和使用AP系统,不仅能够在“枯燥无味”的行驶中减轻驾驶负担,还能大大提高行驶安全性。 “自动驾驶”和“电动车”两个词经常同时出现,似乎只有电动车才能自动驾驶。之所以电动车总是披着自动驾驶的“外衣“,一方面是因为自动驾驶最基础的模块是控制汽车“行为”,电动车动力系统比燃油车简单,便于电子系统控制;另一方面是因为已经落地自动驾驶系统的电动车数量较多,其铺天盖地的媒体信息都把自动驾驶算作了电动车独有的优点,由此导致了人们普遍认为只有电动车才拥有自动驾驶系统。 所以大多对此系统垂涎欲滴的消费者,由于对电动车的诸多“问题”一直存在疑问,尤其是“续航焦虑”以及“锂电池安全”的问题,导致不敢购买电动车。 燃油车也能拥有自动驾驶系统 日产公司在近期公布了自家的自动驾驶系统升级版——“ProPILOT2.0”系统,新系统能够达到自动驾驶Level 3级别,并将会在2019年秋天于日本市场部署到新款Skyline型号上(美国对应车型是英菲尼迪Q50)。 ProPILOT的1.0版本其实已经在燃油车上使用,其效果虽然略逊于特斯拉AP系统,新县人民政府