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　　“今年豆角价格好，我种了两三亩，收益将近5万元！”5月15日中午，澄迈县瑞溪镇山琼村山口村民小组贫困村民刘扬群在田洋转悠，遇到了在打理青瓜藤的加琏村村民刘扬旭，高兴地上前交流。他们琢磨着，瑞溪瓜菜已有一定名气，每年很多外地客商，价格比较稳定，只要选对品种，管理好，就不愁不脱贫。 　　规模化销路畅价格稳 　　说起瓜菜种植，瑞溪的农民个个都是行家里手。山琼村党支部书记唐辉基告诉海南日报记者，自上世纪80年代农村实行家庭联产承包责任制分田到户以来，当地几乎家家户户都种植了瓜菜。只是由于种种原因，过去瑞溪的瓜菜没有形成规模效益，不能给农户带来丰厚的收益，“比如交通和信息，以往都没有现在这么发达，瓜菜的销路没打开，卖不到好价钱！” 　　在当地从事瓜菜收购代理的肖克章对此也深有体会：“瑞溪的冬季瓜菜主要销往省外，外地客商来到瑞溪收购瓜菜，必然要计算运输物流成本，如果交通不便，或者没有形成规模，那必然增加成本，最终影响瓜菜的销售。” 　　为此，澄迈县有关部门有针对性地做了工作：一方面，完善交通路网等基础设施建设，另一方面，鼓励和引导农户科学合理种植，有野花椒

　　贵州省政府网日前发布消息，全省首条景区直达高铁环线旅游专列正式开通，将串起黄果树瀑布、西江千户苗寨、铜仁梵净山等多个知名景区，为国内外游客畅游多彩贵州提供更加便捷、舒适的服务。　　贵州省开通运营的首条高铁环线旅游专列，运行线路由西至东，将黄果树瀑布、西江千户苗寨、铜仁梵净山以及沿线的安顺天龙屯堡、佛光岩、荔波小七孔等众多知名旅游景点串联汇聚起来，利用高铁加公路的交通形式形成城市到车站、车站到景区间的无缝衔接，这种“高铁+旅游”的新型开行模式，将进一步挖掘市场潜能，打造铁路、旅客、沿线城市三方共赢的好局面。　　其实，高铁旅游专列的开行，是一种“增客流”的市场化思维，是一种“便民众”的贴心福利，也是一种“助发展”的经济化举措。笔者相信，随着高铁网络的不断延伸，以民众需求开行高铁旅游专列将会越来越多，赢得民众赞誉的同时，也将打造出互利共赢的新格局。　　 (责任编辑：DF398) 野花椒

　　根据海南省发展和改革委员会监测数据显示，2019年4月份，中国·海南旅游消费价格指数(以下简称海南TPI)同比下降4.87%，环比下降1.89%。 　　从同比看，4月份海南TPI六大类指数(吃、住、行、游、购、娱)呈“三降三涨”的态势。交通类、门票类、住宿类价格指数同比分别下降10.93%、10.78%、5.67%，分别影响海南TPI下降3.60、0.96、1.05个百分点；餐饮类、娱乐类、购物类价格指数同比分别上涨4.06%、0.98%、0.21%，分别影响海南TPI上涨0.63、0.07、0.04个百分点。从监测小类结构看，4月份海南TPI同比降幅较大的是机票价格、5A级景区门票价格、4A级景区门票价格，较去年同期分别下降14.97%、14.38%、11.66%。4月份海南TPI同比下降的主要原因：一是受航空运力增加、客流量同比下降等因素的影响，机票价格同比降幅较大，拉低交通类价格指数；二是根据相关政策要求，我省下调部分景区门票价格，门票价格同比下降明显。 　　从环比来看，4月份海南TPI六大类指数呈“四降二平”的态势。住宿类、娱乐类、门票类、交通类价格指数环比分别下降8.52%、2.45%、0.05%、0.09%，影响海南TPI分别下降1.58、0.17、0.05、0.09个百分点；餐饮野花椒

　　上月底，贵州省政府正式批准该省18个县(区、市)退出贫困县序列，其中包括黔南州的贵定县和惠水县两个县，加上去年9月通过国务院评估脱贫出列的黔南州龙里县，截至目前，南沙区帮扶贵州省的三个贫困县全部通过了审核，脱贫摘帽。 　　自2017年南沙区与贵州省黔南州贵定县、惠水县、龙里县(以下简称“三县”)确立结对关系以来，两地党委政府全力以赴，加强协作，脱贫攻坚取得了可喜的成绩。在扶贫工作中，南沙区在组织领导、人才支援、资金支持、产业合作、劳务协作和携手奔小康等方面，不折不扣贯彻落实以习近平同志为核心的党中央决策部署。聚焦脱贫攻坚目标，提高结对帮扶实效，深化产业帮扶，增强受帮扶地造血功能。同时结合南沙新区和自贸区的特色优势，以扶贫协作为契机，深化在产业对接、贸易投资等领域的交流合作，推动两地发展互促共进、协同发展。 农产品在南沙天后宫景区、广州南沙中心农贸市场进行展销。文化节期间，位于南沙中心市场的龙里县农特产品展示销售中心也正式开张营业。 　　据悉，南沙团区委、资产公司、东涌镇已设立“黔货”展示销售点共4个。南沙团区委在“创汇谷”港澳青年文创社区设立了黔野花椒

　　石狮市15日举办外贸集装箱航线推介会，与会人士就如何利用好市场采购贸易方式试点的政策效应，深入开展外贸航线服务与交流合作，扩大泉州外贸集装箱航线的知晓度和影响力，助推泉州外向型经济的发展壮大展开积极探讨。　　泉州港是古代海上丝绸之路的起点，是唐宋元时期因贸易而兴的“东方第一大港”。在今年4月份举行的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，“一带一路”的直播节目就选取了泉州的石湖港，作为“一带一路”沿线五个代表性地点展开景观直播。　　石狮三面临海，海岸线长68公里，海域面积960平方公里，拥有泉州港为数不多的深水岸线，是泉州港的中心港区，境内主要有石湖港区、华锦港区。其中，石湖港区为国家一类口岸，是泉州港内贸集装箱枢纽港，现有3000吨级、2万吨级、3万吨级、5万吨级、10万吨级泊位共5座，在建10万吨级泊位2座，总陆域面积73万平方米，港外海关监管堆场40万平方米，主营集装箱业务，兼营以荒料石为主的散杂货业务(含保税仓储业务)，跻身中国内贸集装箱码头前五强。华锦港区现有5000吨级泊位一座，3.5万吨级泊位两座，在建1.5万吨级泊位一座，主要经营集装箱、干散货及件杂货业务。野花椒