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来源:网络 更新日期:2024-05-05 11:41 点击:888194

  日前,2019年中国连锁经营协会发布“中国城市便利店发展指数”。这是该协会连续第6年统计并发布这一指数。   21世纪经济报道记者注意到,在GDP排名前4的城市:上海、北京、广州、深圳未在该指数中,排名任何一个细分项榜首。且从为连锁品牌化的便利店数量、便利店数量的增速、24小时便利店的比例及政策支持力度四个维度的综合排名看,太原、长沙、厦门、成都、东莞便利店发展指数名列前五位。   便利店发展速度差距拉大   从本次统计结果来看,各城市之间的便利店发展差距在逐渐拉大。部分城市的便利店发展出现了负增长。差距的拉大一方面由于一些区域市场由消费升级带来的市场驱动力持续性不足,另一方面各城市之间因经济水平、消费能力的不同发展空间存在着较大的差异。   2018年便利店增长率超过10%的城市占到所调查城市总数的55.6%,大部分城市便利店的发展保持了较快的发展速度。其中,青岛市的便利店增长率达到了33.3%,是所有城市中发展最快的,其次是乌鲁木齐和北京。 (责任编辑:DF512) 音乐百度

  5月15日,新文化报· ZAKER吉林记者从国家统计局长春调查队了解到,4月份,长春市居民消费价格指数同比上涨2.9%,临近3.0%的警戒线,涨幅较上月扩大0.4个百分点,较全国总水平高0.4个百分点,较全省总水平高0.2个百分点;环比上涨0.2%。   从总体情况看,八大类价格同比“七涨一降”,环比“五涨一降两持平”,五类价格同比高于全国平均水平。   数据显示,食品烟酒类价格上涨5.4%、居住类价格上涨4.2%、衣着类价格上涨3.7%、其他用品和服务类价格上涨2.5%、生活用品及服务类价格上涨2.4%、教育文化和娱乐类价格上涨2.1%、医疗保健类价格上涨1.6%;交通和通信类价格下降3.9%。其中,涨幅高于全国的类别是:居住类价格高2.2个百分点、衣着类价格高1.9个百分点、生活用品及服务类价格高1.3个百分点、食品烟酒类价格高0.7个百分点、其他用品和服务类价格高0.6个百分点。   食品类价格涨幅破“6”,突破长春市价格联动机制警戒线。数据显示,4月份,长春市食品类价格上涨6.3%,影响居民消费价格总水平上涨1.25个百分点。食品中,猪肉价格同比上涨21.2%,新涨价因素影响8.7%,影响居民消费价格总水平上涨0.34个百分音乐百度

  14日,在“CF40·孙冶方悦读会”第13期活动上,SFI理事长、中国-中东欧基金董事长姜建清结合自身商业银行、中国-中东欧基金的工作经历,就“一带一路”投融资建设分享了四点体会。   第一,做好“一带一路”投融资,互利是合作的关键,互信是合作的基石。他认为,做好“一带一路”投融资最好的方法是项目和案例引导,以成功的项目和案例作为样本,同时加强文化、艺术、教育、学术、医疗、卫生等各个领域的沟通。   第二,做好“一带一路”投融资,规则是准绳。他表示,“一带一路”沿线国家差异很大,要善于依托已有国际合作组织和框架开展业务和项目合作,高度重视多边层面的规则与制度建设,搭建起稳定中国与沿线国家心理预期、降低各方交往合作风险等级、提高各方互联互通效率的合作机制和平台。   第三,做好“一带一路”投融资,要秉持共商共建共享原则。推动各方各施所长、各尽所能,通过双边合作、三方合作、多边合作等形式,把各方的优势和潜能充分发挥出来。   第四,做好“一带一路”投融资,商业化是导向。所谓商业化,是指按照商业化运作模式,使收益能够覆盖成本,并获得合理收益。同时要创新音乐百度

  随着“长三角一体化”的推进,金融行业也动作不断。为促进长三角区域保险创新的发展,在陆家嘴金融城发展局和上海市保险和专业服务机构共同发起成立了“保险创新研究与发展中心”,并于今日举行揭牌仪式。   在此次陆家嘴金融城发展局、上海市保险创新研究与发展中心签署了“长三角一体化城市间合作备忘录”,为陆家嘴管理局、陆家嘴率先落地,上海陆家嘴金融城诞生了多个“全国第一”。比如,全国第一家以“先照后证”方式成立的再保险经纪机构等。   过志英表示,“长三角一体化”是国家的重大战略部署,金融领域的一体化建设更是重点领域之一,保险服务实体经济的价值发挥。   近年来,上海保险创新正成为上海保险同业公会负责人赵雷介绍说,机构集聚是保险机构,105家省级保险专业中介法人机构,224家保险代表处。在沪保险机构聚集形成体系,为上海保险业排行榜中位列前茅,保险创新等因素,共同推动上海保险体系中占有越来越重要的地位。   安达保险中国区首席执行官博凯文(KEVIN BOGARDUS)介绍说,成立长三角一体化安达保险以及所有参与这一项目发起的机构而言,意味着重大的发展机遇。随着“一带一音乐百度

  交通基础设施被视为区域间人流、物流、信息等生产要素流动的基石。自《粤港澳大湾区发展规划纲要》(下称“规划纲要”)出台后,大湾区内高速路网对区域经济发展、城市间产业链衔接及各类要素流动的作用也成为外界关注的焦点。   广东省交通运输厅日前表示,2019年计划完成交通投资1200亿元,将建成10条高速公路。4月初,湾区“超级工程”南沙大桥正式通车。它不仅是连通珠江东西两岸的过江通道,更是促进广州、深圳、东莞、佛山四城互联互通的黄金战略要道。这也被外界看作粤港澳大湾区交通圈全面发力的信号。   戴德梁行研究部根据公开数据统计,截至2018年底,大湾区9个城市的高速公路的陆续通车,以及深中通道、南沙大桥等过江通道的建成,大湾区各城市的互通时间将大为缩短。   据估算,到2025年,从广州驾车出发,约2.2小时内即可到达湾区距离最远的城市,交通优势显著。广州到达其他8个城市的时间总和仅为13.4小时,在湾区多个城市中名列前茅。各城市群的高速路网差异性格局或将得到缓解,区域分布更加均衡。届时,大湾区9城的高速公路将有效促进农副产品流通,助力第一产业提效发展。惠州、肇庆作为大湾音乐百度