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　　模仿型排浪式消费阶段基本结束，个性化、多样化消费已渐成主流。通过细分供给、创新供给激活需求是释放消费潜力、推动经济发展的关键所在 　　乘飞机想坐得宽敞点怎么办？日前有航空公司在国际航班上推出“一人多座”服务。支付相应的费用，就可以一人拥有1—3个经济舱座位。消息一出，引发网友热议。有人说这是对公共资源的一种浪费，有人说这是航空公司为多挣钱想的新招儿。对此，该怎么看？ 　　应当说，“一人多座”并不是伪需求，而是存在一定的市场基础。据悉，“一人多座”在国际航班上推出后，旅客要到机场柜台购买，加钱在几百元到一千多元不等。国际航班相对航时长，乘客休息需求更大，“一人多座”既能提供更大的休息空间，价格又比头等舱、公务舱以及“一人多票”要划算不少。给乘客增加一个价格和舒适度位于经济舱和头等舱、公务舱之间的新选项，有利于满足多层次的消费需求。 　　这项服务也不是国内首创，国外航司此前就推出过“邻座空位”等产品，本质上也属于“一人多座”服务。国内航司也推出过用于大件行李随身运输的“一人多座”。此次满足乘坐需求的“一人多座”服务一经推出，马上就有乘客下单郑多燕木瓜葛根粉

　　当充满科技感的大数据与充满“土味”的粮食产业相结合，会产生怎样的化学反应？7日，在第二届数字中国建设成果展览会上，记者看到福建省浦城县数字农业建设成果在展览会上亮相。 　　浦城地处闽、浙、赣三省四地七县交界处，是福建的“北大门”，是全国最早的商品粮基地县和南方林业重点县，也是“全国粮食生产先进县”和“中国好粮油示范县”。 　　作为福建省首批“十县百镇千村”信息化示范县，浦城狠抓三农领域信息化建设工作，打造以农业生产监控、农村综合管理、农民惠农服务等为产业信息化示范，推动粮食产业转型升级，助力打赢脱贫攻坚战，实现乡村振兴。 　　浦城展区的大屏幕清楚显示了浦城农业产品概况、自然资源与环境、粮食安全生产、农业物联网等信息。叶秋云摄 　　“‘数字三农’不仅可以推动浦城农业农村农民信息化建设，更能促进浦城大米品牌建设，让消费者吃得更放心。”浦城县工信局副局长许荣富介绍，浦城展区的大屏幕清楚显示了浦城农业产品概况、自然资源与环境、粮食安全生产、农业物联网等信息。 　　许荣富指出，浦城县政府从监管层面出发，整合现有农业信息资源，以质量安全追溯为主郑多燕木瓜葛根粉

　　8日8时15分，随着载有145名旅客的第一班“阿穆尔-2005”船缓缓靠港，中国黑河至俄罗斯布拉戈维申斯克明水航期旅客运输正式开通。 　　中国黑河市与俄罗斯布拉戈维申斯克市隔江相望，被称为“中俄双子城”。黑河国际客运口岸是中国最大对俄水路口岸。 　　黑龙江黑河口岸国际航线明水航期旅客运输开通。 王苏摄 　　记者从黑河大岛口岸海事部门获悉，为了迎接新航期的到来，海事部门提前对中方客船进行了全面安全检查，将证书原件查验完毕并同步更新了船舶动态系统；此外，还提前做好准备，通知进出港泊位黒埠趸003、黒埠趸004及时就位。海事部门还对船员进航前安全教育，提醒时刻把航行安全放在首位，以良好的状态充分准备迎接新航期到来，并在原有监管模式的基础上，加大力度规范旅客携带行包现象，要求中俄客船，必须设有专门的行李舱或行李存放区域，严禁乘客携带的大件行李放置在船头、船尾、船舷等重点位置或通道。同时根据船检证书的要求，在旅客携带行包时，乘客定额相应减少。 　　黑河大岛海巡执法大队加强现场监管力量投入，对船舶进出港和通航密集区展开全面动态监控。 王苏摄 　　“本航期，黑河大郑多燕木瓜葛根粉

　　今年一季度，云南省国资委出资企业主要经营指标稳步增长，负债率明显下降，经济运行整体实现了开门红，充分发挥了省属国有企业在全省经济稳增长中的主力军作用。　　数据显示，今年一季度，云南省国资委出资企业实现收入1665.61亿元，同比增长17.50%；实现利税100.05亿元，同比增长33.83%。其中，独资及控股企业实现收入1321.18亿元，同比增长17.53%；实现利税52.63亿元，同比增长23.69%。　　在出资企业经营指标实现两位数增长，超额完成既定目标的同时，截至3月末，出资企业(不含金融)资产负债率68.94%，同比下降0.6个百分点，继续控制在70%范围内，发展质量进一步提高。　　近期，云南省国资委多次召开会议，对稳增长政策贯彻落实及全年完成目标提出了明确要求。一方面，要努力提高发展质量和效益。各企业要在一季度良好局势下，再接再厉，全力确保全年营业收入增长12%以上，利税总额增长10%以上，力争平均负债率降至68.3%以内。另一方面，要全力以赴防风险。　　针对省属企业当前经济运行过程中的重点和难点问题，目前云南省国资委已采取系列措施逐户总结、查找问题、研究对策，并分类提出具体工作要求。一是着力开拓市郑多燕木瓜葛根粉

　　一辆辆装满材料的卡车来回穿梭，一台台挖掘机舞动手臂……5月4日，笔者在五井镇石河水毁治理工程项目现场看到，一段段浆砌石挡墙已开始砌筑，随着6月前后主汛期的日益临近，河道疏浚、河坝砌筑、桥梁整修等工作已进入了建设冲刺阶段。县水利局水利工程管理站站长尹兆玉介绍，该项目全长5.4公里，投资2462万元，目前已完成主河道清淤疏浚3公里，河岸砾石护坡完成4公里，清理砾石15万方，5月底前可全部完成施工。 　　在经历去年“温比亚”特大洪涝灾害之后，临朐县紧把“保障水利工程度汛安全、农村居民饮水安全、农业生产用水安全”的总体原则，相继出台落实了《临朐县农业生产灾后重建工作方案》《临朐县水利设施灾后重建工作方案》等6个工作方案，按照“应急抢修、全面修复”两个阶段推进水毁修复、堤防加高加固等水利工程建设，实施“9+9”水毁重建项目，组织建设柳城路、隐士路、清泉路等9条道路和寺头瑞庄、冶源石河、辛寨店子等9座桥梁，目前已经全部进入实施阶段。 　　“坚持规划优先，把山水林田湖草统筹起来，把河流、道路、桥涵、塘坝等结合起来，增强规划的科学性，不能为了抢进度忽视规划和建设质量，切实郑多燕木瓜葛根粉