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姚雯/漫画 　　以在娱乐场所工作的年轻女性为作案对象，以低息、无抵押、无担保、快速放款等为诱饵，以“佳丽贷”之名行“套路贷”之实。近日，3个放贷团伙被湖南省长沙市天心区检察院依法认定为2个黑社会性质组织、1个恶势力团伙，分别以涉嫌组织、领导、参加黑社会性质组织罪，抢劫罪，诈骗罪，敲诈勒索罪，强迫交易罪，强迫卖淫罪，非法拘禁罪等对李宇、周波等27名犯罪嫌疑人依法批准逮捕。 　　以长相决定放贷金额 　　以周波、李宇、姚林为首的3个犯罪团伙认为在娱乐场所工作的年轻女性赚钱快、收入高、无财产可抵押，在正规金融机构很难获得贷款，且她们的工作性质特殊，易于人身控制，遂各自纠集人员，以“低息、无抵押、无担保、快速放款”等为诱饵吸引她们借款，并称之为“佳丽贷”。 　　多名犯罪嫌疑人供述称：“我们放的是无抵押小额贷款，在放贷之前，我们首先会查明借款人的工作地点是否是酒吧、KTV等娱乐场所，再要求她们发生活照或者见面，看一下她们的身材、长相来确定放贷金额。”在他们看来，长相好的女孩子在娱乐场所更受欢迎，还债能力会更强。 　　“佳丽贷”名为无抵押、无担保，实际上在放款前会以要求被害人拿着身份证拍裸照、扣押其身份证、拷贝其郑州外国语中学招生

　　深夜23时，渝北空港，雨后乍寒 一个背着书包的小姑娘独自蹲路边 公交末班车司机看到了，赶紧停下来 　　暖人的一幕出现了…… ▲蹲在街头不说话的小姑娘警惕性很高 　　夜已深，公交末班车驾驶员周波路途中发现，一个背着书包的小女孩独自蹲在路边。周师傅赶紧把车靠边停下，上前问她为啥深夜还不回家？为何会一个人在路边……这一切亟待解答的问题，最终以暖暖的结尾告终。 　　重庆晚报-上游新闻记者 王渝凤 实习生 孙彦钦 汪浩然 图片由受访者提供 　　一个小姑娘蹲在路边 　　事情发生在5月5日深夜23时左右，尽管已经春末夏初，但春雨让重庆一夜之间感觉有点冷。 　　这是一个大家都急着回家的夜晚，两江公交642线82352车驾驶员周波，开着收班车赶路，车上没有乘客。经过渝北区空港的工职学院时，他发现一个背着书包的小女孩蹲在路边，将身体蜷缩成一团。 　　“这么晚了还不回家？冷不冷哟？一个小姑娘蹲在路边好危险……”无数个问题冒了出来，周师傅自己也有个七八岁的孩子，看到这一幕，他赶紧靠边停车，上前询问。 ▲为防止说不清楚，周波下车后拍了一张照片。 　　小姑娘警惕不说话了 　　最开始，小女孩不作任何回答，蹲在原地一动不动郑州外国语中学招生

　　明言法事　　“买短乘长”怎么治　　刚刚过去的“五一”小长假，一些乘客“买短乘长”导致部分列车超载，正常购票的乘客无法上车的一幕再次上演。“买短乘长”怎么治，成了人们热议的话题。　　手里拿着车票却上不了车，买到票的乘客有理由愤怒。出现这样的结果，“买短乘长”者是“罪魁祸首”。不过，在法律上，双方并不直接发生关系，而是分别和铁路部门发生关系。也就是说，在道德和情感上，前者可以谴责后者，心里可以对其有怒火，但如果想在法律上要个说法，却只能找铁路部门。 　　在这一矛盾中，铁路部门居于中心地位，能解开这个结的，也只有它。针对“买短乘长”治理，其相关负责人接受媒体采访给出如下“药方”：一是针对部分运能紧张区段补强运力，科学安排运输组织；二是加强列车宣传引导和秩序管控，引导广大旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车，不要“买短乘长”、越站乘车，影响列车运行秩序和后续旅客乘车出行；三是商有关部门增加诚信记录内容。　　第一条，特别好。每到节假日，“买短乘长”问题都特别突出，根本原因在于百姓有出行需要，目前运力难以完全满足。按照节假日需求配置运力，平时有相当一部分可能要闲置，所以，“完全满足”郑州外国语中学招生

　　局长被罚扫公厕：厕所革命不妨“小题大做”　　4月30日，广西壮族自治区东兴市文旅局、市开投公司两个单位的干部职工，包括局长在内，被罚扫竹山景区的公共厕所。因为之前一天，东兴市副市长李文超检查全市重点区域公共厕所时发现，竹山景区公厕存在“有异味”等严重的卫生不合格问题，严重影响了市民的日常生活。　　局长亲自带队，职工全员上岗，多家单位“联合行动”，这扫厕所的阵势，确实够大的。虽然清扫动作一看就不专业，而且小小公厕里人也太多了点，但此情此景仍属“内容引起舒适”。不是大家都爱看局长“倒霉”，爱看公家单位闹笑话，而是关于公厕，各种可怕的记忆实在太多，瞬间勾起不堪的画面联想，大家感同身受——确实是该好好管管了。　　哲人有言，看一个地方是否文明，一要看书店报摊，二要看厕所车站。这话前半部分，因为时代变迁，或许略有争议，后半部分确属千真万确。“想去文明古国、恐惧中国厕所”，咱们的厕所曾经恶名在外，那可绝不是什么光荣的事。如今当然不一样了，但要看哪里发展得更好一些，或者说文明程度更高一些，去公共厕所看看，仍是很靠谱的评判方法。 　　这些年，因为搞“厕所革命”，无论是车站公厕还是景区公厕，卫生状况郑州外国语中学招生

　　“围剿”僵尸车不妨向北京清零行动看齐　　轮胎干瘪亏气、车身积满灰尘、一停数月不挪窝、不挂机动车号牌……一些僵尸车长期占用公共道路、车位资源，有的已经多年未进行年检，存在严重安全隐患。就此，北京交警联合有关部门开展整顿，截至目前已清理600余辆，到今年6月底前将实现僵尸车全部清零(5月7日《人民日报》)。　　北京交警联合有关部门“围剿”僵尸车，无疑回应着民生诉求。在现代大都市，僵尸车其实并不罕见。无论是社区、街道，还是高校、机关，甚至大马路上，经常能看到一些落满灰尘、残旧破损的汽车、摩托车、电动车、自行车等。所谓的僵尸车，很大一部分是由于车辆报废了，车主贪图方便怕处置起来麻烦，将车一弃了之。　　毋庸置疑，停在街边、小区内等公共地段的僵尸车，既占用公共资源，也影响了城市形象。几乎国内所有城市，都曾报道过僵尸车引起民众诟病的新闻。然而，近年来虽说各地有关部门也在整治，但效果并不太理想。 　　事实上，僵尸车不仅损害公共利益，也存在诸多安全隐患。据报道，2014年3月，江苏南京、山东邹城接连发生两起僵尸车起火事件；2015年6月，一名12岁男孩被发现死于南宁市某小区一废旧车内。诉至法院后经法院判决，车主与郑州外国语中学招生