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来源:网络 更新日期:2024-05-18 15:20 点击:880053

  即将于今年9月30日前正式投入运营的北京大兴国际机场迎来首个在线旅游行业的战略合作对象。5月7日下午,携程集团与大兴机场签署战略合作协议。协议显示,双方将充分利用大数据等新技术推进业务创新,并在空空中转、空地联运等领域开展深度合作,助力大兴机场打造“智慧机场”。   据大兴机场方面介绍,该机场定位为“大型国际枢纽机场”,是支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。根据计划,大兴机场在2021年和2025年将分别实现旅客吞吐量4500万和7200万人次的建设投运目标,并将推动京津冀机场群成为世界级机场群。   “我很高兴地了解到,携程在全球的一个标杆和亮点。”对于本次与携程的服务已覆盖旅行前、旅行中和旅行后的完整服务链,业务涵盖机票、酒店、旅游、火车票、租车、门票等所有旅游行业细分领域。另外,携程方面告诉中国证券报记者,通过挖掘大数据,携程集团CEO孙洁指出,本次双方的合作,将是产业领域的强强联手。她说,携程集团海内外的平台资源、技术方案和影响力对大兴机场中转建设多有助益,可以很好地把中转这件大事做起来,做完善,做成精品。”    制的拼音

  上海联合产权交易所公布的一则产权交易信息显示,上海国际信托有限公司拟转让上投摩根基金管理有限公司2%股权。产权转让详细信息显示,信息披露起始日期为2019年5月8日即明天,信息披露期满日期为6月4日,披露时长共计26天。   目前,上投摩根基金公司的股权结构为上海国际信托占比51%,摩根大通旗下的摩根资产管理持有49%的股权。知情人士透露,不出意外的话,摩根资产管理将受让这2%的股权,成为拥有上投摩根基金管理公司51%股权的绝对控股股东。这也有望成为中国公募基金业首家被外资绝对控股的基金公司。   事实上,自政策放宽外资持股基金公司比例限制以来,摩根大通有意通过旗下摩根资产管理持有上投摩根基金公司51%的股权。业内人士表示,上投摩根的总经理一直都是由摩根资产方派出,公司运行本身就有较浓厚的外资文化在其中,此次控股权变更应该不会对上投摩根的运营造成实质性变化。    (责任编辑:DF378) 制的拼音

  经历了前一日过山车式的震荡后,5月7日,人民币贬值压力仍存。作为反映即期银行间外汇供求关系波动的最重要参考指标,人民币对美元中间价报6.7614,较上一交易日调贬270点,创2月19日以来新低。  但从全天交易来看,人民币走势趋好,低开高走。在岸人民币于上午震荡下跌后回升,下午四点半收盘报6.7607,较上一交易日涨59点;离岸人民币虽同步回升,但动势略显不足,开盘报6.7739,盘中一度下跌200点至6.7967,截至四点半报6.7756,与昨日收盘价6.7736相差20个基点。  有分析称,周一人民币收盘前的大幅拉升便是市场对非理性预期的修正。全天交易量未曾出现大量抛盘现象,而且市场也未形成一致的贬值预期,因此探底回升可看作是市场情绪放大后的修正。  就未来走势而言,有业内人士认为,近期美联储暂停加息为人民币汇率提供一定支撑,综合美国主要数据指标分析,二季度美国经济仍会保持稳定或小幅增长态势,美元维持强势震荡。若美元持续处于高位,则人民币汇率将会面临调整,但幅度整体可控。  中国金融期货交易所研究院首席经济学家赵庆明称,尽管近两个交易日人民币汇率出现较大幅度的走低,但是否会有一波明显制的拼音

  五月的高原,湛蓝的天宇下,万木争荣、百花争艳。在这个处处充满无限生机、强大活力的季节里,我们迎来了西藏和平解放68周年。   1951年5月23日,在历史的长河中,不过是一朵小小的浪花,但对西藏来说,却如同排山倒海的巨浪,冲破历史的隘口,把沉沉暗夜中的西藏人民带进了无比光明的崭新时代,把凋零枯萎的雪域高原带入了无限生机的广阔天地。这一天,中央人民政府和原西藏地方政府在北京签订了“关于和平解放西藏办法的协议”(简称“十七条协议”),宣告西藏和平解放。   西藏和平解放,彻底驱逐了帝国主义在西藏的势力,捍卫了国家主权和领土完整;沉重打击了各种分裂势力,维护国家统一和民族团结;为变革西藏极其落后、野蛮、腐朽的政教合一的封建农奴制度创造了条件,开辟了百万农奴翻身解放的道路,开启了西藏繁荣进步的光明前程。   西藏和平解放,是历史发展的必然选择。在千百年的历史进程中,包括藏族、汉族在内的各民族相互学习、相濡以沫,共同缔造了伟大祖国,为中华民族的发展与进步作出了历史贡献。大量史实表明,西藏与祖国中原地区的关系史,是一部祖国统一史、民族团结史。考古学、语言学、人类学、民族学等科学研究都充分证明,这一历史潮流制的拼音

巨头争夺车载语音入口,智能汽车进入语音控制时代当人们将汽车行业的转型和智能化,比作手机功能机向智能机时代的转变,那意味着智能化汽车不再是一个新概念和仍有待产品落地的方向。无论是特斯拉还是国内的一众造车新势力,以及正在寻求“转身”的传统车企,“大屏”、智能交互正在成为各品牌的核心卖点之一。何小鹏也曾表示:“新能源汽车都是旧赛道,智能网联汽车才是新赛道。” 作为其中不可或缺的一环,智能语音平台的研发也成为了“军事竞赛”的关键。 毫无疑问,从巨头到创业公司,各家瞄准的仍然是体量庞大的汽车市场,以及未来车联网和自动驾驶、新能源技术结合的个人出行市场所带来的数万亿美元的想象空间。 根据2018年J.D.Power报告统计,91%中国消费者会优先考虑智能互联汽车,其中51%受访者愿意花费全款额外的20%来购买智能互联汽车,9%的消费者愿意花费全款额外的10%来购买。去年12月,5万台小度车载语音支架曾在50分钟内售罄,智能化与互联化也从培育期逐步进入用户全面接受的爆发期。 据不完全统计,今年上海车展期间发布的新车,90%以上都搭载了智能语音交互系统。随着搭载语音交互功能新车越来越多,包括识别率、自然语言处理等方面的改进,语音交互的体验在逐步提升。AI语音系统可与驾驶员监测等非语言数制的拼音