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　　市场避险情绪下，亚太市场今日普遍继续低开低走。　　日本10天长假结束后，日经225指数低开0.3%。韩国综合指数跌1.1%。开盘半小时内，日经225指数跌幅扩大至1.1%，韩国综合指数跌幅扩大至1.3%。　　韩国央行行长李柱烈表示，正在关注全球金融市场，如有需要将会采取行动稳定市场。　　其他主要亚太股指中，截至第一财经记者发稿时，澳大利亚ASX200指数跌0.82%报6283.72点，富时新加坡STI指数跌3%，即101.67点至3290.62点，孟买SENSEX30指数指数跌0.98%至38580.97点。　　不过，富时中国A50指数期货和香港恒生指数逆势高开。富时中国A50指数期货开盘涨1.4%。香港中国富豪榜

　　一张全国住宅竣工面积图，封死所有“屌丝房地产行业，在主业方面已经不用多看，TOP5、TOP10、TOP20逐渐固化。　　未来，主要由各大碧桂园成为周转界的传奇　　底下项目公司为了几十项激励，均神勇异常。所以其成为了宇宙第一房企，合约销售从2012年的476亿到2018年的7287亿，增长了1431%，同期万科增长330%。　　(2)房地产盛世已去，市场接下来要如何演绎？需要重点观察各家的“夕阳战略”。　　世茂房地产(HK:00813)以及新城控股(SH:601155)，可能属于毫无变阵紧守主业的代表，这从接班人的履历可以看出来。　　新城控股情况也大致相同，公子哥王晓松从2018年8月25日掌权，接手总裁铁王座，其分管新城三大事业部之一的商业开发事业部。　　(2)多元化拓展　　多元化分为温和与激进两种，与主业形成较强的协同是为温和拓展，比如恒大去做童世界游乐园和养生谷。　　与主业偏离很远，协同性不够的是为激进拓展，比如融创太子孙喆一负责集团四大板块之一的融创文化(其他三块是地产、物业、文旅)，业务包括乐融致新(原来的乐视致新)、乐创文娱、乐为金融和乐融云。　　激进多元化的例子，还有房地产公司值得学习的例子。　　长中国富豪榜

　　美国皮卡销量是否已经达到峰值？答案很简单：没有。　　尽管汽车销量大幅下滑，美国轻型皮卡销量自2013年以来却增长了36%，今年有望达到创纪录水平。相比之下，2013年以来美国整个汽车行业增速为11%。　　根据美国汽车新闻数据中心的数据，美国皮卡销量的历史最高纪录是在世纪之交创下的。1998-2001年间，美国皮卡年销量逾300万辆，占美国每年汽车总销量的20%。相比之下，过去四年中，美国皮卡平均年销量在275万辆左右(去年为290万辆)，占美国汽车市场的份额为17%左右。2019年前四个月，美国包括中型和全尺寸在内的轻型皮卡销量同比增长1%至891,402辆。　　通用汽车和菲亚特克莱斯勒(FCA)于2018年推出了重新设计的全尺寸皮卡，并将于今年推出重型皮卡。FCA最早还将于明年推出一款Ram中型皮卡。　　福特今年将推出其F系列全尺寸皮卡的升级版，并将于2020年重新设计其F-150。福特首席执行官韩恺特(Jim Hackett)4月份表示，基于福特皮卡的业绩，其认为皮卡行业目前并未达到巅峰。　　中国富豪榜

　　惠誉给予香港拟发行的美元绿色债券AA+评级。 (责任编辑：DF052) 中国富豪榜

　　道明证券表示，新西兰经济指标表现并不支持降息。3月27日，新西兰联储意外转向宽松的立场，但并非表达对经济数据的失望，而是表达出对风险的担忧。新的货币政策委员会或将选择暂停调整，并公开压制新西兰联储主席奥尔的宽松立场。　　该行认为，虽然奥尔已经转向宽松的立场，但经济指标并未能有效地为降息铺平道路。此外，道明证券与市场预期均认为周二澳储行将下调利率。 (责任编辑：DF052) 中国富豪榜