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没有通稿与发布会，5月5日凌晨，马化腾选择在朋友圈宣告腾讯最新的愿景与使命，只有四个字：“科技向善”。或许是怕单靠字面意思无法让大众理解其真实含义，马化腾特别转发了腾讯旗下“优图实验室”的一则案例：通过与腾讯合作，国内警方将优图研发的“跨年龄人脸识别”技术应用在打拐寻人行动中，寻回了10年前被拐的儿童“小浩子”。图片来源：微信公众号“乱翻书”这条朋友圈实则是为腾讯隔日的“官宣”进行预热。5月6日，马化腾在福州举行的数字中国建设峰会中宣布：我们希望“科技向善”成为未来腾讯愿景与使命的一部分，希望我们和业界一起来思考与探索，构建数字时代正确的价值理念、社会责任和行为规范。这并不是腾讯第一次以“科技向善”为名对外发声。5月1日，2019“AIEverythingSummit”（“AI万物”峰会）在迪拜召开，腾讯集团高级执行副总裁刘胜义出席该活动。在演讲中，刘胜义谈到了人工智能潜在的负面影响，并结合腾讯AI在寻人、医疗、农业等领域的落地案例，提出：我们需要的不是“中立的科技（Neutraltechnology）”，而是“科技向善（TechnologyforGood）”，和我们所称的“AI向善（ResponsibleAI）”。随着马化腾、刘胜义等腾讯最高管理层成员的身体力行，中国会计社区

资本市场有一些潜规则，比如不太好的消息都选择在节假日释放，还在休假的媒体们没有动力深挖狠刨，这种行为被称为：半夜鸡叫。5月2日，互联网医美第一股新氧在纳斯达克上市，发行价13.8美元的新氧当日涨幅超过30%，创始人金星春风满面地对着镜头微笑。FT评论说，和中国的其他科技公司IPO不一样，新氧很赚钱。2018年，新氧的营收超过6亿元，很多朋友惊讶于其一年1.5倍左右的增长速度，其实在2017年，新氧营收增速超过400%。今年初接受采访时，金星表示，这个速度，还可以保持五年。新氧的收入主要由两部分组成：在平台上收费为医美机构打广告；用户通过新氧预订医美服务之后，抽取10%的佣金。到去年年底时，新氧平台的广告收入已经远远超过了预订抽成。新氧会通过三种方式收取广告费用：“APP固定的展示位、美容日记及用户个人资料页的广告位，以及商家页面点击率抽成”。除此之外，新氧还会帮助商家在线下和其他线上平台投放广告。金星在很多个场合说过，医美机构在平台上营销的投入产出比是1:10。新氧上市前，一位自称是西安某家医美机构负责人撰文称，今年前4个月新氧已经10次变相涨了广告费，除此之外，该负责人还说自己遭到了新氧BD的勒索：投入产出比还不到1:1！新氧在招中国会计社区

5月6日下午，在第二届数字中国建设成果展览会上，国家信息中心、中国经济信息社、蚂蚁金服三方联合发布《2019中国移动支付发展报告》，首次提出移动支付发展指数概念。 指数数据从2017年1月到2018年12月，月度更新，数据来源基于蚂蚁金服数据，并以2017年1月中国移动发展指数100为基准。报告显示，截止2018年末，中国移动支付发展指数为197.84。 2018年，移动支付总指数前十强城市包括：上海、杭州、北京、武汉、重庆、天津、深圳、广州、温州、南京。 其中，上海在移动支付商业消费指数排名第一，北京在移动支付信息化基础指数排名第一，杭州在移动支付政务民生指数排名第一。 报告指出，东高西低，移动支付发展指数从区域上看呈现东高西低现象，华东、华南最高，西北、东北最低，体现出与经济发展水平的正相关性。其次，一线、新一线、二线、三线、四线城市的移动支付指数均呈阶梯状分布。 中国会计社区

臻迪PowerDolphin小海豚 提到无人机，大家印象中第一反应就是飞在空中的航拍器。但随着科技的进步，人类探索的脚步可不止于天空，广阔的海洋也是谜一般的存在。 现在就有这么一家专门研究上天入地的科技公司，他们在完成了天空的挑战之后，将目标放到了蔚蓝大海，它就是臻迪科技。臻迪的CEO郑卫锋先生曾经说过，科技赋予人的改变更多的是手脚的延伸，所以臻迪近年来抑制在探索无人机的更广阔用途。 前不久，臻迪就推出了名为PowerDolphin小海豚的水上无人机，它通过科技将娱乐、勘探以及辅助钓鱼场景进行结合，看看这款水上无人机能否为你了解大海打开新的解锁方式吧？ 水面、水下双视角，体验轻功水上漂 臻迪PowerDolphin小海豚 本次，钛媒体收到的是臻迪PowerDolphin小海豚套装。该套装包括PowerDolphin无人机主体、独立遥控器、智能电池/充电组、打窝装置以及PowerSeeker智能寻鱼器。 PowerDolphin小海豚 其实PowerDolphin小海豚之名就是来自其独特的外形设计，在考虑到水面的使用场景，PowerDolphin借鉴了海豚的外观，通过两侧固定侧翼来提供稳定姿态，而流线型的上下部位则可以减少水中阻力。 整个无人机的三围是534×230×125mm，重量达到约2.3kg，支持IPX8 (2m, 0中国会计社区

去年8月开始，司机们通过易到平台开网约车所赚取的佣金陆续无法提出，这些佣金（单人）或高达十几万，部分司机反映，目前（家里）生活困难，就等着易到把APP里的余额变成“真金白银”。4月25日，易到上线了“快提”标签服务，试图解决司机的提现问题。对于使用非余额支付的订单，易到平台会添加“快提”标签。今年3月2日凌晨2点，穿着灰色针织衫的易到控股股东、韬蕴资本创始人温晓东出现在了北京市交通委员会（以下简称“北京交通委”）办公所在地，他和两名易到用车（以下简称“易到”）员工以及六名易到司机进入了北京交通委为他们准备的“调解室”。北京交通委大门外的围栏外，约500名易到司机（以下简称“司机”）准备在夜色中离开。距离他们3月1日下午1点左右陆续在此处会合的时间，已经过去了将近十四个小时。从去年8月份开始，司机们通过易到平台开网约车所赚取的佣金陆续无法提出，这些佣金（单人）或高达十几万，“我家老婆孩子还等着吃饭呢。”部分司机向新京报记者反映，目前（家里）生活困难，就等着易到把APP里的余额变成“真金白银”。4月25日，易到上线了“快提”服务，试图解决司机的提现问题。这一问题一直是易到的痛点，也是易到与司机争议的核心。今年2月中国会计社区