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　　据中国之声报道：4月21日晚间，一段特斯拉自燃起火的视频在网络流传。据监控视频显示，当晚8点15分左右，一辆停在地下库中的特斯拉Model S突然自燃爆炸，火势凶猛并迅速蔓延，并引燃了停放在一旁的3辆汽车。特斯拉被烧得只剩下框架。有网友调侃，以后停车不要停在特斯拉旁边，以免殃及无辜。 　　上海一特斯拉自燃 全球或已发生50起 　　昨天傍晚，特斯拉官方做出最新回应称：“已与车主取得了联络，并将持续沟通。同时，我们正积极配合相关部门调查，并以最大的努力协助处理相关善后工作”。 　　据媒体初步统计，在全球范围特斯拉S/X系列电动车已经发生接近或超过50起，即行驶、碰撞和充电导致的燃烧、自燃及爆炸事故。当玩电的特斯拉变成玩火的哥斯拉，曾经的电动车“英雄”也成为了令人不寒而栗的“怪兽”。 　　蔚来也烧了 两家都在查 　　特斯拉并不是唯一自燃的电动汽车。昨天，一辆蔚来ES8起火的视频再度在网络流传。蔚来表示，昨天午后，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧，蔚来工作人员和当地消防部门一起，迅速赶到现场，现已扑灭明火。现场无人员伤亡，也无其他财产损失。蔚来已开启对燃烧原因的调查，会在后续即使对外公布调dns盾

4月22日，有记者拍到了马蓉最新的照片，似乎自从马蓉和王宝强的离婚案结束之后，关于她的消息则是少之又少，那么不知道离开王宝强之后她生活过得怎么样呢？从曝光的照片看，马蓉现在的生活还是过得不错的，戴着一副墨镜、手中提着的包和身上穿着的衣服都是某奢侈品，手中的一颗大钻戒更是闪闪发光非常醒目，可见马蓉这一身价值绝对不菲，离婚之后如富婆般潇洒。马蓉在门口短暂逗留一段时间之后，就坐机场的摆渡车前往高铁，在车上她显然是怕被人认出的，即使脱掉外套依然还是带着一个口罩遮遮掩掩，并且坐在了一排没人的座位低头玩手机。不过马蓉这个样貌估计现在已经很多人认不出了吧，毕竟没有了之前打官司的疲惫感，明显青春少女了很多。其实看到马蓉这样的一个状态，很容易让人想到当初那个躺地上的经典姿势，在当时还被众多杂志模仿，可以说马蓉这个叫苦也是时尚了一把，对比现在的满身名牌气质超群，简直是一个天上一个地下。马蓉和王宝强离婚案件中，最关键的财产分割双方已经达成了共识，而且据马蓉本人所说，并不存在财产倾斜的说法，也就是说很可能两人是平分财产，按照王宝强公司实力，马蓉应该获得了一笔不菲的财产。据说涉及分割的财产高达2亿，就算是财产有向王dns盾

摘要 权益仓位触底回升：19Q1主动偏股型基金仓位全面回升；加上一季度基金发行回暖，增量资金可观。19Q1股票配置比例结束了连续三个季度的下降(由64.7%大幅升至73.6%)，目前处于15年股灾以来的中高位置。分类型看，偏股混合型和灵活配置型加仓明显。 　　权益仓位触底回升：19Q1主动偏股型基金仓位全面回升；加上一季度基金发行回暖，增量资金可观。19Q1股票配置比例结束了连续三个季度的下降(由64.7%大幅升至73.6%)，目前处于15年股灾以来的中高位置。分类型看，偏股混合型和灵活配置型加仓明显。　　偏股型基金中位数跑赢上证：统计各季度回报率中位数，一季度普通股票型和偏股混合型收益中位数跑赢上证综指；灵活配置型长区间来看收益波动率较小，一季度跑输上证综指。　　创业板仓位降低：从绝对比重来看，一季度中小板配置比例上升，主板和创业板配置比重下降。从超配比例来看(按流通市值)，主板(-14.38%→-13.53%)和中小板(6.32%→6.53%)超配比例提高，创业板(8.06%→7.00%)超配比例下降。　　必选消费配置增加：大类行业上，上中游行业除中游制造(机械、军工、电气设备)以外超dns盾

摘要 现在市场确认牛市已经启动。当然牛市启动的之后，市场的分歧依然存在，这正是牛市处在初级阶段的一个特征。牛市总是在绝望中产生，在犹豫中上涨，而在疯狂中灭亡。现在正是处于在犹豫中上涨的阶段。 　　周一，由于权重股下跌，导致大盘出现一定的回调，而题材股和小盘股则出现较好的表现。事实上，周末市场迎来众多利好的消息，如中金所放松股指期货的限制，让股指期货恢复常态化交易，监管的措施逐步实施。这有利于提振市场的信心，同时会吸引一些做绝对收益的资金加仓现货。　　政策面，4月19日，中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势，部署当前经济工作。对于一季度经济表现整体来看是好于预期的。一季度我国GDP增长6.4%，提前触底回升，而3月份规模以上工业增加值同比实际增长8.5%，创下四年多的最高水平。一季度全国居民人均可支配收入同比实际增长6.8%，好于预期。一季度经济回升主要得益于我国一系列的重大政策的出台和实施。例如大幅的减税降费扩大有效投资，促进居民消费等措施。特别是大规模的减税降费的政策出台和落地，表明决策层的决心，这对于今年经济整体的dns盾

　　【民生调查局】 　　编者按： 　　这里是民生调查局，见人所未见，调查民生之变。关注你想关注的、你没关注的，调查你想看的、未看到的。 　　中新网客户端北京4月23日电 题：奔驰之后是宝马，汽车“召回”和“不召回”哪个更可怕？ 　　作者 张旭 　　不久前西安奔驰4S店发生的漏油事件还没过去，奔驰最有力竞争者之一的宝马又曝出了问题。 　　4月16日，华晨宝马及宝马(中国)汽车贸易有限公司宣布，自2019年8月30日起，召回360001辆汽车。召回原因是装备的高田安全气囊存在安全隐患，可能导致碎片飞出伤及车内人员。 　　 宝马汽车资料图。中新社记者 杜洋 摄 　　就在不久前，缺陷产品管理中心启动了多项召回，分别涉及宝马、斯巴鲁、奔驰、法拉利以及阿尔法罗米欧五家品牌，共计召回129322辆，原因同样是采用了高田问题气囊。 　　2018年，国内共召回1257万辆汽车，其中，“机油门”、“脱轴门”、“高田问题气囊”成为年度关键词，因这三者召回的汽车总数达638万辆，占总量的51.83%。 　　2019年，问题气囊再次引发关注。据不完全统计，截至2018年底，全球范围内高田气囊已造成23人死亡，290人受伤。 　　“死亡气囊”引发召回浪潮 　　日本高田集dns盾