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　　随着WTI原油连续七周收涨，创出2005年以来最长时间的连涨，从低位反弹以来累计涨幅已经达到了48%。油价上涨持续的时间和幅度远超市场预期，最近市场对国际油价回调的预期不断增加，甚至有相当数量的投资者对油价是否会走出去年10月份的暴跌行情表示了深深的担忧。对于油价的回调预期从3月份以来就一直存在，我们通过对市场的分析也几次发出风险预警，油价表现得比预期还要强势。这是因为供需过剩局面改善在这个过程中不断被证实，不断被强化。下面我们再来看一下油价上涨的过程中各类因素发挥的作用，相信通过演绎，我们对当前油价是否合理，后期油价是否会崩盘会有一个比较清晰的判断。 　　通常来说需求端的变化对油价涨跌的表现是趋势性的中长期影响因素，因此市场大部分时间会忽略掉需求端的影响，更关注供应端的变化对市场的影响，而今年到现在为止原油市场的关注焦点几乎都集中在供应端。 　　4月18日，联合石油数据库JODI更新了数据，沙特阿拉伯2月原油产量降至1014万桶/日，此前为1024万桶/日。这再次强化了供应端对油价的支撑，而回顾整个油价反弹的过程，一次次的超预期减产数据正是推升市场看涨信心的关键动军衔等级划分

　　随着业绩披露进入最繁忙的时段，高盛向投资者给出了何时进入以及退出高盛认为，继2018年底跌至多年低位后，过去三个月总体流动性指标有所改善。在12月的一份研究报告中，Marshall、Rocky Fishman等策略师指出，市场流动性稀缺可以在很大程度上解释为何2018年股市剧烈波动与经济相对稳定之间的错位。 　　这是摩根大通经常提到的一种担忧，该行本月重申，流动性和波动性可以通过反馈回路联系起来，这夸大了股价走势。 　　这些策略师指出，非必需消费品行业提供了“异常大”的alpha机会，即跑赢大盘的概率，因其业绩日的波动近期有所增加。 　　另一个重要机会可能蕴藏于期权市场，特别是考虑到当下跨资产指标显示出的低波动格局。一项外汇波动率指数位于2014年以来的最低水平，一项衡量美国国债价格波动的指标上个月跌至历史新低。芝加哥期权交易所波动率指数(VIX)周四收于12.09，接近六个月最低点。 　　“这个业绩期之前，业绩披露日的股价平均隐含波动幅度为+/-4.1%，是有记录以来的最低水平，”报告称。“鉴于近期业绩披露日的股价波动上升，我们认为期权有着不同寻常的吸引力。我们认为，低隐含波动率证明市军衔等级划分

　　汇信援引Finance Magnates周五(4月9日)报道，由于黄金周假期迫使日本金融市场休市，本月末和5月初通常是日本市场的淡季。然而，今年的情况有所不同，零售经纪商应该注意到，一件不同寻常的事件会给金融市场带来一些额外的风险。由于日本新天皇交接仪式将于5月1日举行，日本金融市场将关闭整整10天。这将是自二战以来时间最长的股市休市。由于人们对此次活动的广泛预期，企业正提前做好准备。尽管如此，在4月27日至5月6日的亚市盘中，有必要对糟糕的流动性状况多加关注。过去三个月，经纪商们尤其担心，因为各主要股指之间的交投区间越来越窄，导致交易员纷纷离场。 　　货币对市场流动性不足的推动，外汇市场一度全线崩盘。闪崩事件对日本一些最大的外汇经纪商造成了财务损失，因为客户接到追加保证金通知，一些头寸以负余额平仓。IS Risk Analytics的Demetrios Zamboglou和Jeff Wilkins指出，日本即将迎来10天的休市，这突显出经纪商面临的挑战。汇信援引，IS Risk Analytics董事总经理Jeff Wilkins称，“日本即将到来的10天假期很可能会给整体市场带来流动性问题，特别是在美国东部时间下午5点的展期，也就是所军衔等级划分

摘要 【波罗申科承认败选 恭喜泽连斯基赢得乌总统选举】2019乌克兰大选第二轮投票于当地时间21日晚20点结束。出口民调显示，喜剧演员泽连斯基得票率大幅领先于现任总统波罗申科，支持率为73.3%，而波罗申科支持率为26.3%。民调结果出来后，波罗申科承认落败，并向对手表达祝贺。同时泽连斯基宣布胜选，并感谢所有支持者。（海外网） 　　2019乌克兰大选第二轮投票于当地时间21日晚20点结束。出口民调显示，喜剧演员泽连斯基得票率大幅领先于现任总统波罗申科，支持率为73.3%，而波罗申科支持率为26.3%。民调结果出来后，波罗申科承认落败，并向对手表达祝贺。同时泽连斯基宣布胜选，并感谢所有支持者。　　据乌通社(ukrinform)消息，波罗申科说，投票结果是“明确的”，“我将离任，但我想坚定地强调——我不会退出政治舞台。”泽连斯基在出口民调结果后宣布胜选，他感谢乌克兰人及其家人的支持；并感谢乌执法人员的诚实服务，安全部门警惕值守，以及军队和志愿者对乌克兰的保卫。　　早前，乌克兰第一轮选举在4月1日举行，没有候选人赢得过半选民支持，但泽连斯基以约30%的得票率领军衔等级划分

　　德国布伦瑞克检察院日前宣布，根据对大众汽车“排放门”事件的阶段性调查结果，对包括前总裁文德恩在内的5名被告正式提起诉讼。此前一天，德国另一汽车巨头——奔驰母公司戴姆勒集团也因涉嫌用软件造假汽车尾气检测数据，再次受到德国汽车行业监管机构——联邦汽车交通局的调查。　　2015年爆发的德国汽车业“排放门”丑闻影响一直持续至今且仍在发酵。据悉，大众汽车5名被告均被指控涉及多项犯罪行为。其中，文德恩涉嫌特别严重欺诈、违反反不正当竞争法等多项罪名。　　检方介绍，2014年5月开始，文德恩在已得知存在违法操纵柴油发动机排放数据的情况下既没有告知欧洲、美国的监管当局以及消费者，也没有下令停止生产这些发动机以及相关的汽车销售，导致大众集团在德国和美国都必须缴纳巨额罚金。　　美国监管机构2015年9月披露，大众汽车被查实通过非法软件调整柴油发动机工作状态，以掩盖发动机在正常行驶状态下氮氧化物排放大幅超标的真相，而实际上部分车辆的实际污染物排放量可至法定标准的40倍。当时，全球约有1100万辆汽车受到影响，大众因此支付了高达226亿欧元的罚款和车辆维修费用。　　此外，德国检方起诉中还军衔等级划分