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她这几天烦心事真不少。
说的还是那位西安奔驰女车主——W女士(化名)。前几天，她的维权事件以与涉事公司和解暂告段落。
然而，这几天出现的种种波澜，几乎将她“淹没”。
——开始维权，结尾迟迟不来
近日，W女士表示她在西安“利之星”奔驰4S店购买了一辆60多万元人民币的奔驰车。新车还未开出店，就发现车辆发动机存在漏油问题。于是，她坐在车子引擎盖上哭诉维权，并质疑店方在自己不知情的情况下收取“金融服务费”。
从涉事店及公司的数次发声，到多部门介入调查后，事件有了转机。4月16日，W女士和涉事公司达成换车补偿等和解协议。虽如此，此事相关调查仍在继续。
原以为，个人的维权是成功的，但W女士可能从一开始就不会想到，事情的发展远没那么简单。
列举几件事。
——手机号泄露，被陌生人恐吓
W女士向媒体透露，这些天随着舆论发酵，她和家人也遭受到了很多困扰。
已经有人不停通过朋友亲人找我，我的手机号被泄露出去，短信微信全都是陌生人的信息，甚至有恐吓，还有人在网上捏造一些关于我的事情。这些对我家人都造成困扰。最重要的是我怕有些人冒名做一些恶事就更不好了。
她呼吁大家关注事件中国国球
首条自行车专用路下月底启用 线路自回龙观至上地，将缓解地铁13号线压力，设置有潮汐车道、人性化助力系统等
4月19日，北京第一条自行车专用路——昌平回龙观至海淀上地自行车专用路正在加紧施工。新京报记者 王贵彬 摄
昨日，记者从北京交通委获悉，北京第一条自行车专用路——昌平回龙观至海淀上地自行车专用路项目预计于5月底基本完工，并具备试运营条件。
目前，主体工程已完成约60%，桥梁工程、道路工程、下穿铁路桥及交通工程等正在紧张实施，项目整体处于施工高峰期。
道路宽6米 沿途有一个服务区
据悉，回龙观区域至上地软件园区域直线距离仅3.8公里，通勤距离在6公里左右，通勤人口约1.16万人。区域两端受京藏高速和京新高速阻隔，两地之间自行车连通性较差，出行方式主要为地铁13号线，早晚高峰排队时间较长，平均出行时间约40分钟。
即将启用的自行车专用路起点位于同成街与文华路交叉路口，终点位于后厂村路与上地西路交叉口，与现况自行车系统衔接，长约6.5公里（其中，新建段长5.46公里，现况路改造段长1.04公里）；设计车速为20公里/小时。新建段道路净宽6米，沿线设有养护工区1处，驻车区结合出入口及地铁站设置，设置服务中国国球
中新网昆明4月20日电 (缪超 田仁梅 杨杰)记者20日从云南省文山州自然资源公安局获悉，近日当地自然资源公安局民警与民众联合救助了一只濒危保护动物倭蜂猴。
据报警人文山州文山市市民王晓磊介绍，他从外面吃早餐回来，走进自己的房间，听到窗户有响动，抬头一看窗帘上竟有一团黑影，把他吓了一跳。仔细观察后，发现是一只爬行小动物。
他看这只小家伙长着大大的眼睛，懒洋洋的神态，样子呆萌可爱，当即将它从窗帘上抱了下来，并拍照向朋友询问，朋友说是国家保护动物猕猴。听说是国家保护动物，王晓磊不敢怠慢，急忙向文山市自然资源公安局报警。
图为倭蜂猴被放归自然。文山州自然资源公安局供图
民警赶到现场，看到一只长得像猫又像猴的小动物被关在笼子里，两个爪子紧紧将笼子抓住，民警费了好大的劲才将它掰开。
民警将它带回单位后，经野生动物专家确认，这只“大眼猫”为国家一级保护动物倭蜂猴，身长20厘米，重600克。
经检查，倭蜂猴身体状况良好，具备野外生存能力，民警已将它带到野外放生。(完)中国国球
中新网福州4月19日电 (记者 龙敏)受低空急流影响，福建省南部地区出现大雨到暴雨。福建省防汛办19日通报，目前全省各主要江河水势平稳，未接到灾情报告。 据4月18日6时-19日6时统计，福建全省共有11个县(市、区)的47个乡镇降雨量超过50毫米，以武平县岩前镇大布村站100.7毫米为最大，1小时和3小时最大降雨量均发生在该站，分别为53.7毫米和86.4毫米。 福建省防汛抗旱指挥部于18日18时启动防暴雨Ⅳ级应急响应。福建省防汛办加强值班值守和领导带班，密切监视雨水情，对降雨较大的地区进行点对点提醒指导。 福建各地加强值班值守，强化监测预警，扎实做好防御工作。厦门启动防暴雨Ⅲ级应急响应，漳州、龙岩、泉州、平潭等地启动防暴雨Ⅳ级应急响应。 据福建省气象局预报，今天中南部地区有明显降雨，南部地区有暴雨，漳州西部及龙岩东南部有大暴雨，并伴有强对流天气。(完)中国国球
(爱国情 奋斗者)从焊工到大师：中国高铁“绝代双骄”成长记
中新网长春4月19日电 (郭佳 柴家权)“车间火星子乱蹦，烟雾弥漫，叮咣的声音刺得耳朵疼。”“门口还熏死两棵树。”
回忆起30多年前的工厂，李万君、谢元立你一句我一句，逗得在场记者们大笑。无论是在中国还是世界的高铁焊接领域，这都是叫得响的两个名字。
李万君、谢元立是中车长春轨道客车股份有限公司(下称“中车长客”)转向架制造中心的焊接工人。前者擅长用手焊接，后者则是操作机械手焊接，两人配合默契，不断攻坚克难为中国高铁保驾护航。
谢元立在工作中。 杨旸 摄
两朵焊花 一种追求
1987年，19岁的李万君从职高毕业，被分到长客配焊车间水箱工段。那时水箱工段流行这样一句顺口溜：远看像逃难的，近看像要饭的，仔细一看是水箱工段干电焊的。
李万君说，那时候夏天焊枪喷射2000多摄氏度的高温烤得人上不来气；冬天又要在水池子里作业，身上总是挂着一层冰。“一年四季衣服上总是蹭满油，一张嘴两排白牙最显眼。”
由于条件过于艰苦，一年后，当初和李万君一起入厂的28人中调走了25个。李万君也挺不住了，央求着父亲给他找一个轻巧干净的工种。
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