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　　一周左右，国家发改委两次让市场“眼前一亮”。　　这些天，网传一份国家发改委拟定的鼓励汽车消费政策征求意见稿，提出严禁各地出台新的汽车限购，已经实施限购的地方大幅增加车牌供给，取消对无车家庭购车的限制等等。4月18日，国家发改委回应道，“正在了解相关情况，所有政策的出台都要经过反复论证、充分征求有关方面意见”。　　尘埃尚未落定，子弹还要再飞一会。但资本市场用脚投票，给出了自己的判断。汽车产销量在2018年及今年一季度都在下滑，汽车消费市场趋缓趋稳。不过，尽管汽车这样的“工业型消费”不如“服务型消费”瞩目，但汽车在产业链和消费端的分量仍不可小觑。　　当前各大城市的汽车限购政策已持续多年，初衷是治理“大城市病”。不过，任何一个政策都是需要审时度势、与时俱进的。汽车限购政策因地制宜的调整，可以为略显疲态的汽车消费提供支撑。国家发改委能在多大程度上推动和促成此事，市场还是乐观情绪居多。　　车子之外，还有“房子”。更早前，国家发改委印发的《2019年新型城镇化建设重点任务》明确提及，城区常住人口100万-300万的Ⅱ型大城市要全面取消落户限制，300万-500万的Ⅰ型大城市官场情妇

　　4月18日，财政部公布今年一季度地方政府债券发行情况。1-3月，全国发行地方政府债券1.4万亿元。其中，3月单月发债6245亿元。相较于去年一季度2195亿元的发债规模，今年同期发债量增长了540%，为稳投资、促消费发挥了积极作用。 　　具体而言，按用途划分，1-3月，共发行新增债券11847亿元(包括新增一般债券5187亿元和新增专项债券6660亿元)，发行置换债券和再融资债券2220亿元。置换债券发行规模与去年同期基本持平。新增地方债发行进度比往年提前了4-5个月时间。 　　财政部预算司副司长郝磊日前透露，一季度新增债券平均利率为3.34%，较2018年平均发行利率3.89%下降55个基点，融资成本显著下降。同时，债券平均期限更长，达到7.37年，较2018年平均期限增加约1.27年，其中10年期及以上债券发行规模4198亿元，占一季度新增债券的35.4%。 　　在地方债使用方面，郝磊表示，资金使用重点用于在建项目建设和补短板，根据地方上报数据初步统计，新增债券资金超过六成用于在建项目，重点投向棚户区改造等保障性住房、铁路、公路、城镇公共基础设施、“三区三州”等重点地区脱贫攻坚、污染防治、乡村振兴、水利等领域重大公官场情妇

　　4月17日，国家统计局公布一季度经济运行数据显示，今年1-3月份，全国固定资产投资同比增长6.3%，增速比1-2月份加快0.2个百分点。 　　接受中国经济时报记者采访的专家表示，和前几年投资持续下行、年内高开低走态势相比，今年最大的变化是一季度的投资增速比一二月份还有所加快，反映我国投资总体上已经实现触底企稳，下行压力基本释放，随着4月份以后减税效应进一步显现，全年有望实现平稳增长，这将为经济增长提供较好的动力支持，并且可以为宏观调控提供更多的政策空间，以优化投资结构，提升经济效益。 　　下行压力基本释放 　　全年投资有望实现稳定增长 　　国务院发展研究中心产业经济研究部研究员许召元在接受中国经济时报记者采访时认为，一季度投资出现平稳增长局面是宏观经济的最大亮点之一，也是经济运行态势的一个重大变化。从2012年以来，我国投资增速逐年回落，下行压力持续存在，成为影响经济运行的最大变数。2012至2018年，投资增速从20.6%持续回落到5.9%，平均每年下降2.5个百分点。但2019年，几类重点投资都有望出现稳定增长，扭转以前逐年下滑的趋势。 　　一是制造业和民间投资增速有望回官场情妇

　　国家统计局4月17日公布的一季度宏观经济数据显示，经初步核算，一季度国内生产总值(GDP)213433亿元，按可比价格计算，同比增长6.4%，与上年四季度相比持平，比上年同期和全年分别回落0.4和0.2个百分点。不出所料，一季度中国经济“成绩单”仍旧延续了平稳运行的态势，按照官方说法：总体平稳、稳中有进的发展态势，积极因素逐渐增多，为全年经济稳定健康发展打下良好基础。 　　根据今年政府工作报告，2019年GDP增长预期目标是6%—6.5%，被视为“酝酿高质量增长的改革空间”。接受中国经济时报记者采访的专家则认为，一季度宏观数据表现已经达到各界预期，尽管各分项数据相较于去年同期均有回落，但不可否认积极因素的积累效应，比如经济结构调整进一步优化和转型升级成效进一步凸显。更为重要的是，市场预期明显改善，也让发展信心有所增强，未来看，在稳增长和稳就业的同时，中国经济将按照高质量发展预期不断积蓄动能。 　　“三驾马车”减速不改积极因素显现 　　一季度GDP实现6.4%的同比增长与市场预期高度契合。市场机构对于一季度中国经济增速的预测普遍高于6%。此外，中国也成为国际货币基金组织(IMF)唯一上官场情妇

　　成渝“双星”闪耀西南，剑指中国第四增长极。 　　国家发展改革委近日印发的《2019年新型城镇化建设重点任务》中提出，“扎实开展成渝城市群发展规划实施情况跟踪评估，研究提出支持成渝城市群高质量发展的政策举措，培育形成新的重要增长极。” 　　这意味着成渝城市群在2016年4月国务院印发《关于成渝城市群发展规划的批复》后，其区域协调发展方面将迎来更多实质性利好，作为西部大开发的“领头羊”，成渝城市群有望获得多重政策支持。 　　党的十九大以来，成都、重庆两大核心城市“相向而行”，以成都、重庆为核心，包括四川和重庆的42个市(区)县，拥有近1亿人口和近6万亿元经济总量的国家级城市群迅猛崛起。 　　2017年4月，成都市第十三次党代会提出实施“东进”战略，在龙泉山东侧规划建设空港新城、简州新城、淮州新城、简阳城区等，开辟城市永续发展新空间，打造全市经济社会发展“第二主战场”。 　　2018年6月，重庆、四川签署《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划(2018-2022年)》，未来5年，双方将努力把成渝城市群建成创新发展、绿色发展示范区和引领带动西部地区开放开发核心增长极。 官场情妇