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　　男子购豪车遭收金融服务费 　　厂商否认收取 4S店未予回应 　　《成都4S店也收“金融服务费”？》追踪 　　4月17日，本报以《成都4S店也收“金融服务费”？》为题，揭开汽车销售行业“金融服务费”不合理不合法的冰山一角。不少消费者向本报反映自己曾遭遇的“坑”，并开始维权。 　　家住成都的蔺先生，于2018年12月在成都某品牌4S店购买了一辆豪车，因为他是该公司金融重购客户，当时销售推荐他做按揭，并给了很多优惠政策，“我觉得很划算，当时给我讲，他们要收取一笔1.3万元的服务费。”蔺先生说。 　　2019年4月13日，车辆销售行业“金融服务费”相关事件发酵后，他才知道所谓的金融服务费另有隐情。周一，他通过电话与车辆厂商取得了联系，他们向蔺先生表示：厂家从来没向任何客户收取所谓的金融服务费。随后，蔺先生向该品牌汽车公司投诉了4S店的欺诈行为。 　　“他们所说的金融服务费，厂家并没有收取，这笔钱是谁收的？什么名义？”蔺先生向4S店发问，而销售人员给蔺先生解释，他们所收的费用是服务费。“我未向你们4S店申请贷款，你凭什么收取我的费用？你们服务了什么？你们的收费标准是谁制定的？”蔺先生反问。据了解，销售人员当时未予旅游线路推荐

　　事件　　2019年一季度GDP实际增速6.4%，前值6.4%；1-3月固定资产投资累计同比6.3%，前值6.1%；3月社会消费品零售名义增速8.7%，前值8.2%；3月工业增加值同比8.5%，1-2月累计同比为5.3%。　　主要观点　　信贷结构改善仍不够，无法剔除一季度银行投贷节奏主动前倾锁定收益的行为。第三，工业利润全年N字形，年中第二竖底部的位置确认依然重要。第四，制造业从二季度开始面临基数压力。第五，地产竣工韧性能否撑到三季度，同时棚改弱化后地产三四线销售何时开始大幅回落。最后，外围环境的恶化程度，经济环境是担心全球贸易降温，出口承压的方向是确认的，幅度不确认，资本市场环境是担心年中美国利率曲线倒挂，或会对其资本市场形成一定冲击，从而降低全球风险偏好。 　　货币政策短期宽松的预期，修正为且走且看的择机呵护模式；其次，浇灭了过度放松地方债务约束的预期，隐性债务只会边际缓和但是难有大调头；最后，浇灭了年初兴起的大幅放松信托的预期。 　　 　　PPI同比0.2%较去年全年下滑了3.3个百分点，拖累GDP平减指数较去年下滑1.6个百分点至1.35%；受此影响，实际GDP增速保持平稳的同时，名义GDP增速降至7.4旅游线路推荐

　　GDP为213433亿元，同比增长6.4%，与上年四季度持平，预期6.3%。分产业看，第一产业增加值8769亿元，同比增长2.7%；第二产业增加值82346亿元，增长6.1%；第三产业增加值122317亿元，增长7.0%。其中，第二产业GDP同比增速高于去年四季度，是保持经济增长稳定的主要动力，而这也体现在工业增加值的大幅走高，3月工业增加值同比增长8.5%，预期6%；一季度工业增加值同比增长6.5%，较上年四季度高出0.8个百分点。 　　根据统计局分析，在工业生产领域，分经济类型看，国有控股企业增加值增长4.5%，股份制企业增长7.8%，外商及港澳台商投资企业增长1.4%。分三大门类看，采矿业增加值同比增长2.2%，制造业增长7.2%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长7.1%。工业高技术产业增加值同比增长7.8%，快于规模以上工业1.3个百分点，占全部规模以上工业比重为13.5%，比上年同期提高0.8个百分点。工业战略性新兴产业增加值同比增长6.7%，快于规模以上工业0.2个百分点。新产品快速增长，一季度，移动通信基站设备、城市轨道车辆、新能源汽车、太阳能电池产量同比分别增长153.7%、54.1%、48.2%和18.2%。3月份，规模以上工业增加值同比增旅游线路推荐

　　GDP同比略超预期，但季调环比小幅下行，指向终端需求仍边际放缓。固定资产投资累计同比上升0.2个百分点至6.3%，符合预期。PMI以及专项债发行节奏提前等因素，基建后续或将持续改善。 　　工业增加值同比从2月的3.4%大幅上升至8.5%，制造业生产转好的原因可能包括： 　　1)部分行业如水泥等由于生产错位，去年同期的低基数有利于提振今年的同比读数。 　　2)环保限产的边际放松，使钢铁、有色等行业的增速反弹较为明显。 　　3)部分终端消费品行业如布料生产等，出现疑似统计样本缩窄的现象而引起的同比读数明显提升的现象，意味着这些行业可能出现部分产能和企业的退出。 　　4)并非所有行业都出现了生产改善的现象，与终端需求更为密切的下游行业如智能手机等，其生产仍受到终端需求偏弱的拖累。 　　　　　　　　　　　　（文章来源：兴证固收研究） (责任编辑：DF010) 旅游线路推荐

　　中新经纬客户端4月18日电 4月17日，上海社科院专家对上海正在全力推进的自贸区新片区的未来发展模式与方向进行了研讨。专家认为，新片区的规划应将制度创新作为核心要素，不仅是要在原有自贸区创新基础上进行深化，更要有所突破。　　中国加入WTO以来坚持走全球化道路，对标国际最高水准，自贸试验区是缓解中国国情与最高水准之间差距与矛盾的缓冲带，上海自贸试验区肩负着经验可复制、可推广的重任，五年来已进行了大量的制度创新探索。　　上海社会科学院世界经济研究所全球化经济研究室主任、研究员黄烨菁指出，上海自贸试验区旨在连通内外两大市场的制度，已经成功地消除了商品通关、商品跨境流通和流程管理上的种种壁垒，其技术与流动便利化水平已经达到国际先进水平。　　上海社会科学院经济研究所所长、研究员沈开艳认为，未来判断上海自贸区新片区成功与否的标准，就是看能否真正做到“境内关外，来去自由，风险可控”。她指出，要实现这一目标，当前仍有一系列的制度突破亟待进行。　　“对标国际高水平的自贸区，我们的负面清单仍然可以进一步压缩，大量的外资专项规定也可以逐步取消。”沈开艳表示，虽然当前旅游线路推荐