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新华社成都4月15日电(记者胡旭)为给道路使用者提供更加方便快捷的出行环境，并提高路网服务和管理水平，4月15日开始，四川省正式铺开高速公路命名编号及里程桩号调整工作。调整预计将于今年5月底实施到位，届时地图导航类软件也将及时更新。 近年来，随着四川高速公路快速发展，原有命名编号已无法适应路网新需求。四川省交通运输厅高速公路管理局相关负责人表示，此次调整，将构造一个统一规范、清晰完善的路网标志体系，形成一套技术先进、科学智能的数字化路网管理系统，并建成一张满足社会公众出行新需求的高速公路信息服务立体网络。 据悉，四川本次进行调整的范围包含全省营运高速公路，涉及高速公路(出)入口、命名编号、方向确认、里程桩号等相关标志12000余块。为尽量减少对社会公众出行的影响，调整工作将采取提前准备、集中现场施工的方式，施工时间约为45天。 值得注意的是，根据相关编号规则，部分已被公众熟悉的路段将做较大调整，比如：成都绕城高速将由原G4201调整为G4202，成都第二绕城高速将由原G4202调整为SA2，成都经济区环线高速(三绕)将由原G4203调整为SA3等。 交通部门提醒，本次调整仅涉及命名编号，导航和高速公路标格力客户服务中心管理系统
当下中国最知名的汽车消费者是一名来自西安的女性。她花60多万元购买了一辆豪华轿车，但却遇到了新车故障和4S店缺乏尊重的赔偿方案。 没有任何证据证明这位车主的遭遇与她的性别有关。但可以肯定的是，中国女性在汽车消费现场的存在感越来越强。在下面这篇文章中，你能看到汽车公司和经销商们如何意识到这是一个机会，并学着讨好女性，以及这种讨好背后的价值观缺陷。 如果按照中国驾照持有者和汽车所有者中的男性比例(两个数字大约都是70%)来看，汽车似乎是一个由男性统治的消费市场。 千万别把这个数字当真，谁是车主，并不代表谁就拥有购车决策权。 女性在购车行为中能展现怎样的影响力，4S店里的汽车销售顾问有最直接的认知。特斯拉的登记车主大都是男性，但不少特斯拉销售展厅的顾问会告诉你，如果一个家庭来买特斯拉，最后做决策和日常驾驶这辆车的，大多是女主人。她们在购车时往往有一票否决权：一个三口之家最后选择丰田而不是大众的原因，可能只是因为女主人不喜欢德系车。再加上单身女性的购车行为也在迅速增长，2017年公安部对于车主信息的统计数据显示，女性占比有30%，再早5年，女性车主的占比情格力客户服务中心管理系统
摘要 图灵奖有“计算机领域的诺贝尔奖”之称。2017年图灵奖得主大卫·帕特森（David Patters>（文章来源：21世纪经济报道） (责任编辑：DF010) 格力客户服务中心管理系统
在国美近日发布的2018全年业绩报中，服务收入也有数据体现。截至2018年12月31日止，国美零售(00493.HK)GMV达1326亿元(单位：人民币，下同)，服务GMV同比提升51%，家电安装量同比增幅为20%。
在这份年报中，国美还披露了作为服务总平台国美管家的用户和设备家电管理数据，分别为1500+万和3000+万。
“国美管家是一个定位于高质量家电售后服务交付平台，旨在通过‘购买商品-送货安装-家电维修-清洗保养-以旧换新-再次购买’的商业闭环，实现对商品全生命周期不同阶段的服务创新。”谈及国美管家的定位，国美管家售后公司总经理叶石砚说道。
一片肥沃的土壤
近几年的消费升级中，除了人们更热衷于买质量更好、品牌更大、功能更全的商品，和享受型、娱乐型、发展型消费占比提升以外，服务型消费开始出现在大众视野中。尤其是2018年，人均服务消费比重提升了1.6个百分点，仅北京市服务性消费对总消费增长的贡献率便达到82.6%，成为带动消费增长的主要力量。
其中，家电后服务市场因其专业化程度低、市场潜力巨大而显得特别吸引人。从目前国内家电市场看，家电产品存量庞大，截至2018年，中国家电市场保有量已达70亿，由此形成的家电维修、养护及清洁、回收等需求非常可观，中国家格力客户服务中心管理系统
今天凌晨刘强东的内部最新邮件流传出来，内容为致全体配送兄弟们的一封信，在信中刘强东表示，京东物流2018年全年亏损超过23个亿，这已经是第十二个年头亏损了。
刘强东还强调，如果京东物流这么亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年的！公司所做的这一切，只想让京东物流可以生存下去，只想让大家的日子过得更好、更加长久！
针对近期京东物流关于五险一金和底薪的调整在内外部引起讨论一事，刘强东认为，公司取消底薪不是为了降低大家的工资！这个选择就要求全员必须努力提高揽件数最，增加公司收入！这就是这次薪酬调整的初衷：取消底薪但是大幅提高揽件提成。而提高揽件只能靠配送员，没有别的办法！
之前，刘强东还在朋友圈发文称，京东最近四、五年没有实施末位淘汰制了！人员急剧膨胀，发号施令的人愈来愈多，干活的人愈来愈少，混日子的人更是快速增多！这样下去，京东注定没有希望！公司只会逐渐被市场无情淘汰！
他表示，混日子的人不是我的兄弟！真正的兄弟一定是一起拼杀于江湖，一起承担责任和压力，一起享受成功的成果的人！“我是要为18万兄弟背后那18万个家庭负责，还是要留下那1%混日子的人，向他们负责？我没有选择余地！”
刘强东强调，京东永远不会强制员格力客户服务中心管理系统