儿童房设计

产业集群是经济发展中一个突出的现象,要继续保持产业集群的优势,必须对产业集群做进一步调整。本文分析了浙江省瑞安市产业集群的现状、产业集聚形成的原因,在此基础上提出了促进瑞安市产业集群升级转变的思路。 柠檬市场效应　产业集群　集群效应产业集群是指相同的产业以及该产业的相关产业和支持产业集中于某个地区形成专业化生产空间布局的产业成长现象。这种现象在瑞安市普遍存在,主要形成以乡镇为中心的产业集群,或者称之为“块状经济”,在瑞安全市工业29个行业中,有12个行业以“一乡一品”的集群形式分布在17个乡镇。如瑞安仙降的塑料胶鞋业、马屿的眼镜业、莘塍的休闲鞋业、塘下的汽摩配业、陶山的袜业等。一、瑞安市产业集群的现状特征分析1.空间布局上以小城镇为中心形成集群瑞安产业集群在空间布局上是以农村小城镇为中心形成的“一乡一品”,呈网络式结构。据统计,塘下镇地域面积83平方公里,分布着汽摩配企业1600个,莘塍镇地域面积35平方公里,分布着休闲鞋企业300个,仙降镇地域面积32.5平方公里,分布着塑料胶鞋企业160个,这种布局与上述调查结果相比,不是集中布局在工业园区,而是同城镇化联系在一起,产业集群还不十分集中。这种结构的良好氛围能吸引投资者加入该行儿童房设计

近日,奔驰中国宣布其CEO麦尔斯将于2012年12月离任,中国区工作将由奔驰日本现任CEO Nicholas Speeks接替。消息一经发布,业内人士纷纷认为,麦尔斯在为奔驰中国的销售不佳承担责任。数据显示,奔驰在中国的销售一直落后宝马和奥迪。不过,奔驰中国的公关人员告诉《投资者报》记者,两者之间没有任何联系,麦尔斯的离职只是完成任期,属于正常人事变动。与此同时,奔驰中国的渠道整合也接近了尾声。有媒体报道,奔驰中国和北汽集团已经成立了销售公司。一位业内人士对《投资者报》记者表示,因为奔驰落后竞争对手不是一朝一夕,即使渠道整合完成,新上任的CEO依然面临不小的困难。奔驰中国换任CEO10月9日,奔驰中国发布消息称,现任奔驰中国汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯将于2012年12月离任。据了解,自2006年开始,在麦尔斯先生的领导下,奔驰在华销量实现了从2006年的2万辆至2011年近20万辆的迅猛增长。截至目前,奔驰在华经销商网络覆盖近100个城市,网点数量达到了223家。但是这并不能掩饰奔驰在中国销售的不佳局面。最新数据显示,德系三剑客9月在华销量分别是：宝马同比增长约55%,奥迪同比增长20.5%,奔驰同比增长10%。1～9月份在华累计销量,宝马增长32.7%,奥迪增长31.4%,奔驰增长6儿童房设计

历经十载打造,晋江成为了中国第三个体育产业基地,中国体育城市。4月19日,第十一届中国国际鞋业博览会在“中国鞋都”福建晋江开幕。在经济危机的大背景下,本次鞋博会以“时尚鞋都、信心暖春”为主题,旨在“以时尚发布提升鞋都内涵,以展会实绩提振发展信心”。“时尚”彰显“鞋都”魅力本届展会有国际标准展位1350个,展览面积3.2万平方米,在设立鞋机、鞋材、鞋类成品馆等三大传统展区的同时,还设立了中国名牌产品馆、科技成果馆及中小企业参展精装区,来自海内外的四百余名专业买家莅会采购。两岸的交流合作依然是该展会的亮点。不仅台湾制鞋工业同业公会、机器工业同业公会等知名台商团组继续应邀前来参会,海峡两岸大学生运动鞋设计大赛继续举办；而且,展会期间签约投资项目中,有四项来自台湾,投资领域涉及新产品的开发、高新科技项目合作。延续两岸交流合作风格的基础上,本届鞋博会凸显了“时尚”主题。着眼于提升“中国鞋都”晋江在业内的时尚领航作用,中国皮革协会与中国流行色协会联合举办了“首届中国体育城市运动鞋时尚发布活动”,发布了2009--2010年季非竞技类运动鞋的流行趋势。发布采取静态与动态相结合的方式,静态方面,通过中国流行色协会官方网站及合作媒体宣传发布儿童房设计

日前,丰田中国执行副总经理董长征表示,虽然9月丰田在华销量大跌49%,但不会改变丰田在华的中长期发展战略。按照丰田去年发布的“丰田全球发展愿景”中规划,2015年在全球实现汽车销量900万,其中中国市场销量所占比例为全球销量的15%,达135万辆。对于丰田和雷克萨斯的减产消息,董长征表示这主要是受当前销量变化进行的调整,对合资企业的生产班次进行调整、对雷克萨斯的进口数量和车型结构进行了调整,并非长期性的决定或受到其他政策影响导致。这种产能调整主要是为了保持经销商处的合理库存,保证经销商维持在合理的利润空间内,这是丰田以市场为生产导向的工作方式,并不代表丰田在华战略发生了大变。铃木欲摆脱中国近日,汽车巨头铃木开始讨论正式进军缅甸,目标为2015年前建成新的汽车组装工厂,年产汽车2万～3万辆。而这次的投资额预计将高达数十亿日元。该工厂将成为缅甸最大的外资企业生产基地。这一旨在“摆脱中国”的行动受到了外界关注。分析认为,近年来,由于中国国内工资水平骤涨和劳动力不足的情况日益严峻,世界各国的企业不得不发掘另外的投资地点,即“中国+1”的发掘已经迫在眉睫。尤其是日本,自钓鱼岛国有化以来,中日关系紧张,认为现在是“脱中”契机的想法在日本企业中儿童房设计

9月27日,中国汽车流通协会发布8月二手车交易数据。数据显示,8月全国二手车交易量为38.38万辆,环比下降4.56%,交易额为192.26亿元,环比降低6.84%。与新车市场上销售回暖不同,8月的二手车市场显得十分冷清。而由于限购政策的影响,北京地区的二手车市场更是雪上加霜,随着老旧机动车淘汰补贴政策开始进入倒计时,以及“限迁”地区越来越多。整个市场在这秋风萧瑟的时节显得愈发冷清。经销商的茫然10月11日,《投资者报》记者来到目前全球最大的花乡旧机动车交易市场。与往年不同,正值销售旺季的各个经纪公司门前待售车数量并不多,昔日一个车位挤放着两辆车的情况早已不见。市场中的顾客更是寥寥无几,百余米长的路面上仅能看到两三个前来看车的顾客。买车人数没有卖车人多的尴尬境况也让经销商十分茫然。从事二手车交易行业近20年的王宁经理在接受《投资者报》记者采访时说：“自从北京车辆限购政策开始那时候起,整个市场到现在就没缓过来。现在的状况是大家都不敢收车,原来最高一成的毛利,现在能有3%就不错。市场太不景气,谁都扛不动。而两年前,一辆二手车就算卖一年也不会赔钱。”王经理称,整个花乡,乃至全北京的二手车行情在这两年间经历了巨大的变化。国五排放标准、外迁限制、全儿童房设计