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　　4月1日，四川自贸试验区青白江片区正式挂牌成立两周年。作为全国自贸区中唯一一个以铁路港为核心的自贸片区和中欧班列(成都)的地点，四川自贸试验区青白江片区主动融入“一带一路”建设，坚守打造内陆地区联通丝绸之路经济带的西向国际贸易大通道重要支点定位，创新提升内陆铁路港贸易便利化水平，高质量构建开放型经济发展的新高地。 　　加速拓展网络布局 　　四川自贸试验区青白江片区始终坚持以提升物流通达能力和运行效率为关键，依托成都国际班列的稳定开行和运营能力的提升，加速拓展网络布局，扎实推动国际物流大通道建设，蓉欧枢纽建设取得明显成效。 　　2018年，成都国际班列年度开行2619列，其中中欧班列(成都)开行1591列，连续三年位列全国第一，同比增长85%，不仅是开行量的引领，中欧班列(成都)西向欧洲腹地不断驶入纵深，国际国内物流“两张网”也不断加密，截至目前，中欧班列(成都)境外站点数拓展至24个，国内“蓉欧+”互联互通直达班列覆盖沿海、沿边城市14个，打造7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道，全方位打通了新丝绸之路经济带与长江流域经济带铁水、铁海、公铁多式联运通道。 　　西女蝙蝠侠成版人版在线

　　2019年政府工作报告首次提出“智能+”：“深化大数据、人工智能等研发应用。打造工业互联网平台，拓展‘智能+’，为制造业转型升级赋能。”阿里研究院、蚂蚁研究院、阿里云研究中心等阿里巴巴研究团队近日联合发布关于“智能+”的研究报告《从连接到赋能：“智能+”助力中国经济高质量发展》(以下简称《报告》)指出，“智能+”是新工业革命的落脚点，未来将助力中国经济高质量发展。 　　制造业新模式新业态不断涌现 　　从2016年起，政府工作报告相继提出“互联网+”、数字经济、“智能+”。数字化工厂发展程度调研显示，中国数字化工厂所占比例为欧美的一半左右。中国制造领域的数字化水平有待提高，在智能数据的分析和决策方面仍远落后于领先国家。但智能技术群的“核聚变”将推动“智能+”时代的到来。 　　《报告》称，云是智能经济的基础设施，工业大脑将是“数据+算力+算法”定义的智能工业。新一代信息技术驱动万亿级产业集群。“智能+”终极版图是构建数字孪生世界。数字孪生通过建立物理世界和数字世界之间精准映射、实时反馈机制，实现物理世界与数字世界互联、互通、互操作体系，构建虚拟世界对物理世界女蝙蝠侠成版人版在线

　　“全球能源重构已经开始，以太阳能光伏为主要推动力的新能源时代已经来临。”天合光能股份有限公司董事长兼首席执行官高纪凡近日在博鳌亚洲论坛2019年年会上表示，未来能源将构建以数据共享、智能互联为基础的共享机制，形成能源市场化和共享经济下的新型能源体系。 　　本次年会，高纪凡应邀参与了“能源资源领袖圆桌”“变革中的能源产业”“中日CEO对话”“中国——东盟省市长对话”等多场分论坛和圆桌会议的讨论。 　　高纪凡表示，2018年全球新增太阳能光伏装机容量104吉瓦，光伏成为全球第一大新增装机电力，在部分国家光伏发电价格已经与火电接近甚至更低。根据国际可再生能源署的预测，到2050年光伏发电占比将从现在的3%增长到30%以上。全球能源重构已经开始，光伏是主要推动力之一。 　　“中国企业在能源领域的创新投入正在惠及全世界，正在推动全球的能源变革。中国光伏产业弯道超车成为引领者后，将会以更大的责任和担当，为全球低碳转型贡献更多中国智慧和中国方案。”高纪凡说。 　　谈及未来能源的展望，高纪凡表示，未来新型能源体系的特点是清洁低碳、安全、自主、低成本。未来光伏将基于数字化、女蝙蝠侠成版人版在线

　　大连市2019年15项重点民生工程近日出炉，明确路线图，确保重点民生工程项目按计划节点推进，高标准高质量完成。 　　据悉，去年10月，大连市有关部门向社会公开征集2019年重点民生工程项目的意见和建议，经认真研究和筛选后，最终确定了今年15项重点民生工程，共包括“完成‘暖房子’改造100万平方米的城市安居工程、新增燃气用户9.8万户的管网改造工程、启动生活垃圾焚烧发电二期项目建设的生态环境治理工程、新建通屯油路350公里的四好农村路工程、提高城乡低保和特困人员救助供养标准的扶贫救助工程”等计25个项目。 　　为保障今年重点民生工程工作，大连市全力做好各项保障工作，健全项目推进“绿色通道”制度，加强资源配置，优化项目手续和审批流程。加大督查督办力度，建立项目督考台账，实施定期调度和考核机制，及时公开考核结果，主动接受群众监督，真正把重点民生工程打造成为集中民智、顺应民意、贴近民情、排解民忧的“民心工程”，切实让人民群众感受到这座城市的“温度”。（文章来源：中国经济时报） (责任编辑：DF387) 女蝙蝠侠成版人版在线

　　“近年来，长三角地区发展差距持续缩小，产业分工合作水平提升，科技创新能力显著增强，公共服务建设明显改善。”南京大学长江产业经济研究院院长刘志彪4月2日在接受中国经济时报记者采访时表示，长三角地区一体化在深化发展进程中还存在一些深层次问题，并未得到根本的解决。 　　刘志彪认为其主要表现在十个方面：上海作为“龙头”的扩散效应不足，安徽尚未深度融入长三角地区；整体联动效应难以充分发挥，优势产业重合度依然较高；要素市场一体化发展滞后于商品市场；地区间创新人才投入差距扩大，产学研协同创新亟待提升；地区间铁路交通网密度差异较大，亟待打通省际断头路；信息基础设施建设和信息化应用差距缩小，但社会领域信息化协同和融合发展水平较差；省际间贸易强度偏低，地区间对外贸易发展差距较大；社会保障的内部差距扩大，文化基础设施的内部差距较大；生态环境相对脆弱，是高质量一体化发展的短板；区域合作不断走向纵深，但依然存在体制机制不健全等现实挑战。 　　在同日发布的《长三角地区高质量一体化发展水平研究报告(2018年)》建议认为，在推进更高质量一体化发展过程中，最大限度减少行政壁女蝙蝠侠成版人版在线