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来源:网络 更新日期:2024-05-17 19:29 点击:840191

  3月18日,兴城市不动产登记中心正式推出线上服务中心,在全国率先推出“视频咨询,线上受理,当面查验,即时领证”的线上登记模式。   兴城市不动产登记中心主动适应互联网发展大势,加快推进“互联网+政务服务”建设,在实现“一窗受理、集成服务”、“自助打证、自助查询”的基础上,推出线上登记模式。产权人不论身在何处,都可以通过“兴城不动产政务服务APP”进行网上预受理。产权人注册成功后,就可以通过视频与工作人员进行交流,审验办证要件是否合格,咨询办理业务所需要件手续是否完备。产权人还可以直接按照提示要求,拍照上传办理业务相关证件,待审核通过后,便可以按照短信提醒,到登记中心直接办理登记,登记办证全程只需要20分钟。   不动产登记视频政务系统的推出,不仅能够解决产权人对办证的困扰,更能让产权人少跑冤枉路,形成“窗口办”与“掌上办”互补,“有形”窗口与“无形”窗口并行,实现登记办证“只跑一次”。(文章来源:东北新闻网) (责任编辑:DF407) 二细

  3月21日,记者从省科技厅了解到,国家重点研发计划“蓝色粮仓科技创新”重点专项“水产品营养品质保持与调控机制”项目,近日在我省大连市启动实施。   “水产品营养品质保持与调控机制”项目由大连工业大学牵头,并联合中国农业大学、华中农业大学等国内25家高校院所共同承担。大连工业大学此前长期致力于水产食品精深加工基础理论及共性关键技术研究,并取得显著成果。当前,全国水产品产业显示出空前的活力和巨大的发展潜力,但还存在精深加工和安全保障水平低等突出问题。本项目以水产品在保活保鲜、加工、贮运及流通过程中的品质表征评价和品质变化机制为研究主线,重点突破水产品品质表征评价、品质调控、营养保持和内源性安全危害因子的控制与消减等关键技术。项目的实施将极大促进我国水产行业的可持续发展,对我国构建“蓝色粮仓”、发展海洋经济具有重要意义。(文章来源:东北新闻网) (责任编辑:DF407) 二细

  据2019年度省国资委财务快报反映,今年前两个月,快报统计口径内25户省属国有及国有控股企业的营业总收入、利润总额等主要经济指标继续保持较快增长。其中,企业利润总额大幅增长,同比增长65.3%。   今年以来,我省国企经济运行呈现喜人态势,多数企业实现增收,企业利润总额大幅增长,企业营业成本增速低于营业总收入增速,过半数企业毛利率上升。同比来看,截至2月末,25户企业资产总额增长3.8%,营业总收入增长15.1%。   据介绍,今年以来,16户营业总收入同比增长的省属企业中,华晨集团收入增幅显著,本钢集团、体育产业集团和粮食发展集团3户企业都实现了营业总收入同比增加额过亿元。在利润同比增长的11户国企中,机场集团、投资集团和时代万恒实现不同程度减亏,中天证券、粮食发展集团、国合集团和环保集团实现扭亏为盈。   与此同时,国企的成本管控工作也取得初步成效。本钢集团、华晨集团、能源控股集团和交投集团等收入规模较大的企业,毛利率均实现不同程度提高,25户企业每百元营业总收入发生的营业成本降至76.1元。(文章来源:东北新闻网) (责任编辑:DF407) 二细

  今年世界气象日纪念主题为“太阳、地球和天气”。21日上午10时,省气象局副局长严明良等走进江苏省政府网直播室,以“太阳、地球和天气”为主题进行科普宣传。   太阳维持着地球生命的存续   中国千百年来流传着“夸父逐日”的神话传说,反映了自古以来人类对太阳的渴求,那么太阳对我们地球的系统有什么影响呢?   太阳与地球的距离不远也不近,刚好可以保证地球上形成能够存在生命的独特气候系统。地球大气的循环、昼夜与四季的交替、冷暖变化都是太阳辐射作用的结果,最重要的是它给人类带来了光明,维持着地球上生命的存在与延续。   “没有太阳稳定的光和热,地球上的生命将不复存在。”严明良说,比如太阳的热量使我们星球上的液态水成为可能。所有生命,包括细菌、植物、昆虫、动物、人类,都需要液态水才能生存。太阳为水文循环提供动力,不断将水蒸发至大气中,然后再落回地球。   太阳是二十四节气的“标尺”   3月21日是二十四节气的“春分”节气。农事上的二十四节气,是指干支历(太阳历)中表示季节变迁的24个特定节令,是根据地球在黄道(即地球绕太阳公转的轨道)上的位置变化而制定的二细

  印度尼西亚鹰记航空公司22日声明,这家国营企业已致函美国波音公司,要求取消49架波音737 MAX 8型客机订单。   鹰航发言人伊赫桑·罗桑说,取消订单原因是印尼乘客对737 MAX 8客机“不再信任、失去信心”。他说,鹰航正在等待波音回复;后者准备下周派代表赴印尼,协商鹰航“退订”事宜。   鹰航2014年与波音签订合同,购买50架737 MAX 8客机,按照目录价格计算合同金额为49亿美元,迄今接收1架,剩余49架没有交付。   罗桑说,鹰航准备与波音协商,已交付的唯一一架客机能否“退货”。   鹰航迄今支付波音大约2600万美元货款,鹰航总裁古斯蒂·伍拉·达纳迪普特拉告诉印尼在线新闻服务网站(Detik),鹰航“原则上不想换掉波音”、转向其他飞机制造商,而是考虑改用737 MAX系列的“更新版”产品。   波音方面说,不会就“客户讨论”作回应。   印尼狮子航空公司一架波音737 MAX 8客机去年10月29日在爪哇海坠毁,189人遇难;初步调查显示,失事原因可能关联迎角传感器故障和737 MAX系列特有的防失速系统。今年3月10日,埃塞俄比亚航空一架同型号客机坠入田野,157人丧生。“黑匣子”信息显二细