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　　92岁老人走失 公交司机和乘客接力送她回家　　华西都市报讯(记者谢杰)日前，南充37路公交车发生暖心故事，一位92岁老人与家人走失，车上乘客和公交车司机爱心接力，联系上老人家人，并顺利将她送回家。　　3月19日中午12点20分，南充公交车司机任明彪驾驶37路公交车，行驶到嘉陵区光彩大市场北门站时，一位头戴粉红色帽子、身穿深蓝色大衣的老婆婆缓慢地上了车。　　“老人在车厢里走来走去，不晓得要做啥，是不是走丢了？”公交车行驶到滨江大道时，有乘客发现了老人的异常，并告诉了任明彪。见老人精神恍惚，等车行驶到顺庆区五星花园附近时，任明彪把车停在路边，来到老人身旁。 　　“我看到老人脖子上挂着一个走失信息牌，就按上面写的电话打过去，但一直无人接听。”任明彪向公司经理报告了这件事，经理让他将老人送到37路华凤公交换乘站。“我驾车继续往前开，车上乘客纷纷主动上前照顾老人，还轮流给老人的家人打电话。”任明彪将老人送到37路华凤公交换乘站后，就继续工作了。　　公交公司经理何绍勤，随后接过了帮老人找家人的爱心接力棒。在多次与老人家人联系后，终于打通其女儿电话，对方说：“我一直在市场忙，刚才没有接到电话，谢谢你们帮忙照顾我二号

　　找人赴韩国代考 “枪手”卷款逃跑 男子被抓 　　华西都市报讯(弋帆杰张晟达记者钟晓璐)为顺利通过某类资格证考试，李某某动起了歪脑筋。他花了两万元在网上找了一个“枪手”，让对方代替自己赴韩国参加考试。如果不是在出境时被民警拦下，查出他护照中一对中国边检验讫章、韩国签证及验讫章存在伪假，李某某至今还被“枪手”蒙在鼓里。 　　3月21日，成都出入境边防检查站民警在执行边检勤务时，连续查获两起偷渡案件，挡获涉嫌偷渡人员2名。当日中午，该站民警在执行成都飞往荷兰阿姆斯特丹的KL892次航班出境边检勤务时，发现中国籍旅客李某某所持护照内一对中国边检验讫章、韩国签证及验讫章存在伪假嫌疑。于是，民警将证件交由后台进一步核查。 　　经过查询发现，李某某所持护照内一对中国边检验讫章、韩国签证及验讫章确系伪假。询问中，李某某交待，曾在网上花费2万元找“枪手”赴韩国代考某类资格考试。之后，“枪手”交还护照时，他看到护照内有韩国签证及成对的中韩出入境验讫章，以为“枪手”已成功出境参考，没想到全部是伪造的。 　　当晚，民警在执行由马来西亚吉隆坡飞来成都的D7326次航班入境边检勤务时，发现中国籍旅客温某自去年11月以旅游二号

　　湖南常长高速客车起火事故致26人死亡 　　新华社长沙3月23日电(记者袁汝婷 谭畅)记者23日从湖南省委宣传部获悉，3月22日19时15分许，湖南常长高速西往东方向119KM+655M处(常德市汉寿县太子庙服务区附近)，一辆从河南郑州开出的柴油旅游大巴豫AZ8999(机动车所有人为河南迅驰汽车旅游服务有限公司)突然起火。该车核载59人，实载56人，其中乘客53人、司机2人、导游1人。事故造成26人死亡，28人受伤(其中5人重伤)，2名司机已被控制。受伤人员已妥善安排在当地3家医院接受救治。 　　事故发生后，湖南省委省政府迅速组织省、市、县三级公安、应急、卫健等部门赶赴现场救援处置，全力抢救伤员，做好善后工作。河南省派员正在赶赴湖南开展相关工作。 　　事故原因正在调查之中。二号

　　吉林省消费者协会3月18日分别向各市(州)消费者组织和各大商超、直属联络站下发《关于在各大商超排查探针盒子的通知》和《关于排查通过探针盒子获取用户信息问题的函》，组织开展对“探针盒子”的排查工作。 　　3月19日，吉林省消协联合吉林卫视、守望都市等媒体，对长春欧亚卖场主要出入口、扶梯电梯口、超市及部分售卖商品大厅进行排查工作。欧亚卖场相关负责人表示，卖场已对场内37个出入口、220部扶梯电梯出入口等人流密集区进行全面排查。 　　据介绍，探针盒子分为人为携带式和固定安放式两种，主要功能是窃取消费者手机的个人信息。在人流密集区域将探针盒子固定在某个比较隐秘的角落，开启探针盒子后，会自动搜索到已经开启自动搜索wifi功能的手机用户，对所搜索到的用户信息进行技术加工和后台处理，反推出消费者的个人信息。 　　吉林省消协提醒，消费者在公共区域不要使用公共开放的wifi，确保自身安全信息。吉林省消协还将联合机关各部门持续开展对重点区域和场所探针盒子的排查活动，切实保障消费者个人信息安全。（文章来源：中国消费网） (责任编辑：DF407) 二号

　　今年4月6-30日，大秦线将展开为期25天的春季集中检修，每天上午9:00-12:00停电检修。检修期间，大秦线每日完成发运量将由正常情况下的125万吨降至105-110万吨，进入环渤海港口煤炭数量也随之减少。 　　大秦铁路西起山西大同，东到河北秦皇岛，设计运输能力为4.5亿吨，是我国第一条电气化重载运煤专线铁路。铁路通过诸多支线延伸到晋北、蒙西、陕北等优质煤田，将煤炭源源不断的输送至我国环渤海港口。大秦线流向港口的一半左右去往我国煤炭运输主枢纽港—秦皇岛港下水，部分通过“大秦线-迁曹线”输往曹妃甸三港，通过“大秦线-迁曹线-滦港线”输往京唐三港。 　　2011-2018年，大秦线完成货物运量分别为4.4、4.25、4.45、4.5、3.96、3.51、4.32、4.52亿吨。今年，宏观经济持续向好的态势不会改变，城镇化建设、电气化水平得到提高，南方沿海沿江地区发电量、用电量增加，煤炭市场继续看好；此外，准朔线的开通，为大秦线运量新增内蒙优质资源，促使“第一运煤大通道”保持良好的运行态势。 　　大秦线和多条铁路干线接轨，且沿途地势非常复杂，经过多处山区、隧道；加之铁路经过长时间运行，设备磨损严重，需要维修二号