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　　南国早报联合南宁市公安局交警支队发起“骑行安全·‘头’等大事”大型公益宣传活动后，骑电动自行车时该不该佩戴头盔的问题引发各界关注。今后，在南宁市骑乘电动自行车不戴头盔是否真要受罚，相关的政策法规有哪些变化，成了市民颇为关心的问题。据介绍，南宁市已起草《南宁市电动自行车管理条例(征求意见稿)》并提请南宁市政府、市人大法制委员会进行审议，其中就有针对“骑乘电动自行车要戴安全头盔”的规定。条例的起草是出于何种考虑？审议过程中，又有哪些观点碰撞？　　1 法规　　地方立法或出台，电动车治理将有法可依　　据统计，到2019年，南宁市区的电动自行车注册登记量已超过300万辆，与市区人口数相比，平均不到两名南宁人就拥有一辆电动自行车。　　对于佩戴安全头盔这一问题，我国法律对摩托车有强制要求，但针对电动自行车却没有出台相关规定。伴随着电动自行车数量的增加，因驾驶电动自行车死亡人数也在逐渐增多(本报3月18日2版曾作报道)。南宁这座“骑在电动车上的城市”，亟待出台地方法规进行规范。　　2017年下半年，《南宁市电动自行车管理条例(征求意见稿)》正式起草，几经调研、论证和广泛征求书本图片

　　3月20日，从南宁市驾培行业专项整治工作领导小组(以下简称“市驾培整治工作领导小组”)了解到，为推动驾培行业良性发展，整治工作领导小组对今年1月以来，驾培行业的培训和考试情况进行了深入调查和了解，并对一批违规的驾培机构进行了通报。　　市驾培整治工作领导小组对全市各驾培机构为学员建立合法培训记录学籍档案的情况、完成规定培训学时的学员数量情况，与从南宁市公安交警车管所取得的同一时间段驾培机构学员考试数据进行了比对。结果发现，南宁市安佳机动车驾驶员培训有限公司等23家驾培机构，存在为学员建立培训记录学籍档案比率严重偏低的现象。市驾培整治工作领导小组对这些机构进行了通报。　　同时市驾培整治工作领导小组还对南宁强大机动车驾驶员培训有限公司等14家公司进行了通报，这14家驾培公司已参加科目四考试的学员完成规定培训学时的比率基本为0。市驾培整治工作领导小组要求上述严重违规驾培机构所在的县(区)运管所依法责令其进行限期整改。同时，南宁市公安交警车管所也将根据运管机构的处理结果，同步暂停受理严重违规驾培机构的报考申请。整改期限结束后，未达到规定整改目标要求的驾培机构，所书本图片

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　　1500万新型职业农民成为乡村振兴生力军　　新农人，的确能　　核心阅读　　实施乡村振兴战略，人才是关键，新型职业农民是其中一支重要力量。目前，这些爱农业、懂技术、善经营的新型职业农民正在全国各地挥洒汗水，用知识和技能带动更多村民共奔致富路。他们有的创新经营模式带动村民一起富，有的发展新的种植技术惠及贫困户，有的找准新方向在荒滩上种出了绿色农产品，为乡村振兴带来新动能。　　农村经济社会发展，关键在人。据统计，目前全国新型职业农民总体规模超过1500万人，成为农业农村经济发展和乡村人才振兴的亮点。一大批新型职业农民加速涌现，规模初显，“谁来种地”“怎样种好地”有了更有力的人才支撑。　　返乡创业，规模经营　　专业农场让农民腰包鼓起来　　在吉林省延边朝鲜族自治州龙井市开山屯镇船口村，一提到玄熙楠，大家都会竖起大拇指。这个85后年轻人，既是乡亲们眼中的“能人”，也是他们心中的“领头人”。　　2014年，在外创业有成的玄熙楠回到船口村时，发现村里的青壮年多数出去打工，农民的种植方式还比较落后，多数村民收入微薄。几经考虑后，玄熙楠决心回村里再创业。　　2015年，玄熙书本图片

　　业内人士指出，首批科创板受理企业均属战略新兴行业，公司处于高速成长期或者属于行业龙头。荣百新能源、利元亨等公司净利年均复合增长率超100%，科前生物在细分领域排名居前。和舰芯片作为其中唯一一家未盈利企业，体现了科创板发行上市条件的包容性。此外，不少上市公司已悄然现身9家企业的股东名单中。 业绩成长能力突出净利润从不足1000万元飙升至2.13亿元，年均复合增长率超过500%。利元亨大客户包括新能源科技和宁德时代等知名公司，公司近三年归母净利润的年均复合增长率超过300%。晶晨半导体扣非后归母净利润从2016年的6515.65万元增长到2018年的2.71亿元，年复合增长率达103.91%。 　　还有一些公司受所处行业以及行业地位影响，公司利润率较高，科前生物主要产品是猪用疫苗和禽用疫苗。公司最近三年归母净利润规模均超过亿元，最近三年的净利润率接近或超过50%。 光大证券分析师认为，公司是全球OTT(互联网电视)多媒体应用处理器市场领导者。截至2015年，公司已连续三年稳居中国OTT机顶盒主控芯片市场占有率第一位置。2015年公司全面加入中国OTT、IPTV运营商市场，在中国三大运营商的2K、4K智能机顶盒市场书本图片