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来源:网络 更新日期:2024-06-08 23:54 点击:839871

美学、科技与线下体验,vivo 品牌布局已形成“三级火箭” 三级火箭一直是互联网科技公司备受追捧的商业模式,从流量、体验再到服务闭环该模式已经历时间验证。科技公司商业模式的魅力历久弥新,如今 vivo 将其发扬光大。 核心仍是产品 众所周知,硬件科技公司和以软件为导向的互联网公司最大的不同便是“试错成本高”。哪怕只改变微小的设计,也会对整个产品造成巨大影响。曾经一些硬件创业者对钛媒体透露:“软件出错只需修改代码即可,而如果硬件出错,那么就会意味着整体都要推倒重来。” 基于此,产品设计的合理性便显得尤为重要。 自 vivo X 系列手机发布以来,其产品在业界接连引起轰动。然而为人所不知的是,vivo 内部已然形成硬件创新的科学体系。 谈及设计缘起,一直以来,都是诸如苹果在内的外国公司的专长。然而,随着时代发展,中国科技企业正在该领域弯道超车。 被誉为平面设计界“毕加索”的著名设计师保罗·兰德在其著作《关于设计的思考》一文中强调:“在理想情况下,美和实用性两者应当是相辅相成的。” 基于这个思路,3月19日 vivo 在三亚举办的“美,更进一步”春季发布会,正式发布了 vivo X27 系列新品,这是 X 系列产品首次使用零界全面屏,借由升降式摄像头实现超大视野,同时奇幻自然的设计理乐游旅行网

腾讯金融,暗度陈仓? 图片来源@视觉中国 文 | 氢媒,作者 | Leo刘尊 大象起舞,空见其影。 这是氢媒财经从金融科技的视角读腾讯2018年度财报后的感受。 财报显示,腾讯在报告期内的总营收为3126.94亿元,同比上涨32%;净利润为787.19亿元人民币,同比上涨10%。 财报称“2018腾讯总收入同比增长32%,主要是受金融科技服务、社交及视频广告、数字内容订购及销售的推动”。 这里,金融科技服务排第一。 当媒体们还在分析游戏收入、社交广告行业时,腾讯巨轮已经偷偷换了新引擎——金融科技。 只是这个新引擎在未来不一定那么给力...... 2018年度财报中关于腾讯金融值得玩味的点很多,比如叫法就从Q3财报中“支付相关业务”统一成了“金融科技服务”,并取消了前者的提法;再比如首提“收入增长来源”。 加上2018年9月,腾讯FiT线(腾讯支付基础平台与金融应用线)首次以“腾讯金融科技”的整体形象对外呈现。腾讯金融科技的属性更浓了。 但奇葩的是,腾讯的金融科技与云业务仍合并“躲”在“其他业务”板块里。而这项收入已超过网络广告,占总收入达25%。 下份财报真的不考虑将金融科技数据单拎出来吗? 1、金融科技如履薄冰(((1))) 这是2018年度财报中关于金融科技的主要说法。 需要再次强调的乐游旅行网

“贝壳找房”入驻微信九宫格 灰度测试中近日,有网友发现微信APP“支付”页面的“第三方服务”中,出现了“贝壳找房”功能,可直接访问“贝壳找房”官方小程序并体验相关服务。 对此,微信方面表示,目前该产品在“支付”入口灰度测试中,用户也可以通过搜一搜“贝壳找房”体验该小程序。 根据百科资料,“贝壳找房”起于链家,但不同于链家网的垂直自营模式,其使命是缔造平台。它以共享真实房源信息与链家管理模式为号召,吸引经纪人与经纪公司入驻。未来,链家会和许多中介一样,只是贝壳平台上的品牌之一。 其于2018年4月上线,定位以技术驱动的品质居住服务平台,适时推出了VR看房。以“VR看房、VR讲房、VR带看”三大VR核心功能。 乐游旅行网

雅迪高端电动车G5发售:松下锂电芯、1200W电机3月22日,雅迪高端智能锂电电动自行车G5发售,定价7999元,目前在京东和天猫已经开启了预定,4月15日线下提车,有白、银、红、黑四色。 外形方面,雅迪G5设计了7英寸VA负显液晶仪表、支持自动调节亮度。整车采用全铝制造,冷轧结构钢车架,车把负重震动30万次无异常,后平叉振动100万次无异常。 外壳为奇美优质ABS原材料与金发PP加厚塑件,不怕小磕小碰;外涂瑞典贝格进口油漆,历经800小时氙气老化测试,9道喷涂,号称3年如新。 基本配置方面,采用新一代松下18650高能量密度锂电芯,整包电池重8.2Kg,最大循环寿命800次,支持多重防护;电机为雅迪自研GTT 3.0电机,IP57防水,120牛米最大扭矩,1200W功率;高功率FOC矢量控制器;V1阻燃充电器;前后220mm碟刹+活塞卡钳;全车LED照明,抗紫外线、防水防雾化不发黄;正新缺气保用轮胎,0气压仍能以小于30Km/h速度骑行40Km;储物箱26L。 智能特性方面,北斗+GPS+GLONASS三模定位,通过APP可查看车辆位置、设置防盗电子围栏、查询行驶轨迹等,有USB口。 乐游旅行网

Intel 11代核显型号首曝:13个版本、最多64单元Intel最近为其10亿级用户的核芯显卡真是操醉了心,一方面进一步公布了第11代核显的架构细节,另一方面升级驱动程序带来了全新的控制中心。 而在对新驱动进行了一番挖掘之后,赫然发现Intel已经将第11代核显的诸多型号隐藏在了其中,显然硬件部分已经OK,进入了驱动开发阶段。 Intel目前的核显架构是第9代(以及升级版9.5代),从六代酷睿Skylake一直到九代酷睿Coffee Lake Refresh都是它,最多24个执行单元(EU),而接下来Intel将跳过第10代,直接奔向第11代,架构规格都会有翻天覆地的变化。 11代核显将全面用于Intel 10nm处理器,包括主流桌面的Ice Lake、3D封装超低功耗的Lakefield,以及新近发现的低功耗Elkhart Lake。 Intel新驱动中就赫然列出了Ice Lake(ICL)、Lakefield(LKF)所搭载的第11代核显的型号乃至是执行单元核心规格,分别有9个和4个不同版本,总计达到了13个,不止型号而且规格都有点凌乱。 先来看Ice Lake家族的,最顶级核显型号是Iris Plus 950,64个完整单元,应该会用于高端i9、i7序列;接下来是Irus Plus 940,64单元和48单元两种版本,估计前者频率会降低一些;Iris Plus 930更乱了,分为64单元、32单元两种版本,不知道是出于什么安排。 U乐游旅行网