三国重生之我是路人甲

一、前言：A/N主流价位二悍将厮杀开始 微星GTX 1660 Ti魔龙VS XFX RX590 稍有资历的玩家应该还记得十多年前ATI与NVIDIA在GPU领域你追我赶、共分天下，那时应该不会有谁想到ATI会落到今天这种局面。2011年底，自HD7970上市之后，8年来AMD靠一套GCN构架修修补补用到了现在；反观NVIDIA，自GTX 680发布之后到如今，构架一路从Kepler升级到Maxwell、 Pascal然后到如今的Turing，每一次构架的换代都能带来能效比的大幅度提升。 2019年2月22日，NVIDIA发布了NVIDIA解禁了第一款没有光追和DLSS的图灵构架显卡--GTX 1660 Ti，这款基于12nm工艺的GPU能以GTX 1060的功耗达成GTX 1070的性能，能效比提升之大让人惊叹。 而AMD在2000元价位唯一的新产品就是2018年11月发布的RX 590，同样也是基于12nm制程工艺，其在频率上的提升非常激进，直接从1340MHz拉高到了1545MHz，提升了215MHz。 今天我们将从A/N中各选一款产品进行对比测试，NVIDIA这边选择的是微星GTX 1660 Ti魔龙，Boost频率高达1875MHz，这是市售非公GTX 1660 Ti产品中数一数二的Boost频率； AMD这边则选择了XFX RX590黑狼进化版，其加速频率高度1580MHz，也是目前频率最高的RX590产品。 参与对比测试的2款显三国重生之我是路人甲

　　据雅安市公安局雨城区分局官方微博@雨城警方通报，2019年3月20日下午17时许,雨城区草坝镇简坝码头发生一起十余人参与的聚众斗殴案,斗殴中余某某(男，23岁,雨城区草坝镇人)被人杀伤,送医院抢救无效死亡。案发当日,公安机关先后将涉案人员全部抓获归案。现查明在当日的聚众斗殴中,犯罪嫌疑人杨某某(男，14岁,雨城区草坝镇人)持刀将余某某杀伤后与一同参与斗殴的胡某(男,14岁,宜宾市高县人,现暂住雨城区草坝镇,辍学在家)逃离现场。在逃离中,杨某某喊胡某为其顶包,胡某出于义气，答应了杨某某的请求。到案后,嫌疑人胡某在公安民警的最初讯问中供述是自己持刀伤人;嫌疑人杨某某起初也拒不供述自己持刀伤人的事实。在民警耐心的法制宣传教育下,嫌疑人杨某某已如实供述参与斗殴并持刀伤人的作案经过;嫌疑人胡某也如实供述了参与斗殴及帮顶包的经过。三国重生之我是路人甲

　　美联储如期按兵不动，点阵图和缩表计划相比市场预期更鸽派。点阵图显示联储委员预计年内不加息，缩表9月末结束并且国债缩减量减半；下调经济增长和通胀预期，但维持核心PCE通胀2%不变。我们保留对其年内可能再度加息的判断。 　　▍利率预测的点阵图和缩表的细节计划。相比前次会议，本次会议的鸽派变化主要体现在四点： 　　①点阵图显示联储委员对2019年加息预期由12月的2-3次下调至0次，预计年内加息的人数由12月的15人下降至6人； 　　②缩表计划将于9月末结束，并且每月国债缩减量由300亿美元下调至150亿美元，维持MBS缩减量200亿美元不变，相较市场预期的维持500亿月缩减计划更宽松、结束的时点更早； 　　③经济预测中分别下调了2019年和2020年实际GDP增速0.2和0.1个点至2.1%和1.9%；下调2019-2021年整体PCE通胀0.1个点至1.8%、2.0%和2.0%，但是维持核心PCE通胀2%不变；上调2019年和2020年失业率0.2个点至3.7%和3.8%； 　　④会后声明中指出Q1消费增速放缓(之前为消费保持强劲)。相对而言，会后声明中对通胀的表述基本未变，指出整体通胀因油价下跌而走弱，但核心通胀仍接近2%；并且“市场通胀预期保持低三国重生之我是路人甲

埃航空难现场。(图源：路透社)海外网3月21日电 当地时间20日，据报美国联邦调查局(FBI)加入对波音737 Max的MCAS系统认证的刑事调查，自去年10月份以来已经有两架该型号飞机坠毁，共造成346人死亡。受被调查消息的影响，波音公司股票在收盘时下跌近2%。据cnbcnews转引《西雅图时报》消息，FBI正协助联邦航空据(FAA)调查波音737 Max喷气式飞机的认证程序问题。当日波音的股价下跌近2%。消息传出之前，美国交通部周二(19日)要求其下辖机构，审核FAA批准737 Max 8MCAS系统证程序是否存在违规。埃航空难飞机黑匣子。(图：路透)波音和FAA于两年前通过了对737 Max 8型飞机MCAS系统的认证。埃航该型飞机于今年3月10日发生坠毁事故造成机上157人全部遇难，之后，对该型飞机飞行系统的审查越发严密。空难调查人员表示，从客机的黑匣子中提取数据显示，埃航302航班和印尼狮航610航班事故有明显的相似之处，两起事故都造成机上所有人员遇难。该系统自动调整尾部角度以保持飞行中的平面水平，但错误的传感器读数反复触发系统，迫使飞机进入俯冲状态。FAA于20日表示，修复MCAS系统的控制软件是该机构“优先考虑的问题”。早在本月17日，由美国联邦航空管理局(FAA)和波音公司组成的一组三国重生之我是路人甲

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