一等功

　　一套照片成为多套房源共用的“实景”、相同房源价格相差数十万元、10个房源半数是假的……一些房产中介通过发布虚假房源、伪造房屋交易价格等方式，诱导购房者、租房者上钩。记者调查发现，房产中介发布虚假信息的现象在许多房产信息平台上存在，扰乱了房地产交易市场秩序，亟待加强规范管理。 　　中介平台发布虚假信息“名目张胆” 　　“看到你们在网上发布的那套三室二厅、总价415万元的学区房，能去看房吗？”记者问。 　　“不好意思，这套房源已经不存在了，我这儿还有差不多位置的其他房源，来看看吧。”房产中介经纪人答。 　　记者近日在山东济南等地调查发现，房产中介发布虚假房源的现象普遍。这些虚假房源往往具有“高性价比”，有的与正常房屋售价或租金偏离20%以上，有的“装修豪华”其实根本不存在，却被中介明目张胆地挂在房产信息发布平台上。 　　“你看到位置优越、精装修、价格又十分优惠的房源，基本都不可能看得了房，都是假的。”济南市民李飞说。他告诉记者，最近他想在济南历下区租一套房子，看了多个平台发布的信息，筛选出一批中意的房源，但最后都被虚假房源“套路”，“这个现象普遍存一等功

　　人们常常给予年轻活力这样的评价。而对于时尚，同样作为一线城市的深圳，却远不及北京、上海。深圳虽拥有庞大的时尚产业(数据显示，高端女装占国内市场份额达70%以上，内衣产值占全国15%)，但是常常被外界称作“服装工厂”。 　　在刚公布不久的粤港澳大湾区发展规划纲要中提及，支持深圳引进世界高端创意设计资源，大力发展时尚文化产业。越来越多的购物中心也将时尚作为基础定位，开始引进一些独立设计师品牌，为很多设计师品牌，提供了展示自我的平台。与此同时，高管等走在时尚前沿的人，共话时髦话题，引领全民时尚。（文章来源：赢商网） (责任编辑：DF378) 一等功

钛媒体快讯 | 3月20日消息：美图发布2018年全年财报，美图2018全年营收27.9亿元人民币，同比下滑37.8%，市场预估34.7亿元人民币，低于市场预期；2018年全年调整后净亏损8.791亿元人民币。 智能手机销量大幅下滑一倍多 2018年智能硬件业务的收入减少至人民币18.438亿元，主要由于智能手机的销量下降，但部分被较高的平均售价所抵销。截至2018年12月31日止年度，美图仅推出美图T9 这一款新机型，而于2017年美图曾推出三款新机型。因此，已售出智能手机数量截至2018年为721,713部，而截至2017年则为1,574,737部。2018年智能手机的平均售价自2017年的人民币2365元提升至人民币2519元。 互联网业务收入同比快速增长26.3%至人民币9.477亿元，毛利大涨134.8%；其中在线广告收入同比增长101.9%至人民币6.209亿元。这一强劲的增长得益于品牌广告和程序化广告的共同推动；在品牌广告方面，年内广告商数量和来自每位广告商的收入实现双增长。 截至2018年底，互联网增值服务及其他所得收入同比下降26.2%至人民币3.268亿元。美图的互联网增值服务及其他业务主要包括在美拍直播上销售虚拟道具。美拍直播收入于2018年录得减少，主要归因于为配合当地监管临时停用应用导致付费用户数量减少一等功

今晚（3月20日），苹果发布第二代AirPods无线耳机，同时推出无线充电盒。 国行方面，AirPods配无线充电盒价格为1599元（海外199美元），普通充电盒为1279元（海外159美元），无线充电盒单卖679元（海外79美元），已经发售，提供免费激光镌刻服务。 正如传言，第二代AirPods现在支持语音唤醒Siri（嘿，Siri），性能也所提升。 苹果介绍，第二代AirPods支持3小时、也就是比一代多出50%的通话时间（单次听歌续航仍为5小时、带盒续航仍为24小时）；配备全新的Apple H1耳机芯片，可以更快、更稳定地配对，在关联设备间的切换最快达以往 2 倍，接打电话时的连接最快达以往 1.5 倍。此外，H1 芯片可将游戏时的延迟最多降低30%。 无线充电盒方面，支持兼容Qi标准的充电器，当然，也支持闪电接口充电。 耳机本体和上一代基本一致，不过充电盒的外面新增一颗LED电量指示灯。 一等功

“新能源汽车和智慧驾驶是汽车领域无可争议的方向，然而在中国并没有任何一家新能源造车企业值得投资。”一篇基石资本董事长张维的署名文章近日刷屏，文中的这一论述迅速引发业界关注。 造车新势力的大批涌现始于2015年前后。据雷锋网新智驾不完全统计，截至目前，资本市场已累计完成超过1000亿元投资，前十家公司中，超过百亿的分别为蔚来、小鹏、威马和奇点。2018年下半年起，蔚来开始交付第一款量产车，随后威马、小鹏等相继完成首款量产车的交付。 不过，与汽车行业的上万台大规模交付惯例有所区别的是，造车新势力的月交付量仍处于几百或几千台的水平。与此同时，蔚来公布的2018年财报更是将巨额亏损的现状示人，让人们对造车新势力的烧钱规模、盈利模型和市场前景等产生质疑。 站在造车新势力即将大规模交付量产车的2019年开端，张维的观点刷屏背后不免让人联想，现在是否到了造车新势力需要反思的时刻？ “不及格”VS“劳模” 3月18日，基石资本官方微博推送文章《基石资本董事长张维：为什么没有任何一家造车新势力值得投资——2019年将是造车新势力的倒闭年》，对蔚来的持续烧钱和补贴退坡影响分别作了阐述。 文章认为，“蔚来汽车交出来的答卷（指2018年财报）只能一等功