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来源:网络 更新日期:2024-05-13 10:09 点击:836180

  中巴经济走廊政党共商机制第一次会议19日在京举行。会议由中共中央对外联络部主办,巴基斯坦正义运动党、穆盟(谢)、人民党等9个政党代表以及中方有关单位代表参会,并通过了支持“一带一路”倡议的《中巴经济走廊政党共商机制第一次会议北京宣言》。   中共中央对外联络部部长宋涛,巴基斯坦正义运动党副主席、政府外交部长库雷希,巴正义运动党核心委员会委员、国民议会副议长卡西姆·苏里等分别致辞。   宋涛表示,中巴是全天候战略合作伙伴,两国政党交流层次高、领域宽。中巴经济走廊政党共商机制是深化中巴党际关系的创新,也是为深化中巴“一带一路”合作、推进走廊建设搭建新的交流平台。两国政党应密切合作,为中巴友好和中巴经济走廊行稳致远作出贡献。   库雷希及巴各党代表赞赏中巴经济走廊建设为促进巴经济社会发展发挥积极作用,表示愿通过党际渠道与中方加强沟通协商,推动走廊建设取得更多成果。(文章来源:证券时报网) (责任编辑:DF353) sweets

  世界知识产权组织19日发布的年度报告显示,2018年提交的国际专利申请超过25万件,比2017年增长3.9%,再创纪录。2018年在通过该组织提交的国际专利申请中,半数以上来自亚洲。其中,中国华为公司的专利申请量在企业中位居全球第一。  世界知识产权组织总干事弗朗西斯·高锐在新闻发布会上说:“亚洲在通过世界知识产权组织提交的国际专利申请中首次超过半数,对于亚洲这一充满经济活力的地区而言,这是一个重要的里程碑,凸显了创新活动从西向东的历史性地理转移。”  数据显示,2018年,美国仍是提交国际专利申请最多的国家,达5.61多万件,紧随其后的是中国,申请量为5.33多万件。日本排名第三,为4.97多万件。德国和韩国分列第四和第五。  世界知识产权组织的数据显示,中国华为公司在2018年提交了5405件国际专利申请。高锐说:“这是有史以来,一家公司创下的最高纪录。”曾于2016年夺得申请数量之冠的中国中兴通讯公司在2018年以2080件国际专利申请排名第五。在提交专利申请数量前10位的企业中,有6家来自亚洲,2家来自欧洲,2家来自美国。  在上榜的前10所教育机构中,有5所来自美国,4所来自中国,1所来自韩sweets

  学炒股,从娃娃抓起,今后不再是一句戏言。   经济观察网记者了解到,2019年3月15日,证监会新闻发言人高莉透露,证监会、教育部近日联合印发《关于加强证券期货知识普及教育的备忘录》(以下简称“备忘录”)提出,投资者教育将逐步纳入国民教育体系。基础教育阶段将依据学生年龄特征,在相关学科课程和教材中有机融入证券期货知识。   针对这一备忘录,一位家长对经济观察网表示了不理解:“太不可思议了,有必要从小就让孩子学炒股吗?”   但也有家长表达了不同观点,认为证券期货既然是社会经济的重要组成部分,向适龄学生介绍一些证券期货知识很有必要,也可以增强从小防风险的作用。   21世纪教育研究院熊丙奇表示,从积极的角度看待,“炒股教育”从娃娃抓起,有利于培养学生的投资风险意识,这也是对学生进行理财教育的一部分。但他同时也表示,这样的教育即便有意义,也有可能被学校敷衍对待,流于概念和形式,同时,由于缺乏对相关教育的认真论证、研究,并不能真正给学生有价值的理财教育。   熊丙奇介绍,我国之前就有高中学校开展模拟股市之类的活动,但对这类教育一直有争议,最主要的原sweets

  三四线城市的人口真的都在减少吗?随着我国经济进入新常态,人口加速向一二线大都市、都市圈集聚,三四线城市人口外流成为备受关注的话题。  据第一财经记者对河南、安徽、福建等省份的多个三四线城市梳理后发现,相当多的三四线城市人口仍然增长,只是增幅明显慢于一二线城市。    作为户籍人口第一大省和农业大省的河南,其15个普通地级市(除洛阳)的城区人口除商丘微降之外均实现了增长。濮阳、三门峡、开封、周口、信阳和南阳5年来的城区人口增量都超过了10万人。  中部的另一个农业大省、人口大省安徽,其15个普通地级市中,除了资源型城市淮北外,其余14个地级市的城区人口均实现了增长。其中,安徽第二大城市芜湖增长较快,5年来城区人口增加了32.16万人,滁州也增加了13.79万人。  东部沿海省份福建的7个普通地级市中,除了三明微降外,其余6个地级市的城区人口均实现了增长,其中泉州增长了21.1万人,莆田增长了18.3万人。  也就是说,无论是在东部沿海地区还是在中西部地区,大多数的三四线城市城区人口规模都在增长,增长的因素也有很多。比如不少地级市为了做大做强主城区,将辖下的县市撤县设区,sweets

  近日,连接广州和东莞的重要通道虎门二桥通车时间确定,粤港澳大湾区互联互通将再增一条新动脉。   大湾区经济总量庞大,人口众多,但交通设施匮乏,尤其是珠江口东西岸之间的连接通道严重不足。目前通车的主要是虎门大桥和港珠澳大桥,不过虎门大桥十分拥堵,港珠澳大桥又通车不久,作用还有待充分发挥。   在此背景下,虎门二桥的开通有望大大缓解珠江两岸的繁忙交通,改变大湾区的交通格局。同时也意味着,大湾区“一小时交通圈”的加速到来,珠江西岸的投资价值也将进一步提升。当地观察人士也呼吁,要解决大湾区的交通痛点,还要推动跨江轨道交通体系的连接。  高速公路网规划中连接广州和东莞的重要东西向通道,是粤港澳大湾区核心区新的重要过江通道,建成后深圳至广州这两个湾区核心城市之间将缩短半小时车程,珠江口东西两岸的繁忙交通也将得到缓解。   珠江口给粤港澳大湾区带来了众多有利的自然条件,与此同时也带来一个问题:大湾区有11个城市分布在珠江口两侧,交通变成东西两岸交流的重要障碍,尤其是在经济上。近年来,珠江口东岸地区,包括香港、深圳、东莞等地的发展实力和进程都远远高于珠sweets