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　　当地时间3月17日，德国商业银行(简称“德商银行”)在官网发布消息称，其与德意志银行在当天开始达成共识，同意围绕潜在合并计划启动谈判。　　德意志银行(简称“德银”)亦在官网发布声明确认，当前正在评估若干战略性选项，并“确认”与德国商业银行有过谈判。德银管理委员会试图以此改善增长前景和银行的获利能力，但并不确定是否会达成任何形式的交易。　　德国财政部随后也表示，留意到“德意志银行与德国商业银行的磋商，财政部与德银和德商银保持例行沟通。”　　德意志银行CEO Christian Sewing3月17日继声明之后，在官网上发布致员工信指出，“如今仍有很多不确定性，经验表明许多经济和技术方面的原因可能会阻碍德银与德国商业银行之间潜在的并购交易进入实质阶段。”　　作为德国最大的银行，德银已经连续三年亏损。而德国第二大行——德国商业银行近年来利润也成下降态势。2017年，德国商业银行的净利润为1.56亿欧元，同比下降44%。“撮合”两家银行的想法来自德国政府。　　2018年9月德国财政部长舒尔茨表示，“可以设想”让德意志银行和德国商业银行合并，而两家银行也表示对这个想法持“开放”态度。　　媒hd5000

　　美国3月密歇根大学消费者信心指数初值97.8，高于前值93.8和市场预期95.7，反映消费者对当前经济发展信心增强。密歇根大学消费者调查首席经济学家Richard Curtin表示，好于预期的数据主要是由于收入处于底层三分之二行列的家庭信心指数从2月份的90.0上升至97.4，他们对自身财务状况的评估更为积极；而收入居前三分之一行列的家庭信心指数从2月份的101.7降至98.5。不过所有收入群体都认为未来一年经济增长前景将更为乐观。（文章来源：国际衍生品智库） (责任编辑：DF052) hd5000

　　北京时间周四凌晨，美联储将公布最新利率决定。 　　美联储2019年首次货币政策会议显示，宣布暂不加息，维持联邦基金利率为2.25%-2.50%。美联储已发出了暂停加息的最强信号。 　　近期，美国陆续公布的经济数据参差不齐。市场数据显示，美国利率期货市场反映出美联储还将继续暂停加息，甚至有可能在2020年1月降息。鲍威尔在过去三个月态度的180度大转变给美联储的信誉造成了极大的打击，不过，也有投行认为当前市场对于美联储的货币政策解读过于鸽派。分析师预计美联储今年至少加息一次，明年或还将加息3次。 　　美联储每三个月会公布一次利率预期的点阵图，该点阵图显示了各联储银行行长对短期和长期内联邦基金利率的预期。其中，点阵图中的中值也就是整个美联储对联邦基金利率的中值预期。点阵图是美联储经济预测总结(SEP)的一部分，其中还包括美联储对经济增长、通胀、失业率等的预期。 　　根据2018年12月公布的利率预期的点阵图，我们可以看到，如果将2019年中值预期调整为加息一次，还需要3位官员转变态度。美国银行表示，联邦公开市场委员会的一些核心成员在12月时预计2019将有两次加息。但这几个月来，这hd5000

　　Lyft和Uber这两大打车平台正谋求上市，但美国另一规模较小的打车平台Juno却不太乐观，其日均亏损高达100万美元，正在寻求以象征性的价格出售。　　Juno是美国一家规模较小的打车平台，其成立于2016年，晚于Uber和Lyft这两大打车巨头，规模较这两家也要小很多，就市场份额而言，Juno是纽约的第三大打车平台。　　同Uber和Lyft这两大打车平台一样，Juno目前也还未能实现盈利，消息人士透露其日均亏损高达100万美元，母公司Gett也在寻求将其出售。　　多位业内的方面的人士表示，就出售Juno事宜，Gett已同其在打车领域的竞争对手有过接触。　　Juno成立于2016年，在创立一年之后，Gett就斥资2亿美元将其收购，随后大众也对其进行了投资。而媒体在报道中表示，大众投资之后不久，也就是在去年的6月份，Gett就在考虑将Juno出售，但未能成功。　　从媒体的报道来看，Juno认为其目前在纽约的打车业务陷入挣扎与施行不久的新工资规则有很大的关系，新的工资规则在2月1日开始实施，提高了给予司机的比例，但这导致企业的成本增加，增加了乘客的支出，进而导致订单减少，他们经过比较之后发现，自新的工资规则实施以来，他们的订单减hd5000

　　3月18日，经济观察网从英国驻华使馆处获悉，据英国内政部最新发布的移民数据季度报告，去年中国占英国全球签证签发总量的四分之一。　　上述报告显示，英国2018年向中国公民签发了超过73万签证，占全球290万签证签发总量的25%，比去年增长了11%。　　“越来越多的中国公民选择访问英国。在过去的10年里，签证申请数量增长了400%。”英国驻华大使吴百纳女爵士认为，签证申请数量的显著增长印证了日益增进的中英两国关系。hd5000