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　　自2016年1月1日起，国家全面放开“二孩”，当前生育二孩的大多是80后、90后，也有一部分70后。由于他们基本都是独生子女，照顾一个孩子就已经牵扯很大精力，加上其父母的一种情况是，虽然可以帮助照顾，但年龄偏大、身体状况不佳，缺乏专业育儿经验；另一种情况则是仍然在工作岗位，没有时间。杭州的保姆纵火案，至今令人心有余悸。还有其他一些地区的虐童案件也引发强烈关注。其核心是服务人员缺乏系统培训、职业道德缺失所致。因此，家庭对专业母婴生活护理人员以及育婴人员的需求就显得尤为迫切。 　　目前，家政行业从业人员以城镇失业人员和农村劳动力为主，他们的文化程度偏低，生活习惯和认识问题的角度也与城里人不同。一方面存在着家庭日益提高的多层次、多元化需求，另一方面是家政服务员还普遍存在着文化程度偏低、观念落后的现实情况。要缩小这个差距、破解这个难题，唯一的途径就必须加大对家政服务员的专业、系统、持续培训，包括服务观念、道德、礼仪、各种技能等方面的培训，这是一个长期、系统和艰巨的工程，但必须这样做。　　十九大报告中提出“建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣的社会风尚和精益求fuc

　　治理骚扰电话，运营商应敢于向自己亮剑　　【光明时评】 　　面对骚扰电话、垃圾短信，用户该如何举报？据媒体近期报道，工信部信息通信管理局相关负责人表示，用户收到垃圾信息、骚扰电话都可以向12321举报中心举报，对于违规发送垃圾短信的号码，运营商将采取停机、列入黑名单、停短信功能。　　去年下半年开始，工信部等13部门印发《综合整治骚扰电话专项行动方案》，并开启了对骚扰电话、垃圾短信的专项整治。眼下，负有主体责任的运营商明确亮剑，中国移动表示对违规电话采取关停举措，中国联通也做出严厉处罚的表态，可见自上而下的治理的确带来了压力。但未来的关键在于，运营商的高压态度能否常态化。 　　反过来说，这种压力倒逼型的治理模式，也说明在打击骚扰电话、垃圾短信上，运营商缺少主动作为的动力。而且对用户举报的骚扰电话进行标注提醒，乃至停机、列入黑名单、停短信功能等，还谈不上源头治理，像很多骚扰电话，都是采用网络拨号或者用了改号软件，哪怕被关停，还可以换个马甲。　　骚扰电话的治理难点还不止于此。例如，一个核心问题在于，如何判定骚扰电话？目前法律上对骚扰电话没有明确的定义。我们在网购、注册账号后，骚扰电话、短信马fuc

伊朗媒体报道，伊朗革命卫队14日在霍尔木兹海峡附近举行军事演习，其间演练数十架加载武器的国产无人驾驶飞行器。这是伊朗首次在军事演习中大规模出动武装无人机。 伊朗学生通讯社和迈赫尔通讯社援引伊朗革命卫队空军官员的话报道，大约50架伊朗自制的武装和侦察无人机投入演习，一些携带炸弹的无人机飞行大约1000公里后命中目标。 伊朗革命卫队空军指挥官阿米尔·阿里·哈吉扎德说，伊朗拥有中东地区规模最大的武装无人机机群。 伊朗先前展示多款国产军用无人机。伊朗媒体报道，革命卫队研发成功“雷电”新型远程无人机，可用于侦察，还可携带4枚导弹，用于攻击目标。 伊朗革命卫队2014年11月宣布，成功复制2011年12月俘获的一架美国RQ-170“哨兵”无人机并完成试飞。“雷电”依据这一隐形无人机研发而成。fuc

新西兰南岛克赖斯特彻奇恶性枪击事件推高从严控枪的呼声，总理杰辛达·阿德恩16日承诺，将修改现行枪支管理法律，禁止买卖半自动步枪。 【管理太松散】 阿德恩16日证实，枪击案主要嫌疑人布伦顿·塔兰特使用5件武器行凶，包括两支半自动武器、两支霰弹枪和一把手枪。 她说，一些武器似乎经过改装，杀伤力更大，“这是我们将来修改法律所要解决的问题之一”。 路透社报道，嫌疑人使用的半自动步枪在新西兰可以合法买卖，但需要注册；同样的枪支在邻国澳大利亚在禁止之列。 阿德恩说，塔兰特有“A类”持枪证，所用武器都经由合法渠道购得。英国《卫报》报道，“A类”是新西兰等级最低的持枪证，但凭这张“入门证”，持证人就能买到包括半自动步枪在内的2000多种武器，管理宽松程度可见一斑。 另外，与澳大利亚不同，新西兰现行枪支管理法律只要求持枪人有持枪证，不要求他们注册拥有的所有武器。 澳大利亚控枪专家菲利普·阿尔珀斯说，这项政策增加枪支管控难度，新西兰政府根本不知道民间到底有多少件枪械。 阿尔珀斯估计，新西兰人口不足500万，所拥有的枪支大约150万件。 路透社报道，新西兰现行枪支管理法律1992年以后没有修改过。由于治安良好，凶杀率低，新西兰警察通常不fuc

法国民航安全调查分析局16日宣布成功导出埃塞俄比亚航空公司失事客机其中一只“黑匣子”存储的数据，已经移交埃塞方面调查人员。 同一天，埃塞官员说将加快辨认遇难乘客的身份。 【高速爬升】 法国民航安全调查分析局声明，已经成功导出驾驶舱语音记录器内数据，17日将继续解析另一只“黑匣子”、即飞行数据记录器内数据。 这一机构在社交媒体“推特”上传图片，显示驾驶舱语音记录器外表有磕碰痕迹，但总体完好。 声明说，这一机构没有听取语音记录器的录音。 一名听过录音的埃塞方面人士告诉路透社记者，失事客机飞行员起飞后不久向地面控制中心报告“控制问题”，希望获得许可、以快速爬升至海拔4200米以上、即机场上空大约2000米。 这名消息人士说，客机随后以“不同寻常的高速”飞行，爬升不久后飞行员紧急要求返航；客机最终从雷达屏幕中消失。 由于空难调查没有结束，这名消息人士要求不公开姓名，但说客机的控制问题是促使飞行员操纵飞机爬升的原因。 埃塞航空一架波音737 MAX 8型客机10日原定从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕，起飞大约6分钟后失事，149名乘客和8名机组人员全部遇难。调查人员11日找到两只“黑匣子”，随后送往法国。 航空专家说fuc