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　　记者今日从北京市规自委获悉，北京2018年度实现集体土地租赁住房用地供应209.2公顷，完成率105%，超额完成供地任务。截止目前，2019年全市集体土地租赁住房项目已实现供地72.19公顷，主要位于通州区，占全年供地任务的36%。　　据了解，已供地的项目，坚持毗邻产业园区、毗邻交通枢纽和毗邻新城原则，做好职住平衡。通州区梨园镇孙庄村集体土地租赁住房、宋庄镇大庞村集体土地租赁住房(B地块)、台湖镇集体土地租赁住房均位于城市副中心，主要对接文化创意和演艺产业人群。　　北京市规自委表示，下一步将进一步加强协调调度，按照职住平衡要求，抓好工作落实，加快供地节奏，力争提前完成2019年全市集体土地租赁住房供地任务。（文章来源：证券时报网） (责任编辑：DF506) 魔渊之刃

　　国信证券发文指出，周二，隔夜欧美股市涨声一片，沪深两市早盘也惯性高开，电气、保险、农林牧渔、文化传媒等多点开花，指数一路震荡走高，其中创业板指继续表现最为突出，最高涨超3.5%，再度刷新反弹新高，沪指也一度逼近3100点。午后两市继续冲高，随后各强势板块纷纷冲高回落，两市各指也逐渐收窄涨幅，甚至一度转跌，盘中实现对阻力进行消化。临近尾盘，市场顶住压力，企稳回升，最后沪指收涨1.1%，创业板指收涨2.64%。两市合计成交11370亿元，其中创业板成交量1.76亿手，成交量再创新高，两市板块几乎全线飘红，总体仍较活跃。　　两市继上周五短暂回调后，迎来连续回升，特别是创业板指，一马当先，已经完全收复2018年全年的失地，而且量能配合较好，市场整体趋势较强。随着行情的演绎，盘中波动可能时有存在，但市场承接力整体较强，对于估值仍低、成长性较好的标的，仍可耐心持有。（文章来源：证券时报网） (责任编辑：DF506) 魔渊之刃

　　国金证券发文指出，A股教育公司处于历史上估值比较低的位置。教育行业在A股，经历了2014-2016年的高估值，当时教育行业是一个在市场上较为新兴的行业，被给予了比较高的估值。而到现在A股的主要的教育公司，估值回到了20-40倍左右，和20%-30%+的增速是匹配的。　　投资机会方面，国金证券表示，目前总体来说是三条主线，①职业教育：如中公教育(所涉领域特殊，作为龙头，品牌力、管理研发能力、网点控制力强，现金流好)；②教育信息化，如佳发教育(最纯正的教育信息化标的)；③其他低估值优质公司，如盛通股份(收购乐博乐博以来，业绩稳定兑现，STEAM教育&机器人教育&编程教育本身也是一个国家政策支持的大方向)。（文章来源：证券时报网） (责任编辑：DF506) 魔渊之刃

　　据广东省发改委3月13日消息，3月11日，广东省能源局组建后的首次全省能源工作会议在广州召开。2018年，广东省能源消费保持稳定增长。其中，天然气消费量约220亿立方米，同比增长12%，是全省能源消费增长最快的能源品种；煤炭消费约1.68亿吨，同比减少2%；油品消费约3340.51万吨，同比增长7.23%；全社会用电量6323亿千瓦时，同比增长6.11%；全年用电统调最高负荷1.09亿千瓦。　　2019年，广东省能源工作将着力做好深入研究谋划重大问题、夯实能源供应体系基础、加快发展清洁能源、推进能耗“双控”、深化体制机制改革、加强运行调节管理、强化安全监管、推动产业创新发展等重点工作，努力构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，奋力开创能源高质量发展新局面。（文章来源：中国证券网） (责任编辑：DF398) 魔渊之刃

　　“其实我们应该为大货车司机点赞，为什么要对他们竖起大拇指呢？因为他们是中国公路货运最基本的单元，他们承担着中国物流运输的重任。”来自广东的全国人大代表徐建贤，在今年的全国两会上提交了《关于减轻货车司机负担的建议》。　　他在建议中提到，货车司机每年将330亿吨的货物运送到你我的身边，这个车轮上的特殊群体，是全社会的搬运工，然而他们的生存状况却很少有人关心他们心里的苦衷都有哪些呢？他们的苦与累究竟是什么原因造成的呢？　　针对上述问题，徐建贤认为主要有以下原因：　　保险都没钱交。物流公司为什么要用油卡抵运费？油卡可以抵税，有些物流公司就是借此来维持生存。这样的油卡必须当月用完。如果油卡当月没有用完，按规定就不能抵税了。因此，有些物流公司一到月底就会把油卡挂失，司机再没办法使用。　　高速公路上，常常可以见到超长超高的大货车行驶。车身超长，司机从后视镜根本看不见车厢后部，基本是凭着感觉开，危险系数极高。这类超标车辆，社会称之为“大祸车”，货车司机称之为“变形金刚”。目前国内普通的货车车型有6.8米、9.6米、13米、15米不等。车身加车头，总长如果超过18米就算魔渊之刃